La sixième génération de la Nissan Micra participe à des essais en France avant sa commercialisation.
SCOOP – La nouvelle génération de la Nissan Micra sera lancée avant la fin de l’année pour des livraisons qui débuteront au début de 2026. Pour le moment, la Nissan Micra 6 poursuit ses essais sur les routes de France.

C’est très camouflé que le prototype de la Nissan Micra de sixième génération poursuit ses essais sur la route et vient d’être photographié par nos chasseurs de scoop. Ce modèle qui ne sera disponible qu'avec des motorisations électriques est en pleine période de mise au point pour une présentation officielle qui est prévue pour la fin de l’année.
Il reste encore quelques mois à cette auto pour passer à la grande série, les prototypes étant pour le moment des véhicules de présérie. Mais sous son camouflage, la Nissan Micra est pratiquement finalisée et ne subira pas de modifications de style avant son passage en concession, d’ailleurs Nissan a déjà présenté une image de cette nouvelle génération.


Un style bien à elle, mais un cousinage technique avec la R5
On peut se rendre compte en regardant la photo officielle de la nouvelle Micra, que celle-ci avec ses feux de jour ronds haut perchés possède quelques similitudes avec la troisième génération de la Nissan Micra qui a été commercialisée en France de 2003 à 2011. Ce qu’on ne distingue pas forcément au premier regard c’est son cousinage technique avec la Renault 5 E-Tech Electrique.

Plateforme et motorisations proviendront de la R5
En effet, la nouvelle Nissan Micra reprend de nombreux éléments techniques de la R5 E-Tech tout en s’en démarquant par son propre style. C’est la plateforme AmpR Small qui lui sert de base et la citadine japonaise reprendra également les motorisations électriques de la citadine française. Ainsi la Nissan Micra, va disposer en entrée de gamme d’une batterie de 40 kWh qui sera associée à des motorisations de 95 ch et 120 ch, tandis que la motorisation de 150 ch que devrait utiliser la version haut de gamme de la Micra sera associée à une batterie de 52 kWh. L’autonomie espérée avec une batterie chargée à 100 % devrait être de l’ordre de 400 km.

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