Le nouveau porte-drapeau de Lexus fait l'objet d'une série spéciale Blue Edition, qui se distingue par une inédite couleur de carrosserie, nommée "Bleu Naturel" et inspirée par un papillon. Elle fait gonfler le prix de la LC !

Déjà une série spéciale pour la LC, qui arrive tout juste dans les concessions européennes ? Pour Lexus, c'est surtout l'occasion de mettre en avant une nouvelle teinte de carrosserie, le Bleu Naturel, que l'on avait vu au Salon de Genève 2016 mais qui n'était pas disponible à l'ouverture des commandes.
Ce bleu est promis très particulier, avec selon les mots de la marque "une couleur plus profonde, plus brillante et surtout d’une intensité encore inégalée". Surtout, elle a demandé quinze ans de recherches aux centres techniques de Lexus basés au Japon et aux États-Unis. Le constructeur a travaillé avec une entreprise californienne leader dans les revêtements et les pigments optiques.

Pour ce Bleu Naturel, la marque s'est notamment inspirée d'un papillon, le Morpho, connu pour le bleu de ses ailes. Mais ces dernières sont transparentes : l'œil humain les voit bleues "grâce aux interférences lumineuses provoquées par leur surface constituée d’un réseau d’écailles microscopiques", un effet que Lexus a souhaité reproduire avec la mise au point d'un pigment multicouche.
Celui-ci est utilisé pour créer la nouvelle peinture dont le procédé de fabrication comprend douze étapes et vingt inspections qualité. Alors que les pigments des peintures classiques reflètent moins de 50 % de la lumière qui les frappe sous forme de couleur bleue visible, avec le Bleu Naturel le taux de réflexion atteint quasiment 100 %.

Le procédé est si compliqué que seulement deux LC avec cette teinte peuvent être assemblées par jour. D'ailleurs, la Blue Edition sera produite en quantité très limitée (le nombre n'est pas précisé). Disponible avec le V8 477 ch ou l'hybride 359 ch, elle reçoit des jantes en alliage forgé de 21 pouces. À bord, les habillages en cuir sont bleutés, les sièges adoptent une couleur crème et les contre-portes une teinte orange.
Le prix est de 129 000 €, soit 10 000 € de plus que la version Sport.

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Par nicotdi
Jolie caisse et très belle peinture
Par §zem778mO
Superbe couleur

il vaut son prix
Par nicotdi
En réponse à §zem778mO
Superbe couleur

il vaut son prix
C'est sûr que vu les moteurs proposés on est loin d'une 3008 V3 130 ch
Par LePechouilleur
En réponse à nicotdi
C'est sûr que vu les moteurs proposés on est loin d'une 3008 V3 130 ch
...et loin d’un TDi foireux
Par Lucifer93
Magnifique couleur j'avoue.....chers mais belle.
Par nicotdi
En réponse à LePechouilleur
...et loin d’un TDi foireux
Pas du couple mon tdi à de bonnes performances , tu seras gentil de pas comparer mon moteur avec un sous moteur heu un puretech de chez PSA ...
Par nicotdi
sinon pour en revenir à l'article , j'adore l'intérieur ainsi que les feux arrières
Par nicotdi
En réponse à nicotdi
Pas du couple mon tdi à de bonnes performances , tu seras gentil de pas comparer mon moteur avec un sous moteur heu un puretech de chez PSA ...
"Pas du tout "dsl
Par PLexus sol-air
Voiture d'exception jusqu'au bout, de la peinture aux moteurs, et en passant par le design, qui repose les yeux de l'unique design vu et revu par chez nous...
Par warlord66
c'est moche en phots
en vrai faut voir
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