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Le dernier moteur à combustion Audi sera produit en 2026

Dans Futurs modèles / Technologie

C'est désormais acté et validé : le dernier modèle thermique sortira des chaînes d'assemblage des usines Audi en 2026. A partir cette date, les nouvelles Audi seront électriques.

Le dernier moteur à combustion Audi sera produit en 2026

L'arrivée, en 2026, de l'Audi Q8 e-tron coïncidera avec un autre fait marquant chez le constructeur aux anneaux : la fin du moteur à combustion, avec les dernières unités sortant des usines la même année.

Le Sueddeutsche Zeitung cite le patron d'Audi, Markus Duesmann, qui aurait confirmé la chose aux représentants syndicaux et aux dirigeants en interne. Audi devrait par la même occasion arrêter les hybrides, puisque les blocs essence ne seraient progressivement plus produits. Et cela mettrait par la même occasion une fin au V10, notamment utilisé par Lamborghini, ce qui implique que la descendante de l'Huracan sera 100 % électrique.

Cela signifie également que le reste de la gamme, et notamment les compactes (A3, Q3...) seront alors électriques au moment du renouvellement.

Audi serait le premier des trois constructeurs allemands haut de gamme à abandonner totalement le moteur à combustion, puisque Mercedes et surtout BMW ont déjà confirmé que le tout électrique présenterait des contraintes fortes sur l'approvisionnement en certains métaux, et que le moteur à combustion a encore des années d'intérêt avant la bascule totale vers l'électrique.

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Commentaires (88)

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Mais sont ils devenus fous chez Audi ? Est ce que des stations électriques vont ils déployés ? Pourrais-je encore payer en espèce pour faire le plein d'électricité ? Même les japonais sont réticents et vont lentement dans ce secteur. Mercedes a des hybrides diesels. Pourquoi AUDI n'explore pas cette technologie? Où en sont ils sur les carburants synthétiques ? Comment voyager avec un véhicule électrique à travers l'Europe ? N'achetez pas électrique pour favoriser nos emplois en Europe. Vous favoriser la Chine.

Par

On en reparlera

Par

Heureusement que j'ai récupéré une A6 avant s line 50 tdi

Par

Adieu TDi fin d'une belle époque :buzz::bah:

Bon courage avec les recharges électriques et autres nouvelles surprises par chez nous, on sera en retard comme toujours :chut:

Par

Bah oui , pffff pour des raisons évidentes ils arrêteront tous bien avant 2030

Et ça , je l avais déjà dit depuis un bon moment :biggrin:

Par

En réponse à Zelos

Mais sont ils devenus fous chez Audi ? Est ce que des stations électriques vont ils déployés ? Pourrais-je encore payer en espèce pour faire le plein d'électricité ? Même les japonais sont réticents et vont lentement dans ce secteur. Mercedes a des hybrides diesels. Pourquoi AUDI n'explore pas cette technologie? Où en sont ils sur les carburants synthétiques ? Comment voyager avec un véhicule électrique à travers l'Europe ? N'achetez pas électrique pour favoriser nos emplois en Europe. Vous favoriser la Chine.

Seras-tu un potentiel client d'une Audi NEUVE durant la prochaine décennie ? Non. Donc ils s'en fichent. :buzz:

Et si oui, tu iras chez VW, BMW ou Mercedes. :brosse:

Par

Waouh, 2026, c'est dans 5 ans seulement !!!

Sacré pari quand même car le premier pays européen qui ne vaut plus de VT neufs en vente est la GB mais c'est en 2030.

Adieu le beau 5 cylindres et le V10 des R8.

Ca craint quand même.

Ils sont intérêt à être super convaincants leurs VE à venir.

Par

En réponse à Zelos

Mais sont ils devenus fous chez Audi ? Est ce que des stations électriques vont ils déployés ? Pourrais-je encore payer en espèce pour faire le plein d'électricité ? Même les japonais sont réticents et vont lentement dans ce secteur. Mercedes a des hybrides diesels. Pourquoi AUDI n'explore pas cette technologie? Où en sont ils sur les carburants synthétiques ? Comment voyager avec un véhicule électrique à travers l'Europe ? N'achetez pas électrique pour favoriser nos emplois en Europe. Vous favoriser la Chine.

Vue la dynamique actuelle, ne t'en fais pas, dans 5 ans, le territoire sera déjà bien équipé en station de recharge.

L'espèce est en voit de disparition, genre tu paies ton plein d'essence en liquide ?? quelle idée...

Audi fait un pari sur l'avenir, rien n'est certain, c'est leur politique de développement, je pense qu'ils ont largement bien étudier la chose et budgétiser le tout pour faire ce choix là. Si tu n'est pas d'accord, libre a toi d'aller vers les autres qui proposeront encore du thermique.

Comment voyager à travers l'Europe en électrique ? de la même manière qu'en thermique. Faux problème, Next.

Acheter électrique, c'est justement favoriser l'emploi local. Les batteries sont (seront très prochainement) fabriqué localement, les voitures fabriqué localement, l'énergie pour alimenter ces voitures est fabriqué et acheminé localement, le recyclage des batteries sera fait localement. T'as pas encore compris que l'électrique c'est une énorme occasion de relocaliser l'ensemble de la chaine des valeurs.

Ton pétrole, il vient d'où à ton avis ?

Par

Dans 5 ans?

On parle bien de la fin TO-TA-LE du moteur à explosion?

C'est a dire pas d'hybrid, pas de PHEV, pas de GPL ou de quoi que ce soit?

Que du VE, 100% VE, que ce soit batterie, pile à combustible ou je ne sais quoi...mais U-NI-QUE-MENT du VE?

Je suis très etonné d'une telle annonce et d'un délai si court surtout.

Bon ils aurait été sur du 2036 à la limite...Mais dans 5 ans?!! Enfin si je compte en cours de 2026 ou même fin 2026.

Sinon c'est même 4 ans 1/2.

Je ne vois pas comment AUDI peut envisager d'assurer des volumes de ventes équivalent en total VE à une limite si proche.

Soit ils se préparent à vendre bien moins, soit ils ont dans les cartons des voitures secrètes de folie...

Par

En réponse à Lepiredevantnous

Bah oui , pffff pour des raisons évidentes ils arrêteront tous bien avant 2030

Et ça , je l avais déjà dit depuis un bon moment :biggrin:

C'est ça et effectivement cela va dans le sens d'autres annonces d'autres constructeurs tel que Fiat :bien:

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