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Le mulet de la future Skoda électrique prend la lumière

Dans Futurs modèles / Scoops

Le concept Skoda Vision iV introduit au salon de Genève en mars dernier ne restera pas sans suite. La preuve avec ce prototype de développement du SUV électrique déguisé en Volkswagen Tiguan.

Le mulet de la future Skoda électrique prend la lumière

Ne vous méprenez pas : la voiture visible sur ces images n'est pas un Volkswagen Tiguan. La firme tchèque Skoda prépare discrètement son futur véhicule surélevé branché. Ces images rapportées par le photographe espion de la publication américaine Carscoops le prouvent.

 

Sur les clichés, difficile de dire quelles seront les lignes définitives du modèle. Les éléments de carrosserie du Volkswagen Tiguan remplissent parfaitement leur rôle : cacher la réelle origine de l'auto. Un indice trahit néanmoins ce qui se cache sous cet étonnant véhicule. La plaque d'immatriculation originaire de République tchèque ne laisse aucun doute sur la marque de la voiture testée par les ingénieurs sur la boucle nord du Nürburgring.

Le mulet de la future Skoda électrique prend la lumière

D'après les bruits de couloir, le SUV électrique Skoda sera produit dans l'usine de Mladá Boleslav dès l'année prochaine. L'étude de salon Vision iV reposait pour rappel sur la plateforme du groupe Volkswagen MEB avec une autonomie de 500 kilomètres environ et un moteur de 306 chevaux. Skoda promettait par la même occasion une recharge à 80% en 30 minutes seulement sur une borne adaptée.

Le mulet de la future Skoda électrique prend la lumière

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Commentaires (24)

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Donc si j'ai bien tout compris ce n'est pas un Tiguan parce qu'il a des plaques Tchèques.

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"Ces images rapportées par le photographe espion de la publication américaine Carscoops le prouvent"

Pour vous Cara c'est quoi le sens du mot prouver ?

Je voudrais pas vous avoir comme avocat au tribunal moi :biggrin::biggrin:

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En réponse à pdcsq

Donc si j'ai bien tout compris ce n'est pas un Tiguan parce qu'il a des plaques Tchèques.

Tiguan, Karoq, Q2, Ateca... C'est la même chose.

Par rapport au concept, ça fait déjà moins rêver...

Par

on notera le mauvais ajustement des portiere, la qualité se perd chez VAG :rs::rs:

Par

Bla bla bla insipide, bla bla bla tdi truqué, bla bla bla dsg pas fiables...vivement les commentaires des habituels bidochons de Groland qui se rassurent en critiquant VAG plutôt que de se demander pourquoi leurs constructeurs nationaux continuent années après années à sortir daubes sur daubes pas fiables et peu qualitatifs

Par

C'est marqué Skoda sur la plaque d'immatriculation alors c'est une future Skoda ? :voyons:

Moi, je pense plutôt à la future ID5.

Par

En réponse à Six stars

Bla bla bla insipide, bla bla bla tdi truqué, bla bla bla dsg pas fiables...vivement les commentaires des habituels bidochons de Groland qui se rassurent en critiquant VAG plutôt que de se demander pourquoi leurs constructeurs nationaux continuent années après années à sortir daubes sur daubes pas fiables et peu qualitatifs

Du coup tu fais la même mais avec les marques françaises, tu montres l'exemple :)

Par

80% en 30 minutes, et encore, seulement sur borne adaptée.

Vous y etes pas les gugusses

5 minutes pour remplir 100% du réservoir. Tant que ce ne sera pas comme ca, vous pourrez nous pondre autant d'incitations fiscales (toutes plus inégalitaires les unes que les autres) que vous voudrez, nous mencer et nous culpabiliser autant que vous voudrez, les usagers de la route continueront a rouler en thermique.

Et l'autonomie réelle, c'est 800 km, hein.

Par

Ou tous l'ingénierie du groupe a été déplacé en République tchèque?

Par

Avec le maniement du copié/collé du groupe, y a vraiement des ingénieurs dans chaque filiales?

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