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La berline de DS ne se cache plus !

Dans Futurs modèles / Autres actu futurs modèles

, mis à jour

Alors qu'un prototype de la grande berline de DS a été surpris sur le Vieux Continent pour la première fois, la voiture a été vue sans camouflage en Chine. Elle pourrait se nommer DS 9.

La berline de DS ne se cache plus !

Après deux SUV, DS prépare une grande berline. Un choix qui peut surprendre car ce type de véhicule réalise désormais de faibles volumes de ventes. Il semble plus urgent de lancer une nouvelle DS 4.

Cette berline ne vise clairement pas l'Europe. Sa priorité est la Chine, pays qui a aussi succombé à la mode des baroudeurs, mais reste friand de berlines statutaires. L'auto servira ainsi de porte-drapeau à la marque dans l'Empire du Milieu. Jusqu'à présent, on la nommait DS 8, mais ce pourrait être au final la DS 9 !

La routière sera d'ailleurs d'abord révélée et lancée en Chine. Elle y sera même fabriquée. Et c'est là-bas que la voiture a été photographiée sans aucun camouflage, signe d'une présentation imminente. Sur cette photo publiée par un média chinois et repérée par Worldscoop, on découvre donc sa silhouette très imposante. Ce modèle devrait ainsi dépasser les 4,90 mètres. Mais le constructeur devrait placer ce modèle face aux BMW Série 3 et Mercedes Classe C.

La berline de DS ne se cache plus !

La DS 8 ou 9 semble trouver le bon équilibre entre silhouette classique et détails originaux. La face avant est proche de celle du DS 7 Crossback. On retrouve la calandre dont les moustaches chromées se prolongent vers les phares et les prises d'air. On devine la guirlande de diodes qui encadre de chaque côté le visage.

Alors que la voiture ne se cache plus en Chine, un prototype vient d'être aperçu en Europe. La berline rejoindra nos concessions courant 2020. Pour séduire quelques clients européens, elle misera sur les motorisations hybrides rechargeables, qui lui permettront d'avoir jusqu'à 300 ch et quatre roues motrices.

    Mots clés :

  • Ds

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Commentaires (123)

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En espérant qu'elle soit aussi réussie que la 508 :lover:

Après je pense que ça sera pas aussi fade qu'une volkswagen :chut:

Et ça serait bien aussi d'avoir autre chose que des 3 pattes :buzz:

Par

"berline statutaire" avec le 1.6 pigeot :lol::lol::lol: bon courage pour en vendre face au allemandes..

Par

et même pas foutu de faire un camouflage qui ce barre pas en couille.. ya que sur les française qu'on voit ça.. :buzz:

Par

Futur flop annoncé! PSA n'a toujours pas compris que leurs produits bas de gamme ne plaisent pas en Chine? Il faut continuer à tenter l'impossible pour qu'ils arrêtent? vraiment le sketch ce groupe! Déjà que les ventes Citroën en pâtissent à cause de cette marque gag (DS) qui n'a de premium que le prix...

Par

Même si les ventes de grandes berlines ne sont pas mirobolantes (surtout françaises), je pense que ce sont des véhicules porteurs d'image, et quitte à avoir développé cette DS8 pour la Chine, autant tenter sa chance en Europe.

J'espère que DS fera l'économie des incongruités stylistiques genre 'le sabre' de la DS5, les vitres arrière fixes de la DS4... Bon apparemment pas d'aileron de requin en vue, c'est déjà ça :)

Par

En réponse à Karaboom

Même si les ventes de grandes berlines ne sont pas mirobolantes (surtout françaises), je pense que ce sont des véhicules porteurs d'image, et quitte à avoir développé cette DS8 pour la Chine, autant tenter sa chance en Europe.

J'espère que DS fera l'économie des incongruités stylistiques genre 'le sabre' de la DS5, les vitres arrière fixes de la DS4... Bon apparemment pas d'aileron de requin en vue, c'est déjà ça :)

Tu entends quoi par le sabre de la DS5 ? Je ne vois pas

Par

En réponse à Krully

Tu entends quoi par le sabre de la DS5 ? Je ne vois pas

La lame chromée qui part des feux avant et remonte aux rétroviseurs.

Par

Je vois que je ne suis pas le seul a attendre un vrai moteur de cylindrée convenable et, pour moi, atmosphérique. Le minimum serait 2l / 4 cylindres et un système hybride avec transmission dédiée.

Je pense que c'est trop demander a un groupe automobile qui a dans le passé navigué de la médiocre 305 à l'excellente 205 et qui aujourd'hui n'a que 2 moteurs essence. L'inconstance est la règle chez PSA.

Par

A quoi ça sert ?

Pour le segment des berlines haut de gamme, il faut de la continuité.

C5 et C6 ont été abandonnées sans descendance, après avoir végété dans les bas-fonds du catalogue Citroën, tout comme la XM en son temps. Et la DS 5 semble avoir connu le même sort, retirée discrètement de la vente faute de commandes.

Ce n'est pas en sortant un modèle tous les 12 ans qu'ils vont attirer la clientèle, qui a déserté la marque depuis belle lurette (Je mets DS et Citroën dans le même panier, ça reste des sous-marque du groupe PSA).

Par

En réponse à Enzodesign

En espérant qu'elle soit aussi réussie que la 508 :lover:

Après je pense que ça sera pas aussi fade qu'une volkswagen :chut:

Et ça serait bien aussi d'avoir autre chose que des 3 pattes :buzz:

Certainement, et puis ça se vendra encore moins que la Ds7.

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