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Les hybrides et électriques plébiscités sur le marché de l'occasion

Dans Economie / Politique / Marché

Le marché de la seconde main profite des confinements successifs pour confirmer sa bonne santé. Le nombre de transactions a encore augmenté en octobre (+11%) avec une ouverture certaine aux modèles "propres". Le mois dernier, près de 20 000 véhicules électriques et hybrides ont changé de propriétaire.

Les hybrides et électriques plébiscités sur le marché de l'occasion

Il s'est vendu 583 207 voitures d'occasion en octobre dernier, soit 3,4 fois plus que de véhicules neufs. L’immense majorité des voitures achetées reste des moteurs diesel (57%) et essence (39%), mais le marché s’ouvre de plus en plus vers les modèles hybrides et électriques.

Selon le dernier rapport de l’organisme AAA Data, ce sont les hybrides qui ont connu en octobre la plus forte progression. Au total, 14 505 transactions ont été réalisées sur la période, soit 80 % de plus que l’an dernier. Au cumul, 94 559 voitures hybrides ont été vendues sur le marché de l’occasion sur les 10 premiers mois de l’année, soit une progression de 38,7 % par rapport à la même période l’an dernier.

Sur le 100 % électrique, la tendance est également à la hausse. Avec 3 352 transactions réalisées en octobre, le segment enregistre une progression de 55 % par rapport à l’an dernier. Son taux de pénétration reste toutefois modeste puisqu’il ne représente que 0,56 % des 593 411 ventes en occasion enregistrées le mois dernier. Au cumul annuel, le nombre de voitures électriques vendues sur le marché de l’occasion atteint 23 601 unités, soit une progression de 48,2 % par rapport à 2019.

Le diesel toutjours en tête

Du côté des motorisations conventionnelles, c’est le diesel qui est en tête. Représentant 57 % des transactions avec 338 314 ventes enregistrées sur octobre, le gazole totalise 2 663 347 ventes depuis le début de l’année. En seconde position, l’essence cumule 233 368 changements de propriétaire en octobre (39 %) et 1 834 807 depuis le début de l’année.

Plus de la moitié des ventes d'occasion s'effectuent entre particuliers, contre un gros tiers pour les professionnels et 10% d'importations : le marché a donc été moins affecté par les mesures sanitaires que celui du neuf, fortement ralenti par la fermeture des concessions automobiles.

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Commentaires (48)

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il suffit de voir à quel point c'est galère pour acheter une Yaris 3 hybride d'occasion.

Elles restent quelques heures sur le marché, et faut se contenter de ce qu'il y a, pas trop le choix pour la couleur la finition ...

Quand on acheté la Yaris 4 on voulait au début une Yaris 3 en déstockage neuf, elles étaient toutes vendues ! on a du passer commande et attendre, heureusement pas longtemps.

Le succès est mérité.

Par

Pas étonnant, il ont pas mal bosser.

Vivement une version avec les roues arrière motorisé de cette hybride pour éviter de manger les pneu du train sur les démarrages glissants.

Par

En réponse à charly_chine

il suffit de voir à quel point c'est galère pour acheter une Yaris 3 hybride d'occasion.

Elles restent quelques heures sur le marché, et faut se contenter de ce qu'il y a, pas trop le choix pour la couleur la finition ...

Quand on acheté la Yaris 4 on voulait au début une Yaris 3 en déstockage neuf, elles étaient toutes vendues ! on a du passer commande et attendre, heureusement pas longtemps.

Le succès est mérité.

...ça fait plaisir...pour une voiture fabriquée en FRANCE:bien:

Par

En réponse à charly_chine

il suffit de voir à quel point c'est galère pour acheter une Yaris 3 hybride d'occasion.

Elles restent quelques heures sur le marché, et faut se contenter de ce qu'il y a, pas trop le choix pour la couleur la finition ...

Quand on acheté la Yaris 4 on voulait au début une Yaris 3 en déstockage neuf, elles étaient toutes vendues ! on a du passer commande et attendre, heureusement pas longtemps.

Le succès est mérité.

t' as du payer çà un bras...

obligé d'acheter du neuf...lol...

sinon tu as plein de zoées bradés chez renault...

non tout le monde se précipite pas sur les électriques...certaines sont invendables...

en occaze ou c'est de l'hybride trop cher... ou de la tesla trop chere..

ou de l'électrique merdique...

pas de bons plans.....

Par

Le diesel qui tient toujours, c'est par ce qu'il est bradé.... personne n'en veux et le marché de l'occas est saturé ... les prix dégringoles et ça fait l'affaire des personnes qui en ont besoin

Par

" L’immense majorité des voitures achetées reste des moteurs diesel (57%) et essence (39%) "

De la différence entre un titre bidon et la réalité du marché.... 57 + 39 = 96 % du marché V.O sont de bonnes vieilles caisses à technologie traditionnelle ( et l'on pourra y ajouter quelques autres GPL ou GNV...).

CQFD

Par

....mais à quoi bon isoler les chiffres d'un mois unique.... surtout par les temps actuels...

Par

En réponse à charly_chine

il suffit de voir à quel point c'est galère pour acheter une Yaris 3 hybride d'occasion.

Elles restent quelques heures sur le marché, et faut se contenter de ce qu'il y a, pas trop le choix pour la couleur la finition ...

Quand on acheté la Yaris 4 on voulait au début une Yaris 3 en déstockage neuf, elles étaient toutes vendues ! on a du passer commande et attendre, heureusement pas longtemps.

Le succès est mérité.

L'hybride (Toyota) marche très bien en occasion

fin 2012, j'ai revendu ma Prius3 Lounge de 2009 18000€ ... je l'avais eu neuve à 27000 ... 9000 en 3ans !!

Par

.....parce qu'à ce compte là, on peut aussi bien dire qu'il s'est vendu en pourcentage bien moins de caisses d'occase hybrides ou électriques que les bagnoles neuves de même technologie immatriculées le mois dernier.. :bah:

Par

"Les hybrides et électriques plébiscités sur le marché de l'occasion"

OK ok..... c'est le titre ....

L'immense majorité des voitures achetées reste des moteurs diesel (57%) et essence (39%), mais le marché s’ouvre de plus en plus vers les modèles hybrides et électriques."

Au total on est donc autour de 4%

Peut-on en déduire que dans 10 ans, vu la demande sur l'achat en neuf, on en sera à 40% sur le marché de l'occasion?

Comme quoi, tout est manière de présenter les choses...:voyons:

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