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ActualitE

minute du propriétaire

La Minute du Propriétaire : Audi TT RS Plus Roadster - Image et son

Voitures d'exceptionLe 21 Mai 2018 à 08h2664

Signer pour une auto offrant à la fois un son rappelant celui d'une Groupe B cinq cylindres mythique et une capote en toile permettant d'en profiter cheveux au vent, c'est possible. La preuve avec l'Audi TT RS Plus Roadster présenté par Xavier dans cet épisode de la Minute du Propriétaire.

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La Minute du Propriétaire : BMW M3 E46 - Revolver à six coups

RétroLe 23 Août 2017 à 11h3122

De la puissance renvoyée sur les roues arrière, un autobloquant et un mélodieux moteur six cylindres atmosphérique de 343 chevaux : voici les ingrédients qui font de la BMW M3 E46 une auto particulièrement agréable à mener. Valentin donne son avis sur cette auto dans cet épisode de la Minute du Propriétaire.

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La Minute du Propriétaire : Lotus Exige Cup 240 - L'hyper-sportive downsizée

Voitures d'exceptionLe 22 Juin 2017 à 11h3012

Cet épisode de la Minute du propriétaire met en lumière un outil destiné à dévorer de la GT sur circuit : la Lotus Exige Cup 240. Pour en rajouter une couche, cet exemplaire de la sportive anglaise est équipé de pièces lui permettant de gagner une poignée de chevaux supplémentaires.

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La minute du propriétaire : Aston Martin V8 Vantage - la GT anglaise de poche

Voitures d'exceptionLe 20 Mai 2017 à 13h4818

Choisir c'est renoncer. C'est avec cette approche qu'Arnaud s'est décidé à signer pour une Aston Martin V8 Vantage plutôt que pour une Porsche 911 997 Carrera S. L'Allemande la domine sur tous les plans exceptés celui du style. Cela tombe bien : une Lotus Exige remplit parfaitement la tâche de la machine à sensations dans son garage.

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La minute du propriétaire : Ferrari 360 Challenge Stradale - Échappée des circuits

Voitures d'exceptionLe 15 Avril 2017 à 09h0419

Pour Pascal, la Ferrari 360 Challenge Stradale fait figure d'étape intermédiaire vers l'acquisition d'une pistarde pure et dure. Cet amoureux des Italiennes a en effet fait ses premières armes sur circuit avec une Maserati Granturismo avant de signer plus tard pour une Ferrari F430 Challenge.

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Vidéo - La Minute du Propriétaire : Porsche 911 Turbo - Banal bazooka

Voitures d'exceptionLe 18 Décembre 2016 à 13h3041

La Porsche 911 Turbo génération 996 fait partie de ces autos qu'il fallait acheter au bon moment. Thierry a eu la chance de signer pour cette superbe GT lorsqu'elle était au creux de la vague. Présentation vidéo de sa 911 préférée à l'occasion d'une Minute du Propriétaire.

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Vidéo - La minute du propriétaire : Ford Mustang 1967 - American dream

RétroLe 30 Octobre 2016 à 11h0017

Jean-Christophe cherchait un véhicule ancien, fiable et au caractère bien trempé. Sa Ford Mustang 1967 dotée d'un V8 5,0l à la sonorité typique correspond parfaitement au cahier des charges. Pour couronner le tout, sa boîte mécanique montée à l'occasion de la greffe du moteur lui permet de jouer du levier avec le sourire dans les lacets.

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Vidéo - La minute du propriétaire : Austin-Healey 3000 MK3 - Une affaire de famille

RétroLe 20 Juin 2016 à 18h0015

C'est avec un plaisir intact que Didier prend chaque semaine le volant de son Austin-Healey 3000 MK3 de 1966. Ce passionné de voitures anciennes tient beaucoup à sa « Big Healey » BJ8 phase 2 : c'était celle de son père.

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Vidéo - La minute du Propriétaire : Mercedes CLK 63 AMG Black Series - Une muscle car à l'allemande

Voitures d'exceptionLe 09 Avril 2016 à 12h1523

Jimmy présente pour la Minute du Propriétaire sa Mercedes CLK 63 AMG Black Series. Ce coupé musclé animé par un V8 6,2l atmosphérique le faisait rêver dans sa jeunesse lorsque la voiture de sécurité empruntait la piste lors d'un Grand Prix de Formule 1.

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Vidéo - La minute du propriétaire : Ultima GTR - Une voiture de course sur route

Voitures d'exceptionLe 20 Février 2016 à 14h5136

Fred revient devant la caméra de la Minute du Propriétaire pour nous faire découvrir sa voiture la plus radicale : une Ultima GTR. Cette véritable auto de course sur route personnalisable à l'infini offre avec cette configuration un V8 de 720 chevaux, une boîte de Porsche 911 GT2 et un poids de seulement 960 kilos. Pour rendre l'exercice encore plus difficile, aucune aide ne corrige les figures improvisées du conducteur.

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