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Il bloque son Maserati Levante sur une plage australienne

Dans Faits divers & Insolite / Insolite

Le propriétaire du SUV italien a appris à ses dépens que véhicule surélevé n'est pas systématiquement synonyme de franchisseur. Difficile en effet de glisser le Maserati Levante dans la même catégorie que les Land Rover Defender ou Toyota Land Cruiser.

Il bloque son Maserati Levante sur une plage australienne

La plage australienne de la ville de Stockton baptisée Redhead Beach est si connue pour ses aventuriers en herbe qu'une page Facebook lui est spécialement dédiée. Les dernières victimes en date : un homme et son SUV Maserati Levante.

 

D'après les commentaires publiés par le passé sur le réseau social, la zone est effectivement accessible pour le public. Les personnes intéressées doivent néanmoins demander en amont une permission de circuler dans le sable. La manœuvre permet sans doute de réduire considérablement le nombre de problèmes d'enlisement des visiteurs.

 

Aucune information ne précise si le propriétaire de ce Maserati Levante avait l'autorisation nécessaire pour s'engager sur ce parcours. Le premier modèle rehaussé de la firme embarque pour rappel via quatre versions des blocs V6 et V8 aux puissances allant de 350 chevaux à 580 chevaux. La cavalerie transite au sol dans tous les cas de figure via quatre roues motrices. Un paramètre qui doit être complété par des pneus adaptés, une gestion de la transmission efficace et une garde au sol plus importante lorsqu'il s'agit de dévorer des dunes.

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Commentaires (46)

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Ah les artistes qui croient qu'un gros suv ça ressemble vaguement a un 4x4 donc ça doit pouvoir franchir mieux qu'un sac de sable...

Par

C'est arrivé il y a quelques années avec un Macan ou Cayenne pour un essai presse que Duster a dû sortir du sable au Maroc tiré par un Duster pour le sortir du pétrin. Je comprend toujours pas que les gens ne se mettent pas dans la tête que ce genre d'engins ne sont pas fait pour crapahuter partout à part sur la route et quelques chemins. C'est tout simplement n'importe quoi. Si tu veux aller dans ce type d'endroit tu prends une Jeep mais pas un Stelvio ou un Levante.

Par

Les pleureuses anti-SUV sont elles de sortie ? :chut:

Par

Ça sera bientôt de l'histoire ancienne avec les futurs Maserati équipés du "grip control" (:ptèdr:)

Par

En réponse à nicotdi

Ça sera bientôt de l'histoire ancienne avec les futurs Maserati équipés du "grip control" (:ptèdr:)

On a vu chez Porsche c'est pas mieux aux dernières nouvelles quand il est resté planté au Maroc... Merci Dacia et le Duster d'un paysan du coin.:fresh:

Par

Petit joueur, à Dubaï on laisse ce genre de grosse enclume plantée là où elle est, si elle incapable de se sortir de là c'est que c'est bon à jeter à la flotte, et on rentre en taxi.

Par

En réponse à Alfista

C'est arrivé il y a quelques années avec un Macan ou Cayenne pour un essai presse que Duster a dû sortir du sable au Maroc tiré par un Duster pour le sortir du pétrin. Je comprend toujours pas que les gens ne se mettent pas dans la tête que ce genre d'engins ne sont pas fait pour crapahuter partout à part sur la route et quelques chemins. C'est tout simplement n'importe quoi. Si tu veux aller dans ce type d'endroit tu prends une Jeep mais pas un Stelvio ou un Levante.

Mouai, le Duster était sur sol dur alors que le Porsche était dans le sable...

Par

En réponse à Alfista

On a vu chez Porsche c'est pas mieux aux dernières nouvelles quand il est resté planté au Maroc... Merci Dacia et le Duster d'un paysan du coin.:fresh:

Le Porsche Macan n est pas un. 4*4 contrairement au Duster, de plus l accident dont tu parles au Maroc le Macan avait le train avant qui touchait plus le sol..

Par

En réponse à Timotey143

Mouai, le Duster était sur sol dur alors que le Porsche était dans le sable...

Cela n'empêche que le Macan est resté planté et il y a avait quasiment pas de sable.

La preuve en vidéo.

https://youtu.be/MAMBUIZlk4Q

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