Pierre-Olivier Marie Le 09/09/2018 à 14:00

5. L’évaluation dans la catégorie : 30 critères analysés et notés

La Fiat 500X 1.0 120 ch, affichée à partir de 18 990 €, appartient à la catégorie des SUV urbains, très en vogue actuellement et qui a fait l’objet au printemps 2018 d’un comparatif géant dans Caradisiac (avec une Fiat 500X pré-restylage, dotée d’un moteur 1.6 110 ch qui a depuis disparu du catalogue en France). Ses principales concurrentes sont les :

Citroën C3 Aircross Puretech 110, à partir de 19 400 € en finition Feel

Hyundai Kona 1.0 T-GDi 120, à partir de 19 500 € en finition Initia

Peugeot 2008 Puretech 130, à partir de 21 700 € en finition Style (attention, pas de Puretech 110 avec BVM6 sur la 2008)

Renault Captur TCe 130 (attention, il s’agit d’un nouveau moteur dont les tarifs ne sont pas encore fixés au moment de la mise en ligne de cet essai)

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Volkswagen T-Roc 1.0 TSI 115, à partir de 21 990 €

Sans oublier les Ford Ecosport, Honda HR-V, Jeep Renegade, Kia Stonic, Mazda CX-3, Nissan Juke, Opel Crossland X, Seat Arona ou Suzuki Vitara (!)

	Fiat 500X 1.0 GSE T3 120 CROSS
Sécurité
Active
Facilité de contrôle
Aide à la conduite
Freinage
Visibilité
Passive
Airbags
Crash-test EuroNCAP
Budget
Prix d'achat
Consommation réelle ville / route / autoroute
Rapport prix / équipement
Garantie, programme d'entretien
Facilité de revente
Confort
Suspensions
Insonorisation
Siège avant, position de conduite
Siège arrière, habitabilité
Conduite
Moteur
Puissance / Performance
Souplesse
Reprises
Boîte
Étagement, agrément, commandes
Direction
Précision
Diamètre de braquage
Douceur	--
Aspects pratiques
Coffre : volume, forme, accès
Modularité
Ergonomie
Petits rangements
Équipement de série (Version de base)
Qualité de la finition
Qualité de fabrication / attractivité-fiabilité	--
Originalité du design
Écologie
Bonus / Malus
Moteur polluant