Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

Téléchargez nos applications

Disponible sur App StoreDisponible sur Google play
Publi info

Toyota dévoile l'Auris 3 en live du salon de Genève 2018

Dans Nouveautés / Nouveaux modèles

, mis à jour

Même si Toyota a une actualité relativement chargée à l'occasion du prochain salon de Genève, LA grande star devrait être la troisième génération d'Auris. La compacte japonaise va être ainsi totalement renouvelée. Rendez-vous ci-dessous pour la découvrir en direct du salon.

Toyota dévoile l'Auris 3 en live du salon de Genève 2018

Très peu de choses ont filtré sur cette troisième génération d'Auris. Toyota a diffusé une image de sa future compacte qui laisse entrevoir un profil relativement proche de l'actuelle mais avec quelques touches de C-HR.

Sous le capot, on retrouvera bien évidemment des moteurs essence et hybride mais plus aucun diesel. L' Auris 3 inaugurera un nouveau 2.0 essence annoncé pour être le efficient du monde. Il remplacera le 1.8 et aura un rendement de 40 % quand il est seul et de 41 % lorsqu'il est en hybride. Il développera jusqu'à 170 ch (et 205 Nm) en thermique et 144 ch (et 180 Nm) en hybride. D'ailleurs, en termes d'hybridation, l'Auris devrait proposer deux variantes aux puissantes différentes afin de couvrir plus facilement tous les besoins des clients et donc élargir le nombre de prospects possibles.

Rendez-vous ci-dessous pour la découverte en live de ce modèle 100% nouveau qui reste une des surprises de ce salon de Genève 2018. 

Toyota dévoile l'Auris 3 en live du salon de Genève 2018

Toyota dévoile l'Auris 3 en live du salon de Genève 2018

 

 

Les premières photos de la Toyota Auris 3

Toyota dévoile l'Auris 3 en live du salon de Genève 2018
Toyota dévoile l'Auris 3 en live du salon de Genève 2018

 

Toyota dévoile l'Auris 3 en live du salon de Genève 2018

Portfolio (4 photos)

En savoir plus sur : Toyota Auris

SPONSORISE

Actualité Toyota

Toute l'actualité

Commentaires (93)

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par

La Toyota Corolla va elle revenir en version hatck-back , lift-back- & sedan ?

ou allons nous avoir uniquement la Toyota Auris disponible en europe ?

merci d'éclaircir cette question .

Par

Encore un futur bestseller :coolfuck:

Par

En réponse à le jeune rat

La Toyota Corolla va elle revenir en version hatck-back , lift-back- & sedan ?

ou allons nous avoir uniquement la Toyota Auris disponible en europe ?

merci d'éclaircir cette question .

...pour nous ce sera Auris Jeune Rat....Au-Ris....

Et fabriquée au Royaume-Uni.... Brexit connait pas chez Toyota...

Par

En réponse à le jeune rat

La Toyota Corolla va elle revenir en version hatck-back , lift-back- & sedan ?

ou allons nous avoir uniquement la Toyota Auris disponible en europe ?

merci d'éclaircir cette question .

A priori, ça ne devrait pas changer, hormis l'appellation Auris qui ne sera peut-être pas conservée (ça change tous les jours).

La berline 4 portes est toujours importée dans certains pays d'Europe. Il n'y aucune raison que ça change.

Et je crains que le moteur thermique 170 ch ne soit pas importé en France, à cause du malus.

Par

L'Auris actuelle faisait déjà partie de ma short list "au cas où je dois acheter une voiture laquelle je prends".

Je regarderais attentivement cette Auris 3. Car elle sera encore d'actualité non ps au cas où mais QUAND je changerais de voiture;

Par

Toyota number 1 :coolfuck:

Par

En réponse à axoxyxous

Toyota number 1 :coolfuck:

Super :bien:

Par

kereby un commentaire sur les moteurs toy?

Par

La présentation Toyota sera suivie de la présentation Lexus avec, au micro, l'ancien président de Toyota France devenu responsable Lexus Europe, Pascal Ruch. Le petit cross over UX devrait intéresser...

Par

En réponse à roc et gravillon

...pour nous ce sera Auris Jeune Rat....Au-Ris....

Et fabriquée au Royaume-Uni.... Brexit connait pas chez Toyota...

sa crain grave Roc , mais bon faut bien du fade européen ... hybride , toute manière ça reste du toyota donc fiable...

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire