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Honda dévoile un inédit CR-V cabriolet

Le SUV cabriolet, quelques-uns y ont pensé, mais peu ont véritablement sauté le pas. Mis à part Nissan et Land Rover, il n'y a guère de constructeurs qui s'y sont risqués, mais Honda joint la meute avec un CR-V cabriolet... qui est en fait une blague du premier avril en avance.

Honda dévoile un inédit CR-V cabriolet

Si les constructeurs automobiles ont à peu près tout essayé en matière de design et de carrosseries, il reste cependant un segment toujours très pauvre en nouveautés : les SUV cabriolets. Il faut dire que l'exercice est périlleux et demande une sacrée maîtrise des proportions, sous peine de tomber dans le cliché de la grande baignoire perchée sur d'imposantes jantes.

Honda dévoile un inédit CR-V cabriolet

Après Nissan avec son Murano, Land Rover avec son Evoque cabriolet et Volkswagen qui prépare un engin de ce genre, voilà une création tout droit sortie de l'imagination de Honda. Ce CR-V là, vous ne risquez cependant pas de le croiser sur la route puisque la marque annonce qu'il s'agit d'une blague pour le premier avril, en avance.

Honda dévoile un inédit CR-V cabriolet

"Et alors que ce prototype innovant fera tourner les têtes, les designers, à savoir l'équipe relation presse et une disqueuse, estiment que la rigidité de la structure a été globalement réduite d'environ 100 %, rendant ainsi l'auto complètement inconduisible".

Une bonne blague qui devrait en appeler d'autres ce week-end et lundi.

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Commentaires (17)

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C'est moche et vu comme c'est fait on peut obtenir le même résultat sur n'importe quel véhicule à l'aide d'une disqueuse.

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90S' Honda crée le VTEC , 2018 Honda coupe le toit d'un suv à la disqueuse ...

:voyons:

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Pour une fois qu'une Honda est réussie il s'agit d'un April folks :bah:

fallait pas trop rêver non plus :buzz:

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quoi que comme tondeuse ce serait pas mal :bien: :bien: :bien:

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En réponse à 360Magnum

C'est moche et vu comme c'est fait on peut obtenir le même résultat sur n'importe quel véhicule à l'aide d'une disqueuse.

T'as compris que c'est une blague ou pas?

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Poisson d'avril...Valmet avait pourtant sérieusement proposé une version découvrable de la 1ère génération en petite série. Honda refusa mais ça avait un petit look sympa :

http://club.caradisiac.com/whealer/4-4-16-75412/photo/honda-open-valmet-5057287.html

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On peut faire pareil avec une vieille xsara VTS. Ça aurait plus de gueule qu'un "4x4". C'est immonde ce genre de profil disgracieux.

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Heuliez l'a fait avec une banale ZX 3 portes http://boitierrouge.com/2014/12/02/citroen-zx-vent-douest-by-heuliez-un-cabriolet-unique-pour-moins-de-15-000-euros/ ça rend déjà bien.

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Si on veut éviter la ligne "péniche", on oublie tous les cabriolets 4 places qui imposent des lignes totalement plates pour les passagers arrières.

On peut aussi virer les fameux 2+2, ça rend moins pire mais ça n'a aucun intérêt (sauf à transporter des sacs ... facilement volables au premier feu rouge ou des cul-de-jattes).

Bref, un cab aux lignes correctes est obligatoirement un 2 places.

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En réponse à Enosry

Si on veut éviter la ligne "péniche", on oublie tous les cabriolets 4 places qui imposent des lignes totalement plates pour les passagers arrières.

On peut aussi virer les fameux 2+2, ça rend moins pire mais ça n'a aucun intérêt (sauf à transporter des sacs ... facilement volables au premier feu rouge ou des cul-de-jattes).

Bref, un cab aux lignes correctes est obligatoirement un 2 places.

Je verrai bien une Alpine A110 en spider. Et une Toyota gt86 /Subaru BRZ (ya pas que Toyota dans la vie :biggrin:) en version cabriolet 2+2. Ou une 208 CC avec toit en toile. :bien: Et puis la nouvelle 508. Qui risque d'être à tomber en cab 2+2. Avec le thp 225/270 et l'hybrid4 225+75.

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