Les premiers chiffres de commandes de l’Alpine A390, ce SUV électrique familial de la marque haut de gamme du groupe Renault, sont décevants. La cadence de production va donc être adaptée en conséquence à l’usine de Dieppe.
Le nouveau pick-up de Renault est gros comme un SUV de luxe et se limitera, contrairement à l’ancien Alaskan, aux marchés où les normes ne gênent pas la carrière de ce genre de modèles comme chez nous. Dommage car il possède sur le papier de quoi plaire à ceux qui aiment les 4x4 très pratiques. C’est en quelque sort le grand frère du Dacia Duster pick-up disponible en France !
Le Ferrari Purosangue est-il un SUV capable de traverser l’intégralité du continent américain en passant par les routes les plus difficiles ? La réponse est oui, même si ce propriétaire allemand a subi des péripéties complètement folles pour rejoindre l’Alaska depuis l’Argentine.
Le manufacturier pneumatique français, peu intéressé par la Formule 1 depuis que la discipline a modifié son règlement et établi la règle du fournisseur unique, semble revoir sa position. Et en théorie, ça pourrait tout changer par rapport à la Formule 1 qu’on connaît aujourd’hui !
En ces temps où même Francis Lalanne s’est porté candidat à l’élection présidentielle de 2027, pourquoi ne pas voter pour le conducteur d’une belle BMW à moteur V12 ?
Si certaines sociétés d’enlèvement ont fait, ou font encore, l’actualité pour cause de pratiques multiples et douteuses, elles sont soumises à un cadre bien précis. Avoir connaissance de leurs devoirs et de vos droits peut parfois s’avérer utile.
La voiture neuve la moins chère du marché automobile français n’est désormais plus produite et ne s’adaptera pas aux prochaines normes européennes. La Sandera va tutoyer dangereusement la barre des 14 000€ mais il y a au moins une bonne nouvelle au registre du rapport prix-performances.
Oui, il est désormais possible de se faire « flasher » en roulant à moins de 50 km/h sur le périphérique extérieur de la ville de Paris. La faute à un nouveau radar « chantier » installé dans une zone particulièrement piégeuse pour les automobilistes.
Plusieurs milliers de places de stationnement vont disparaître dans les mois qui a venir. C’est une question de sécurité et tout le territoire est concerné.
Faut-il sanctionner les piétons trop imprudents et distraits avec leur smartphone lorsqu’ils traversent une route ? C’est le projet du gouvernement italien et l’idée ne paraît pas si bête pour responsabiliser les gens.
