6. A retenir - les prix

Essai vidéo - BMW Série 5 : la nouvelle référence

Moins ostentatoire, plus classique mais avec un style statutaire et raffiné, la Série 5 frôle la perfection avec un équipement pléthorique et un rapport confort/comportement qui s’impose comme le meilleur de la catégorie. Elle Domine sans aucune difficulté ses deux principales rivales à savoir la Mercedes Classe E, nettement moins agile et la vieillissante Audi A6.

Reste malheureusement un écueil à franchir : ses tarifs car ils demeurent élitistes. Plus chère qu’une Audi A6 mais moins que la dernière Classe E, la Série 5 confirme ainsi son statut et son aura dans le segment Premium.

Les prix

Version	Co2 (en g/km)	Prix
(F10) 550I 407 LUXE	243	78 300 €
(F10) 528I 258 EXCELLIS	182	52 100 €
(F10) 525D 204 CONFORT	162	45 900 €
(F10) 520D 184 CONFORT	132	41 500 €
(F10) 525D 204 EXCELLIS	162	50 100 €
(F10) 530D 245 EXCELLIS	166	53 600 €
(F10) 523I 204 EXCELLIS	177	48 100 €
(F10) 528I 258 LUXE	182	57 000 €
(F10) 520D 184 EXCLUSIVE	132	57 100 €
(F10) 530D 245 LUXE	166	58 500 €
(F10) 535I 306 LUXE	199	61 400 €
(F10) 525D 204 EXCLUSIVE	162	61 500 €
(F10) 528I 258 EXCLUSIVE	182	63 500 €
(F10) 530D 245 EXCLUSIVE	166	65 000 €
(F10) 535I 306 EXCLUSIVE	199	67 900 €
(F10) 550I 407 EXCLUSIVE	243	84 800 €
(F10) 535I 306 CONFORT	199	52 800 €

Caradisiac a aimé

Les lignes moins ostentatoires
La qualité de fabrication
Le haut degré de technologie embarquée
Les nombreuses innovations
L’excellent rapport confort/comportement
Le silence de fonctionnement
L’agrément de la boîte à 8 rapports
Le 530d puissant et coupleux
Agilité
Performances
Consommations mesurées

Caradisiac n'a pas aimé

Habitabilité arrière
Tarifs et prix des options
Liste des options interminable

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