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4. Kia Sportage 1.6 CRDi (2022) - L’évaluation dans la catégorie : 37 critères analysés et notés

Essai - Kia Sportage 1.6 CRDi (2022) : faut-il encore se tourner vers le diesel ?

Le Kia Sportage CRD-i, à partir de 136 ch et 33 790 €, est évalué dans la catégorie des SUV compacts diesels qui comprend notamment :

Le Citroën C5 Aircross, blueHdi, à partir de 130 ch et 30 600 €

Le Peugeot 3008 BlueHdi, à partir de 130 ch et 33 730 €

Le Volkswagen Tiguan 2.0 TDi, à partir de 150 ch et 40 025 €

 

Kia Sportage 1.6 CRDi 136 ch MHEV GT Line Premium
Budget
  • 6.63
  • 6.63
  • 6.63
  • 6.63
  • 6.63
 
Pratique
  • 6.89
  • 6.89
  • 6.89
  • 6.89
  • 6.89
 
Rapport prix/équipements
  • 7.67
  • 7.67
  • 7.67
  • 7.67
  • 7.67
 
Sur la route
  • 6.89
  • 6.89
  • 6.89
  • 6.89
  • 6.89
 
Sécurité
  • 7.4
  • 7.4
  • 7.4
  • 7.4
  • 7.4
 
Note globale : 14,2 /20

 

 

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Comparatif - Kia Sportage Hybrid VS Hyundai Tucson Hybrid : les frères ennemis

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Cela sera difficile à croire pour un néophyte mais ces deux SUV coréens partagent absolument tout ce qui ne se voit pas. Normal, puisque Kia et Hyundai forment un seul et unique groupe. Depuis plus d’un an, l’actuel Tucson remporte un succès très enviable sur notre marché. Avec, sur le papier, les mêmes armes à sa disposition, le nouveau Sportage pourra-t-il prendre le dessus ? Premiers éléments de réponse avec cet affrontement des versions hybrides.

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