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L'auto des voisins - En Gironde, Benjamin le motard roule en Ford Transit

Dans Pratique / Conseils d'achat

, mis à jour

Comment concilier à la fois sa passion de la moto et la nécessité de disposer d'une auto professionnelle et personnelle ? À Pessac en Gironde, Benjamin a trouvé la solution : un Ford Transit Custom qui lui permet de travailler, de transporter ses deux filles en semaine, et, le week-end venu, de partir à la découverte de la France avec son amie, tout en transportant leurs deux motos à l'arrière de l'utilitaire.

L'auto des voisins - En Gironde, Benjamin le motard roule en Ford Transit

Lorsque l'on choisit une voiture, elle doit, au-delà de simples critères esthétiques, répondre à des besoins précis. Et dans le cas de Benjamin, il a fallu concilier l'inconciliable. Ce chef d'une petite entreprise doit, de temps à autre, transporter de lourds cartons. Pour ses deux filles, il est aussi souvent amené à jouer au papa taxi, entre l'école, le domicile des copines et les activités diverses.

Enfin, le week-end venu, ce motard dans l'âme n'a qu'une hâte : s'échapper avec son amie pour sillonner les jolies petites routes françaises sur la selle de l'une ou l'autre de ses cinq machines allemandes ou anglaises. "Mais le plus pénible, ce sont les liaisons pour se rendre sur les lieux des balades". Sa nouvelle auto doit donc aussi servir au transport de deux motos. Alors il a cherché un véhicule couteau suisse qui pouvait tout faire à la fois, et remplacer sa Volkswagen Golf 3 GTD de 23 ans, plutôt à bout de souffle, qui ne répondait pas vraiment à tous ces critères.

L'auto des voisins - En Gironde, Benjamin le motard roule en Ford Transit

L'auto des voisins - En Gironde, Benjamin le motard roule en Ford Transit

 

Rapidement, et logiquement, Benjamin s'oriente vers un utilitaire d'occasion, "pas question d'acheter du neuf, c'est de l'argent mal dépensé". Mais le modèle qu'il recherche doit être à la fois suffisamment long pour loger les deux roues, tout en disposant de trois places minimum, sans oublier d'être parfaitement équipé et bien motorisé. "Et surtout, je ne voulais pas qu'il soit blanc, ça fait trop camionnette de livraison." Après plus d'un mois de recherche sur le web, il déniche l'oiseau rare il y a quelques semaines à peine, non loin de chez lui : un Ford Transit Custom L2 (rallongé) de 2013 avec un moteur TDCI de 2.2L et 155ch qu'une entreprise de la région a mis en vente.

Une cabine de berline

Rendez-vous est pris et Benjamin est séduit. "Certes, il avait 138 000 km et s'affichait à 13 000 euros. Mais il était nickel". Surtout, le Custom est parfaitement équipé : l'écran multimédia, le GPS, le détecteur de pluie, le passage automatique des codes aux phares, l'avertisseur de franchissement de ligne, il ne lui manque rien. "Et puis, il a les options qui vont bien, et notamment la caméra de recul et les radars à l'avant comme à l'arrière". Un équipement indispensable pour Benjamin, "car l'engin mesure 5,30 m et c'est un fourgon tôlé". L'affaire est faite et il rentre à la maison au volant de l'engin pour le présenter à ses filles. "Elles ont été emballées immédiatement". Depuis, le succès du Transit ne se dément pas dans la petite famille. "À chaque fois qu'on doit sortir, elles réclament le camion". Sillonner les rues de Bordeaux dans une cabine surélevée est, pour elles, un plaisir toujours renouvelé.

L'auto des voisins - En Gironde, Benjamin le motard roule en Ford Transit

Reste que le grand utilitaire de 5,30 m n'est pas une voiture comme les autres. Ni en ville, bien sûr, ni sur la route. Sa puissance est-elle suffisante ? "Largement, il ne faut pas oublier que la plupart du temps, c'est une coquille vide, lorsqu'il n'y a ni cartons, ni motos. Il n'est pas si lourd que ça et les 155ch lui vont bien. Quant au confort à bord, il est meilleur que dans ma Golf" qu'il a d'ailleurs conservée. Benjamin est également surpris par le silence à bord, "la cabine est très bien insonorisée".

Le test ultime : celui des week-ends en amoureux

La drôle de voiture a donc été validée par les filles, "d'autant qu'avant Noël, c'était pratique pour cacher les jouets en attendant le grand soir". Mais la hotte du Père Noël version Ford a-t-elle autant séduit la fiancée de papa, motarde comme lui ? "Elle apprécie surtout de ne pas avoir à piloter sa moto sur des centaines de kilomètres avant d'arriver sur un spot sympa. Ça permet de ne pas être fatigué, lorsque la vraie balade doit commencer".

Reste que le couple attend le printemps et un véritable déconfinement pour s'octroyer de plus longs week-ends dans des destinations plus éloignées. Mais aussi pour renouer avec les hôtels de charme et les bons restaurants qu'ils affectionnent, tout en se promettant de réaliser un curieux fantasme. "Je rêve de laisser les clés du Transit à un voiturier pour voir sa réaction".

L'auto des voisins - En Gironde, Benjamin le motard roule en Ford Transit

 

 

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Commentaires (20)

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Le transit c'est l'utilitaire des motards, je rangeais le petit kx85 à mon fils et ma 450 crf pour les balade cross le week-end jamais eu de soucis tantôt place que moteur une bonne voiture!

Par

Mon père a depuis des décennies rouler en Transit , qu'il a changé deux ou trois fois je ne sais plus.

Des pannes, des problèmes mécaniques il en a eu plein mais il a toujours aimé rouler en Transit avec ma mère car la voiture ne leur permettait pas d'emporter des échelles, une grosse caisse à outils, du bois, des outils, des objets ou aller à la déchetterie pour vider les encombrants et autres de la maison

Ils ont eu un Renault Espace de directeur d'agence, un C4 Picasso et d'autre voitures mais ils préfèraient le Transit même pour les longs trajets.

Ce véhicule je l'ai conduit plusieurs fois, j'ai jamais trouvé plus confortable qu'une voiture mais c'est vrai que la vision est bien meilleure et que le siège conducteur est agréable. La banquette pour les passagers c'est pas terrible par contre car le véhicule a un nez court du coup on a l'encombrement de la roue avant droite qui prend un gros espace dans la cabine intérieur et avec son capot court, la place des jambes c'est pas top je trouve.

M'enfin il a d'autre atouts et d'autres défauts, je ne vais pas lister mais voilà moi aussi comme cet internaute j'ai bien connu le Transit. C'est un véhicule utilitaire qui c'est vrai peut remplacer la voiture tout en faisant beaucoup plus de choses.

Après il est moche, surtout à l'arrière. Et il faut s'habituer à conduire un tel empattement

Par

"c'était vraiment très intéressant"...

Par

Fordforever est pas levé ?

Par

Avec un bon train arrière.

Par

Il a raison c est top le fourgon c est moche mais bien pratique tu passe les tunnel et parking et si on en a l utilité comme lui. Il a pas donné son avi sur le haut brion 2016 par contre et ça c est maaal

Par

Bien entendu. Et puis c'est vrai que le modèle 2020 est plus cher.

Ceci dit , 5m30 ça dépasse.

Par

En réponse à king crimson

Commentaire supprimé.

:biggrin::biggrin:

En fait.. tout le monde s en fout un peu de ce qu'il écrit... par contre savoir pourquoi il a des douleurs au cul à chaque fois qu'il parle des italiens... ça !! tout le monde veut savoir !! :areuh:

Par

Le pere d'un ami avait achete un J5 neuf beige avec sieges en skai. Avec 5 places, mon ami a utilise ce fourgon recemment, il a de la gueule (le fourgon)

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