C’est un fléau invisible qui ronge nos routes. En France, un véhicule sur 20 impliqué dans un accident grave circule sans assurance. Si la fin de la vignette verte en a tenté certains, le réveil est brutal : en cas de pépin, le Fonds de garantie (FGAO) paie les victimes... avant de vous réclamer chaque euro versé, parfois des millions.
La première de nos traditionnelles séries estivales est consacrée à la vitesse, indissociable de l'automobile. A tour de rôle, nos journalistes vont évoquer des souvenirs personnels liés à des allures un peu folles atteintes au volant de véhicules divers et dans des circonstances variées. Des moments qui les ont suffisamment marqués pour qu’ils s’en souviennent encore des années plus tard, même s'il n'est pas question ici de glorifier des attitudes répréhensibles. Comme vous allez le découvrir dans ce premier volet, rouler à 170 en minispace offre plus de sensations qu’à 280 au volant d’une supersportive…
Nouveau membre des effectifs de la gendarmerie nationale en Charente-Maritime, la BMW Série 1 vient de faire sa première victime. Et elle s’attaque à beaucoup plus rapide qu’elle !
Entre simulations d'assauts à balles réelles, évacuations sous les bombes par le GIGN et démonstrations de blindés de nouvelle génération, le salon Eurosatory 2026 s'ouvre sous haute tension. Découvrez le programme de ces démonstrations dynamiques ultra-réalistes qui dévoilent le futur de nos armées.
C’est une question qui revient régulièrement dans les discussions. Peut-on rouler avec son attelage sans remorque, ni caravane ? Voici ce que dit la loi et ce qui est recommandé.
La mesure n’existe que depuis quelques mois et ne concerne qu’une poignée de départements, mais plusieurs centaines d’automobilistes ont déjà perdu leur permis à cause de l’utilisation de leur téléphone.
Vous ne rêvez pas, c’est bien une BMW Série 1 équipée de son très puissant six cylindres en ligne qui se retrouve aux couleurs de la gendarmerie française. L’Allemande va renforcer les effectifs des militaires, mais il s’agit d’un cas particulier.
Le carrossier historique des Alpine de la gendarmerie et des « paniers à salade » de la police nationale jette définitivement l’éponge. Victime des coupes budgétaires de l'État mais surtout de la nouvelle stratégie d'internalisation de Renault et Stellantis, Durisotti est envoyé en liquidation judiciaire par le tribunal d’Arras. Un séisme qui laisse 161 salariés sur le carreau et marque la fin d'une certaine idée de la sous-traitance automobile à la française.
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Les automobilistes composent avec un nouvel obstacle mobile lors du printemps. En Saône-et-Loire, la gendarmerie prévient que des cervidés ivres traversent régulièrement les routes.
Utiliser son téléphone multiplie par trois le risque d’accident, une raison valable pour l’interdire. Pourtant, les règles en la matière ne semblent pas claires pour tous les automobilistes. Caradisiac fait le point.
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