Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac 20 ans    

Téléchargez nos applications

Disponible sur App StoreDisponible sur Google play
Publi info

Le Land Rover Defender prochainement disponible en utilitaire Hard Top

Dans Nouveautés / Nouvelles versions

Le constructeur britannique spécialiste des véhicules surélevé Land Rover intronisera très bientôt la variante utilitaire Hard Top du nouveau Defender. Une version qui promet le confort de la déclinaison standard avec la praticité d'un 4x4 exploité à des fins professionnelles.

Le Land Rover Defender prochainement disponible en utilitaire Hard Top

Land Rover lançait pour la première fois dans les années 50 son label Hard Top permettant de retirer le toit de son 4x4 Series I afin de rendre l'accès à l'arrière du véhicule plus pratique pour les professionnels. L'appellation tantôt ressuscitée pour les anciens Defender sera prochainement une nouvelle fois de retour avec la dernière génération du modèle sous l'impulsion du département maison Special Vehicle Operations.

 

La marque d'outre-Manche indique que ce nouveau Land Rover Defender Hard Top combinera les équipements et les atouts premium des finitions tout public avec la polyvalence d'un utilitaire de travail. Le catalogue proposera aux gestionnaires des flottes des Defender Hard Top basés sur les versions longues et courtes.

Le Land Rover Defender prochainement disponible en utilitaire Hard Top

Tout comme le Land Rover Defender de base, la version Hard Top embarquera un système d'infodivertissement dernier cri Pivi Pro compatible Apple CarPlay et Android Auto ainsi que des aides à la conduite. Les employés et l'entreprise pourront également contrôler à distance via une application pour smartphone l'emplacement des véhicules, le niveau de leur carburant et l'historique des derniers trajets. Rendez-vous en fin d'année pour découvrir tous les détails et tarifs du nouveau Land Rover Defender Hard Top.

Portfolio (7 photos)

En savoir plus sur : Land Rover Defender

SPONSORISE

Actualité Land Rover

Toute l'actualité

Commentaires (22)

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par

À 50 000€ hors malus de 20 000€ sans clim et feux halogènes ?

Par

J'attends de voir le prix du bouzin, car ça risque de faire très cher le transporteur de gros meuble.

Dommage que Land Rover aient gagné cette image hyper bourgeois, incompatible avec un véhicule ultra résistant et facile à réparer. Peut-être qu'ils devrait réfléchir à proposer un nouvelle marque pour créer ce genre de véhicule. Enfin, peut-être qu'ils ne le proposent pas car non rentable sur le long terme...

Par

Je n'ai pas l'impression que le toit se retire, pourquoi l'appeler Hard-Top dans ce cas?

Par

En réponse à clefdedouze

J'attends de voir le prix du bouzin, car ça risque de faire très cher le transporteur de gros meuble.

Dommage que Land Rover aient gagné cette image hyper bourgeois, incompatible avec un véhicule ultra résistant et facile à réparer. Peut-être qu'ils devrait réfléchir à proposer un nouvelle marque pour créer ce genre de véhicule. Enfin, peut-être qu'ils ne le proposent pas car non rentable sur le long terme...

Le Defender d'il y a 10 ans existait en version "essentielle/dépouillée". de mon expérience, même cette version présentait des pb de fiabilité surtout électrique. Vitres électriques et autoradio étaient souvent HS et les sièges dechirés. Les vhl de la flotte avaient 5 ans et moins de 100k kms avec usage quotidien.

Par

"label Hard Top permettant de retirer le toit de son 4x4 Series I afin de rendre l'accès à l'arrière du véhicule plus pratique pour les professionnels"

Ce n'est pas ce que montrent les photos... ?

:chut: :confused: :voyons:

Par

véhicule excessivement chère certainement pas fiable comme la plupart des Land bref la comm fait chère chez les brit :violon:

Par

Un utilitaire de luxe sans luxe mais aux capacités de travail tout terrain exceptionnelles . Ce sera un micro marché en France . Il se vendra très bien en Afrique et au moyen-orient ou certains pays du Sud-Est asiatique .

Par

Le Duster des riches en somme.

Par

Très intéressant cette version car pas de malus. Pour peu qu’il y ait le troisième siège avant central c’est intéressant.

Par

En réponse à clefdedouze

J'attends de voir le prix du bouzin, car ça risque de faire très cher le transporteur de gros meuble.

Dommage que Land Rover aient gagné cette image hyper bourgeois, incompatible avec un véhicule ultra résistant et facile à réparer. Peut-être qu'ils devrait réfléchir à proposer un nouvelle marque pour créer ce genre de véhicule. Enfin, peut-être qu'ils ne le proposent pas car non rentable sur le long terme...

Cette nouvelle marque existe même si ce n’est pas chez Land Rover. C’est Ineos et leur modèle Grenadier est présenté demain. Moteur 6 cylindres BMW, boîte auto, 2 ponts rigides, ...

Sur le papier c’est très intéressant.

Les prix devraient être abordables pour la catégorie et la voiture moins large et moins sophistiquée que le nouveau Defender. Un vrai baroudeur!

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire