La Fiat Tipo se convertit au GPL

Ça gaze pour la Tipo. La compacte de Fiat, déclinée en berline, compacte 5 portes et break, est depuis quelques jours disponible avec une version bicarburation essence-GPL. Celle-ci est basée sur le moteur 1.4 T-Jet de 120 ch (couple maxi de 215 Nm à 2 500 tr/min), couplé à une boîte manuelle à 6 rapports.

Selon Fiat, cette variante a plusieurs avantages. Elle profite notamment d'une belle autonomie, grâce à la présence d'un réservoir de 50 litres d'essence et d'un réservoir de 53 litres de GPL. En cycle mixte, le constructeur annonce une consommation de sans-plomb de 6,3 litres aux 100 km. Pour le gaz, c'est 8,3 l/100 km. Des valeurs à revoir à la hausse en usage réel, et qui peuvent donc apparaître élevées. Mais le litre de GPL coûte 40 % de moins que le litre d'essence, avec un tarif moyen en février de 72 centimes !

Fiat enfonce le clou en proposant la variante GPL au même prix que le 1.4 T-Jet classique. Soit une ristourne de 1 500 €, qui s'additionne aux promos déjà proposées sur la gamme Tipo (jusqu'à 2000 € sur le break). La berline s'affiche donc à partir de 15 590 € (16 490 € pour la 5 portes et 17 490 € pour le break). De plus, Fiat met également en avant une garantie de 5 ans ou 75 000 km.

À noter que Fiat propose aussi une offre sur la 500L 1.4 T-Jet GPL, au même prix que l'essence.