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Mercedes rappelle 264 000 véhicules pour un risque d'incendie

Mercedes rappelle 264 000 véhicules pour un risque d'incendie

Mercedes rappelle quelque 264 000 GLC et Classe C dans le monde entier pour un risque d'incendie dû au gaz de climatisation. Celui-là même qui avait failli interdire la vente des Mercedes en France.

Souvenez-vous, c'était il y a près de dix ans. A cette époque, l'Europe décide d'abandonner le CO2 comme gaz de climatisation dans les automobiles pour imposer le "R1234yf". Un gaz que Mercedes jugeait alors trop inflammable et dangereux. Après quelques péripéties en justice, Mercedes cède finalement et passe à ce nouveau gaz.

Pour passer au R1234yf, Mercedes avait dû faire pas mal d'adaptation au niveau de la tuyauterie et des joints de son système de climatisation, et d'y associer un système "d'inertage", à base d'argon. Concrètement, ce système d'inertage permet de remplir ou de purger une climatisation dans une atmosphère inerte afin d'éviter tout risque d'incendie.

Ce même système d'inertage est aujourd'hui en cause dans un rappel touchant 264 000 GLC et Classe C produits entre 2016 et 2020. Si la moitié de ces véhicules se trouve en Allemagne, l'autre partie est dispersée un peu partout en Europe et dans le monde. Des modèles français sont donc très probablement concernés dans ce lot.

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Commentaires (69)

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Ah bon, selon nos éminents ingénieurs sur Cara, il n’y que les VE qui brulent et particulièrement les Tesla. Un utilisateur l’a même mis en avatar :fleur:

Par

En réponse à Xfire

Ah bon, selon nos éminents ingénieurs sur Cara, il n’y que les VE qui brulent et particulièrement les Tesla. Un utilisateur l’a même mis en avatar :fleur:

Les Tesla c'est de la merde mais oui à part ce fait les combustions spontanées peuvent toucher toutes les marques et modèles.

Par

http://www.legorafi.fr/2021/02/09/elon-musk-cree-un-conducteur-de-tesla-qui-ne-dit-pas-a-tout-le-monde-quil-roule-en-tesla/

Par

En réponse à Xfire

Ah bon, selon nos éminents ingénieurs sur Cara, il n’y que les VE qui brulent et particulièrement les Tesla. Un utilisateur l’a même mis en avatar :fleur:

Et tesla le toit ou le parchoc se barrent en roulant tellement le contrôle qualité est performant:chut:

Par

En réponse à Avanti-Savoia

Et tesla le toit ou le parchoc se barrent en roulant tellement le contrôle qualité est performant:chut:

Si tu veux. Mais le marché de l'auto prends le même chemin que le marché du smartphone.

Dans 15 ans, la moitié des gens rouleront dans les 5 modèles de Tesla existant (aka Apple)

40% des gens rouleront dans les 50 modèles du groupe VW (aka Samsung).

Et 10% se partageront le reste parmi les marques survivantes (aka Wiko, Huawei, etc)

Par

L’ancien gaz c’était le R134a, pas du CO2 ;)

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Et sinon, ils procèdent à quoi en pratique lors de ce rappel ? :voyons:

Par

L'article dit que il y a un risque... c'est vraiment bien de prendre en charge la remise en bon état des véhicules vendus...

Un Grand constructeur ce Mercedes

Par

En réponse à roc et gravillon

Et sinon, ils procèdent à quoi en pratique lors de ce rappel ? :voyons:

Ils récupèrent le logo de ta Mercedes, le colle sur une Renault et te file les clés en disant que c'est réparé.

Une étude préliminaire a montré qu'une infime minorité des clients serait capable de faire la différence :buzz:

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