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Le "Passeport tranquillité", l'entretien façon Bugatti

Dans Faits divers & Insolite / Insolite

Le "Passeport tranquillité", l'entretien façon Bugatti

Bugatti annonce l'arrivée d'un programme d'entretien baptisé "Passeport tranquillité", qui prévoit des entretiens annuels sur deux ou quatre ans selon le passeport choisi. Ceci afin de garantir le suivi de l'auto et de maintenir, aussi, la valeur résiduelle.

Vous vous doutez bien que l'on ne mène pas une auto telle qu'une Bugatti n'importe où au moment de l'entretien. Il faut pour cela trouver des centres agréés par la maison mère, à même de pratique les interventions et d'avoir accès à l'ensemble des données du calculateur. Mais une fois la garantie expirée, il existe une nouvelle formule à l'achat proposée par Bugatti : le Passeport tranquillité, cessible à la revente du véhicule, et donc indépendant du propriétaire du véhicule.

Disponible sur Veyron et Chiron, le Passeport tranquillité est décliné en version deux ans et quatre ans, avec une alternance d'entretien : un an avec un entretien classique d'une durée effective de 14h, et un autre plus profond d'une durée de 32 heures sur la Veyron. Pour la Chiron, il consiste en un entretien annuel de 14h et un autre, tous les quatre ans, de 72h, soit une immobilisation de l'auto une semaine complète.

De plus, Bugatti propose deux types de programmes, en plus de la durée : Active et Collector. Le premier est pour ceux qui utilisent fréquemment leur Bugatti, et le second est adapté à ceux qui stockent l'auto et qui ne roulent que très peu, à savoir moins de 200 km par an !

Et pour les malchanceux qui rencontreraient un problème mécanique, Bugatti propose en supplément un service de dépannage très haut de gamme : "pour le cas improbable où une Veyron ou une Chiron aurait un problème mécanique, Bugatti prévoit aussi, pour l'avenir, que le client pourra demander, sur simple appel, le transport de son véhicule vers un partenaire d'entretien autorisé Bugatti. Ce service sera disponible chaque jour de la semaine, 24 heures sur 24 et partout dans le monde. Ce service de dépannage Premium sera offert exclusivement aux propriétaires de Bugatti et offrira au client la possibilité de poursuivre son voyage, tandis que sa Veyron ou sa Chiron sera réceptionnée par le partenaire d'entretien."

D'abord déployé en Asie, au Moyen-Orient et en Europe, ce service sera par la suite disponible aux Etats-Unis dans le courant de l'année.

 

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Commentaires (18)

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Dommage pas les tarifs ... le prix du litre d'huile pour une voiture ayant fait moins de 200 km dans l'année doit être sympathique.

Par

Il suffit d’aller en Seine-Saint-Denis, un wesh va te faire ça à même le sol.

Par

La voiture de courtoisie du service de dépannage c'est quoi ? Une vulgaire Lamborghini ? :biggrin:

Par

"soit une immobilisation de l'auto une semaine complète." - Heureusement que les proprios de Bugatti ont en moyenne 20 ou 40 voitures, et ont même très souvent une deuxième Bugatti.

"à savoir moins de 200 km par an " - Ridicule d'avoir une telle machine d'ingénierie développée par des centaines d'ingénieurs, étudiées pendant des années, pour ne pas rouler du tout.

Sinon en effet dommage pas de prix :)

Par

mouai, c'est pas comme si qui que ce soit ici étaient potentiellement concernés

je suis surpris d'ailleurs que Bugatti n'est pas déjà ce type de contrat, et soit obligé de communiquer dessus maintenant.

Enfin bon c'est peut être aussi une "Macronnerie" cad communiquer et revendiquer un truc qui existe depuis 10 ans. Spécialité de LREM avec les numéro vert et ce genre de mesurette.

En l'occurrence pour ce qui est de Bugatti, ils font bien ce qu'ils veulent, c'est plus gênant en politique

Par

En réponse à Aznog

Dommage pas les tarifs ... le prix du litre d'huile pour une voiture ayant fait moins de 200 km dans l'année doit être sympathique.

T'inquiète que celui qui possède une Bugatti n'en a rien à secouer de ce que l'entretien peut lui coûter. :bah:

Par

En réponse à Sylvain6911

La voiture de courtoisie du service de dépannage c'est quoi ? Une vulgaire Lamborghini ? :biggrin:

Si le service est au rendez-vous, je suppose que c'est un employé de Bugatti à bord d'une Bugatti qui emmène le client là où il le souhaite.

En plus, ça permet de promouvoir le dernier modèle...

Par

En réponse à CruchotCars

Il suffit d’aller en Seine-Saint-Denis, un wesh va te faire ça à même le sol.

Mdr :coolfuck::coolfuck::coolfuck:

Par

En réponse à fedoismyname

T'inquiète que celui qui possède une Bugatti n'en a rien à secouer de ce que l'entretien peut lui coûter. :bah:

Toujours ce fantasme du riche qui aime se faire entuber ...

Un proprio de McLaren F1 avait fait un interview il y a quelques années sur ce que coutait sa caisse, et vu les factures, il était loin de s'en battre les couilles.

Par

En réponse à MotherKaiser

mouai, c'est pas comme si qui que ce soit ici étaient potentiellement concernés

je suis surpris d'ailleurs que Bugatti n'est pas déjà ce type de contrat, et soit obligé de communiquer dessus maintenant.

Enfin bon c'est peut être aussi une "Macronnerie" cad communiquer et revendiquer un truc qui existe depuis 10 ans. Spécialité de LREM avec les numéro vert et ce genre de mesurette.

En l'occurrence pour ce qui est de Bugatti, ils font bien ce qu'ils veulent, c'est plus gênant en politique

hola garçon : prends rendez vous avec un électricien, tu as les fils qui se touchent et tu risques le court jus..

quel rapport avec Macron, LREM ? ou c'est juste un commentaire d'un parfait Troll ???

ha oui, un hatter qui vit dans un pays infernal, où règne la terreur...

c'est vrai...

La Chine quel eldorado, tiens essaye la Birmanie, c'est cool en ce moment, et le masque n'est que facultatif...

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