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Le nombre d'automobilistes sans assurance augmente

Le nombre d'automobilistes sans assurance augmente

Policiers et gendarmes ont constaté une progression de la conduite sans assurance. Cela s'expliquerait par les difficultés financières causées par le Covid-19.

Nous vous en parlions hier, les forces de l'ordre ont constaté une multiplication des très gros excès de vitesse ces dernières semaines. Mais ce n'est pas tout. Policiers et gendarmes ont également noté une hausse du nombre de conducteurs interpellés sans assurance.

D'après le Figaro, la gendarmerie a noté une augmentation de 6 % de cette infraction entre le 12 mai et le 12 juillet. Daniel Olié, policier qui commande la CRS autoroutière Provence, explique de son côté à nos confrères : "Quand on contrôle un automobiliste sur autoroute et qu’il n’est pas assuré, son véhicule est immobilisé. Les fourrières sont débordées à cause de ce délit".

Cette hausse du nombre de conducteurs sans assurance serait directement liée à la crise du Covid-19. Si le confinement a pu entraîner des oublis dans les démarches, il y a surtout l'aspect financier qui entre en jeu, avec les difficultés pour régler cette dépense chez les conducteurs à la situation précaire.

Selon LeLynx.fr, comparateur en ligne d'assurances, le coût moyen d'une assurance est de 653 € par an. Mais les prix s'envolent pour les plus jeunes, considérés à risques. Une dépense qui peut donc être impossible à assumer en cas par exemple de perte de travail pendant la crise du Covid.

Mais cette économie peut avoir des conséquences désastreuses. En cas d'accident, le fonds de garantie va indemniser les victimes à la place du conducteur non assuré, mais va ensuite se retourner contre ce dernier, qui peut avoir une dette à vie.

Amina Walter, directrice générale déléguée de LeLynx.fr, indique "qu'en 2018, le fonds de garantie a pris en charge plus de 36 000 victimes à hauteur de 153 millions d’euros". Surtout, elle rappelle que ce sont les assureurs qui financent en partie le fonds… et donc ceux qui payent leur cotisation. 

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Commentaires (181)

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Les freins a l'assurance:

-Le prix

-La franchise souvent élevée.

-L'augmentation du prix si jamais tu as un accident en tort ou partagé.

-Les lenteurs pour les indemnisations

Ca refroidi plus d'un.

Par

Quand je paye 90€ pour une clio 3 110cv alors que j’ai 20% de bonus ( j’ai 24 ans) je comprends pourquoi beaucoup de n’assure pas

Par

"elle rappelle que ce sont les assureurs qui financent en partie le fonds… et donc ceux qui payent leur cotisation. "

.

Toujours les mêmes qui paient pour les connards :bien:

Par

Quand je vois ici des ahuris se féliciter de la destruction des radars, je me dis qu'ils ne doivent pas avoir d'assurance non plus. Quand on est un rebelle, on l'est jusqu'au bout.

Par

En réponse à Taro.H

Les freins a l'assurance:

-Le prix

-La franchise souvent élevée.

-L'augmentation du prix si jamais tu as un accident en tort ou partagé.

-Les lenteurs pour les indemnisations

Ca refroidi plus d'un.

Tes 3 derniers arguments ne sont pas un frein à l assurance.

Par

En réponse à Autobahn34

Quand je paye 90€ pour une clio 3 110cv alors que j’ai 20% de bonus ( j’ai 24 ans) je comprends pourquoi beaucoup de n’assure pas

Avant de s'acheter une voiture, faut penser au coût de l'assurance et de l'entretien. Si une Clio de 110 CV te coûte trop cher, faut en prendre une de 90 ?

Tout comme ce n'est pas la peine de prendre une BMW série 7 d'occasion si on ne peut pas l'entretenir.

Par

En réponse à Autobahn34

Quand je paye 90€ pour une clio 3 110cv alors que j’ai 20% de bonus ( j’ai 24 ans) je comprends pourquoi beaucoup de n’assure pas

C'est à cause de la vmax :fresh:

Par

En réponse à beniot9888

Avant de s'acheter une voiture, faut penser au coût de l'assurance et de l'entretien. Si une Clio de 110 CV te coûte trop cher, faut en prendre une de 90 ?

Tout comme ce n'est pas la peine de prendre une BMW série 7 d'occasion si on ne peut pas l'entretenir.

Oui tu as raison je pense qu'il devrait même prendre un twingo 60cv ou même une AIXAM et l'assurance uniquement au tier pour profiter pleinement et de la puissance phénoménale du véhicule puis de se la prendre dans le derche en cas d'accident mais bon il paiera que 20€/mois donc c'est bénéf

Par

Vous plaignez pas les jeunes, quand j'étais jeune je payais aussi cher d'assurance que valait la voiture, une Simca 1100 qui avait 10 ans assurée au tiers chez UAP, il me fallait 2 mois de salaire pour payer l'assurance.

Par

Pas étonnant quand on voit le prix que tu paies juste pour "assurer", perso 1100e par an pour deux véhicules lambda avec un bonus 50. et bien sur au moindr pépin un malus dans la tête. Toujours une bonne excuse pour augmenter les tarifs tous les ans...

et encore je ne me plains pas, nous avons pu bénéficier du bonus de nos parents mais vu que nous avons la trentaine, pour l’instant nous ne pouvons pas faire jouer la concurrence pour dès que ce sera possible, nous le ferons sans état d'âme.

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