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L'emblème illuminé de Rolls-Royce est illégal selon l'Europe

L'emblème illuminé de Rolls-Royce est illégal selon l'Europe

L'Europe a jugé que l'emblème "Spirit of Ecstasy" illuminé de Rolls-Royce était illégal, pour des raisons de pollution lumineuse sur la route. Le constructeur l'avait retiré du catalogue, mais les clients déjà livrés doivent faire déconnecter leur emblème.

On éteint tout ! L'Europe a parfois de drôles de champs d'action dans l'automobile : le fameux emblème rétroéclairé de Rolls-Royce, qui orne le bout de l'immense capot des autos de la marque, a été banni par Bruxelles qui estime qu'il s'agit d'un élément qui favorise la "pollution lumineuse". Depuis 2019, Rolls-Royce a donc retiré cette option (à 4000 €) du catalogue, mais il reste un problème : les clients déjà livrés. Cet emblème était proposé sur la plupart des modèles (Cullinan, Dawn, Wraith, Ghost et Phantom), et les propriétaires qui sont en possession de cet emblème doivent tout simplement le désactiver.

Les clients reçoivent en effet un courrier leur demandant de passer en concession, et en compensation, ils auront droit à un remboursement de l'option, à un remplacement de l'emblème par une version en argent plaqué ou encore à un choix d'une option supplémentaire pour leur auto dans une valeur proche de celle du Spirit of Ecstasy lumineux.

Il faudra toutefois voir si l'Europe se penche sur d'autres cas similaires : les constructeurs allemands ont en effet travaillé ces derniers mois sur des logos lumineux (Audi) ou carrément des calandres (BMW).

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Commentaires (95)

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Et les matrix LED qui éclairent jusqu'à la lune ne sont pas une pollution lumineuse eux ?

Bientôt ils vont interdire les lucioles pour les gamins.

Par

Pollution de l'air, pollution de visuelle, pollution sonore et maintenant pollution lumineuse .... ils savent vraiment plus quoi nous inventer.

Si le problème actuel de l'europe, c'est un emblème lumineux sur des voitures de luxe, c'est que tout va bien alors

Par

Conclusion:

l’Europe est à jour de tous les autres dossiers pour enfin s'attaquer à ce sujet crucial pour le bien-être des européens

Par

En réponse à Caraphael

Pollution de l'air, pollution de visuelle, pollution sonore et maintenant pollution lumineuse .... ils savent vraiment plus quoi nous inventer.

Si le problème actuel de l'europe, c'est un emblème lumineux sur des voitures de luxe, c'est que tout va bien alors

Et l'Europe va pas tarder à se rendre compte que c'est l'Homme qui pollue de part son existence même. :biggrin:

Par

Une petite pensée pour ceux qui envisageaient la calandre avec option silvernight cignotante pour le X7. C'est mort. :biggrin:

Par

C'est bien à l'image de l'UE

Faire chier pour rien et ne servir à rien quand on pourrait l'attendre

La crise sanitaire a montré aux idiots qui y croyaient encore que l'UE ne sert à rien quand c'est la merde, ça sert juste à justifier les mesure de restriction d'aquis sociaux et de restriction des libertés ... super hein ?

Merci à l'UE d'etre aussi ridicule, franchement j'en attendais pas tant :biggrin::biggrin:

Par

En réponse à Caraphael

Pollution de l'air, pollution de visuelle, pollution sonore et maintenant pollution lumineuse .... ils savent vraiment plus quoi nous inventer.

Si le problème actuel de l'europe, c'est un emblème lumineux sur des voitures de luxe, c'est que tout va bien alors

haha bien vu, belle analyse :bien:

Par

C'est comme les neons aux bas de caisse, considérés comme un potentiel danger pour les autres usagers, source de distraction.

Par

En réponse à v_tootsie

Une petite pensée pour ceux qui envisageaient la calandre avec option silvernight cignotante pour le X7. C'est mort. :biggrin:

Il y aura aussi le Skoda Enyaq, sa calandre devait s’illuminer aussi.

Par

En réponse à v_tootsie

Une petite pensée pour ceux qui envisageaient la calandre avec option silvernight cignotante pour le X7. C'est mort. :biggrin:

:bien: :biggrin::biggrin:

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