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La fin des McLaren thermiques pour 2030

Dans Futurs modèles / Technologie

Il reste un peu moins de 15 ans pour acquérir une McLaren à moteur essence. Passé 2030, le constructeur anglais a annoncé qu'il stopperait tout développement de bloc thermique pour se consacrer à la mobilité électrique.

La fin des McLaren thermiques pour 2030

Voilà une sacrée annonce pour un constructeur de niche qui a fait sa renommée avec tout ce qui brûle du pétrole. McLaren a en effet annoncé que les jours du moteur essence chez McLaren étaient désormais comptés. Ce n'est pas un secret, tous les constructeurs de luxe se tournent progressivement vers l'électrification. A différentes doses, certes, mais les intentions sont là.

Tous ne vont toutefois pas à la même vitesse. Lamborghini y va timidement par des supercondensateurs, Ferrari continue dans l'hybridation légère, Rolls-Royce ne fait pour l'instant pas grand chose et Aston Martin non plus. Il y a pourtant un constructeur qui va franchir un grand pas.

Le patron de McLaren a confirmé au Financial Times que le constructeur stopperait les développements de moteurs thermiques en 2030. En clair, il reste environ 15 ans pour acheter une McLaren avec un bloc essence (hybride, ou pas), avant que la fin soit définitivement actée.

"Nous allons développer des moteurs pour les dix prochaines années, les vendre pour les 15 prochaines années, mais nous nous attendons à ce qu'une grande partie du monde soit aligné sur la date de 2035 pour un basculement total vers les voitures électriques "

 

 

 

 

 

 

Pour l'heure, McLaren doit surtout gérer de grosses difficultés financières après un premier semestre compliqué face à la crise. 1200 emplois vont être supprimés pour réduire les dépenses.

 

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Commentaires (112)

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Apres tout pourquoi pas ... Ils peuvent mettre le paquet niveau puissance , l'autonomie n'ayant jamais été un reel problème pour ce genre de véhicules vu que c'est pas fait pour enchaîner 900 bornes d'affilé ...

- Avantage : Le couple gigantesque qui risque de sortir de la , apportera beaucoup de plaisir de conduite

- Inconvenant : C'est un des rares constructeurs qui sait pondre une sonorité potable d'un moteur suralimenté et ça risque de manquer sur l’électrique .... ( On se foutait de la gueule de BMW pour le son de moteur retransmis par les hauts parleurs dans l'habitacle , mais une fois qu'on aura tous les pieds dedans , on pourra les remercier d'avoir apporter ça pour pas s'endormir au volant )

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"Le patron de McLaren a confirmé au Financial Times que le constructeur stopperait les développements de moteurs thermiques en 2030."

"Nous allons développer des moteurs pour les dix prochaines années, les vendre pour les 15 prochaines années, mais nous nous attendons à ce qu'une grande partie du monde soit aligné sur la date de 2035 pour un basculement total vers les voitures électriques "

Vous avez besoin de retourner au collège à Caradisiac, pour des cours de compréhension de texte. Ce n'est pas une annonce d'arrêt d'après la citation, juste un "on verra dans 10/15 ans comment ça va évoluer".

Par

Une annonce qui n'engage en rien sous couvert de green washing pour faire du bruit médiatique.

La marque doit communiquer afin que la dernière actualité ne soit pas le plan de suppression d'emplois.

Du coup, on communique sur tout et n'importe quoi ... et surtout sur rien qui soit engageant.

Par

En réponse à Aznog

Une annonce qui n'engage en rien sous couvert de green washing pour faire du bruit médiatique.

La marque doit communiquer afin que la dernière actualité ne soit pas le plan de suppression d'emplois.

Du coup, on communique sur tout et n'importe quoi ... et surtout sur rien qui soit engageant.

Malheureusement avec les normes de l'Union Européenne ils n'auront pas le choix.

Il n'y aura que les constructeurs américains qui pourront produire du bon V8... à moins qu'un président bobo écolo soit élu après Trump.

Triste monde.

Par

Mince on ne pourra plus faire vroum vroum, étaler sa virilité avec de gros moteurs, faire pétarader son pot d'échappement, .... c'est ballot :biggrin:

Bizarrement on leur dit que le moteur électrique te procure plus de couple, plus d'accélération, .... qu'un thermique ! mais en toute discrétion et certains disent quelle horreur! nom de Zeus où est le sport dans sans le bruit d'un moteur thermique?

Je dirais entre le volant et le siège et avec quelques neurones :oui:

Par

Nous verrons bien dans 10 ans au plus tôt mais un moteur essence peut aussi s'alimenter via des carburants ne provenant pas de pétrole brut.

D'ailleurs en 2035 - 2040 (selon les pays et les revirements politiques à l'avenir) il serait interdit de vendre des voitures à moteurs thermiques dont le carburant proviendrait de source FOSSILE.

Une sportive ne produisant pas de son à l'échappement est fort dommage mais il est vrai que les moteurs électriques ont clairement des avantages de couple et de rendement qu'un moteur thermique n'a pas.

Par

Déjà que personne ne sait ce qu'il se passera d'ici 2 ou 3 ans alors dans 15 ans ! Mdr.

Encore une annonce pour faire du politiquement correct.

Par

Je pense qu'un moteur thermique fonctionnant en même temps qu'un moteur électrique additionnel (avec des batteries solides / super-condensateurs) reste très efficace en termes de performances, voir LaFerrari et autres super-cars.

Par

En 2030, le thermique aura disparu et peu importe le constructeur et ses modèles, donc McLaren fera comme tout le monde et c'est très bien.

Le silence de fonctionnement est un régal pour les occupants de la voiture et surtout pour les personnes dans les rues ou les routes...

Et pour ceux qui prétendent que le silence les perturbe, je pense que les mauvaises excuses sont toujours l’apanage des ronchons!!!

Et puis, les enfants seront les premiers à apprécier le silence de l'électrique et se demanderont comment leurs ancêtres ont pu rouler dans des voitures polluantes et bruyantes comme moi je me demandais enfant comment l'on pouvait supporter la fumée des trains à vapeur......

Et les amoureux pourront toujours, du moins je l'espère, tourner sur circuit avec leurs belles mécaniques mais le plus dur sera de trouver de l'essence surtout après 2040........

Par

En réponse à Pagani-Zonda

Apres tout pourquoi pas ... Ils peuvent mettre le paquet niveau puissance , l'autonomie n'ayant jamais été un reel problème pour ce genre de véhicules vu que c'est pas fait pour enchaîner 900 bornes d'affilé ...

- Avantage : Le couple gigantesque qui risque de sortir de la , apportera beaucoup de plaisir de conduite

- Inconvenant : C'est un des rares constructeurs qui sait pondre une sonorité potable d'un moteur suralimenté et ça risque de manquer sur l’électrique .... ( On se foutait de la gueule de BMW pour le son de moteur retransmis par les hauts parleurs dans l'habitacle , mais une fois qu'on aura tous les pieds dedans , on pourra les remercier d'avoir apporter ça pour pas s'endormir au volant )

Dans mon pays, on dit inconvénient. Pas inconvenant, qui est un abjectif qualificatif.

Je sais pas si le thermique va disparaître en 2030, mais pour bcp, le bon français a disparu depuis 1990.

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