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Jaguar J-Pace : le futur rival des BMW X7 et Mercedes GLS confirmé

La firme britannique espère poursuivre le succès du Jaguar F-Pace en lançant prochainement un grand SUV capable d'affronter les Allemands Mercedes GLS et BMW X7. Son nom : Jaguar J-Pace.

Jaguar J-Pace : le futur rival des BMW X7 et Mercedes GLS confirmé

Les membres du jury de l'élection mondiale de la voiture de l'année ont eu l'occasion de découvrir en avant-première les modèles à venir signés Jaguar dont les futures XJ, XE et F-Type. Les communicants de la firme ont profité de l'occasion pour confirmer le lancement futur d'un grand SUV appelé J-Pace.

 

L'idée est simple : poursuivre le succès de la gamme des véhicules surélevés dont le F-Pace fait figure d'exemple avec 23 520 unités écoulées en Europe et 14 752 exemplaires vendus aux États-Unis. Ces chiffres dépassent largement ceux des berlines trois volumes traditionnelles XE et XF. Un crossover plus compact complétera peut-être l'ensemble avec un tarif et un gabarit placés sous le crossover E-Pace.

 

Du côté du Jaguar J-pace, le SUV reposera d'après les bruits de couloir sur la plateforme nouvellement développée MLA. Cette dernière fera pour rappel ses premières armes sous la carrosserie du Land Rover Defender. Le système modulaire offre aux marques du groupe Jaguar-Land Rover  la possibilité de développer des véhicules hybrides, hybrides rechargeables et totalement électriques.

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Commentaires (22)

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si elle a droit à un vrai intérieur digne de feu les XJ et XK (en gros la classe à l'anglaise), elle sera une chouette alternative au saint triumvirat germanique premium.

Manque une mise à niveau du Maserati Levante, et avec le Volvo XC90, on pourra plus dire qu'on ne peut pas se différencier ET avoir la qualité

Par

Je le propose avant tout le monde ?

J-Pace (allah' ray ?)

ok je sors

Par

Surtout avec beaucoup de plastique, c'est le charme des jaguars d'aujourd'hui !!!!!

Par

En réponse à LeDésanusseur

si elle a droit à un vrai intérieur digne de feu les XJ et XK (en gros la classe à l'anglaise), elle sera une chouette alternative au saint triumvirat germanique premium.

Manque une mise à niveau du Maserati Levante, et avec le Volvo XC90, on pourra plus dire qu'on ne peut pas se différencier ET avoir la qualité

Le drame des Jaguar actuelles, effectivement : des habitacles quelconques, à la finition quelconque.

Un Ds7 Crossback La Première ruine n'importe quel habitacle de F-Pace...

Par

un parpaing XXL mais avec du cuir pleine fleur et de la ronce de noyer....la classe...:buzz:

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Le drame des Jaguar actuelles, effectivement : des habitacles quelconques, à la finition quelconque.

Un Ds7 Crossback La Première ruine n'importe quel habitacle de F-Pace...

J'ai eu l'occasion de voir l'extérieur d'une DS7, il y en a une dans mon voisinage. Intérêt nul, et quand on regarde les mécaniques utilisées ça devient une franche hilarité.

Il y a quelques jours, je suis tombé sur cet article, ça parle des chinois:

https://qz.com/quartzy/1663810/chinas-nicknames-for-foreign-cars-like-porsche-and-bmw/

Il est amusant d'aller lire comment DS devient ... je vous laisse lire, même ceux qui sont a la peine en anglais comprendront.

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Par

C'est bien de rigoler un peu mais ce genre de pachyderme n'a plus rien d'un jaguar. Ça ne mérite pas la petite statuette féline que certains posent sur le capot.

Par

En réponse à GY201

J'ai eu l'occasion de voir l'extérieur d'une DS7, il y en a une dans mon voisinage. Intérêt nul, et quand on regarde les mécaniques utilisées ça devient une franche hilarité.

Il y a quelques jours, je suis tombé sur cet article, ça parle des chinois:

https://qz.com/quartzy/1663810/chinas-nicknames-for-foreign-cars-like-porsche-and-bmw/

Il est amusant d'aller lire comment DS devient ... je vous laisse lire, même ceux qui sont a la peine en anglais comprendront.

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La version hybride rechargeable eat8 4RM de 300 cv est tout sauf une hilarité ! :coucou:

Par

En réponse à Entouteobjectivité

La version hybride rechargeable eat8 4RM de 300 cv est tout sauf une hilarité ! :coucou:

Sauf que là, elle va se frotter aux Lexus RX et il y aura encore matière a se gausser et sur la fiabilité et sur les consommations de carburant.

En fait, ça fait pitié de voir ces choix techniques tous plus mauvais les uns que les autres chez tous les constructeurs européens.

L'hybride rechargeable est une supercherie.

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