VOS 112 AVIS Alfa Romeo Giulietta 3

Je suis à ma deuxième Giulietta et ce n'est que du bonheur à la conduire. Moteur très volontaire et très économique : Moins de 5 litres aux 100 kms. L'écran de navigation est d'une très grande simplicité à utiliser. Les sièges sont très confortable pour les longs trajets , malgré mon hernie discale . Bref...je resignerai bien un bon de commande pour une troisième Giulietta !

je possède une Giulietta 1,6 JTD de oct 2012 qui totalise aujourd'hui 72000 km (usage professionnel exclusivement route 25% autoroute 60% et ville 15%) conso moyenne entre 5 et 5,5 l'été, entre 5,5 et 6 l'hiver (conso réelle, l'ordinateur est un peu optimiste). sur route on peut descendre sous les 5l/100 pour l'instant RAS, 4 pneus changés vers 60000km, révisions espacées (35000) mais assez couteuses (env 350,00) toujours dans le réseau venant d'une 147 150cv, j'étais parti sur une 140cv mais l'essai m'a convaincu que les perf. routières du 105 sont quasi égales (couple identique) Voiture un peu chère bonne tenue de route, confort suffisant angle mort assez marqué

Je suis à ma troisième giullietta 170 jtdm dont la dernière en boite tct , je fais environ 50000 par an, et la je vais la changer avec une guilietta 175 cv boite TCT quand on y a goutté et avant je suis passer par la 159 et la 156 et je prend seulement en couleur rouge alfa A bon entendeur avec la guillietta nous avons un bijou dans les mains A bientôt

Je suis à ma troisième giullietta 170 jtdm dont la dernière en boite tct , je fais environ 50000 par an, et la je vais la changer avec une guilietta 175 cv boite TCT quand on y a goutté et avant je suis passer par la 159 et la 156 et je prend seulement en couleur rouge alfa A bon entendeur avec la guillietta nous avons un bijou dans les mains A bientôt

Mon véhicule aura bientot 1 an 11000 km J'ai de gros souci avec la boite de vitesse automatique : aprés 1 arret STOP and Go ou non le redémarage est difficile et ma voiture broute.Cela devient éprouvant en ville.D'autres conducteurs que moi ont vécu les mèmes incidents Mon véhicule est resté 36h00 chez le concessionnaire.Tout est normal !!!! Cette voiture a des atouts certes mais je devrais m'en séparer si Alfa Roméo ne trouve pas de solution à ce problème.Véhicule choisit essentiellement pour son désigne

J'ai acheté cette voiture il y a 1 an et qui totalisait 26000 kms. Aujourd'hui, elle en a 45000 kms et je n'ai pas eu de problèmes mécaniques avec... C'est une auto confortable, silencieuse, je fais en moyenne 7.4 l/100 ce qui est plus bon. J'ai le pack sport et il faut avouer que ce pack change la ligne de la voiture... elle a pas de gros défauts hormis quelques couinements dans les suspensions arrières qui peuvent nuire l'agrément de conduite sur route dégradée ainsi que la boite de vitesses qui accroche sur les premiers rapports mais sinon le bilan est très positif et bien loin des préjugés négatifs qui beaucoup ont à l'égard des Alfa en général

J’ai acheté cette Giulietta QV neuve en mars 2011 à la concession de Boulogne 92 et voila que mes problèmes commencent. Un peu après mon acquisition, un bruit dès le franchissement d’un ralentisseur de type d’os d’ane. mon véhicule a été immobilisé à plusieurs reprises : - début de l’année 2012 au garage Alfa Roméo/Fiat de Groslay (changement des soufflets). - du 12 février au 26 février 2013 (le 25 février 2013 ils m’ont indiqué par mail que le bruit avez totalement disparu) ; - à partir du 28 janvier 2013 (durant une semaine) pour le changement des barres stabilisatrices ; - du 26 aout 2013 au 31 septembre 2013 : j’ai profité de la révision des 35 000 km pour essayer de solutionner le bruit. Le bruit n’a pas été solutionné et le véhicule abimé par la concession de Boulogne. Il est important de signaler que le véhicule a été abimé car c’est déjà la deuxième fois. Le garage prend toujours à sa charge la réparation. - Début mars 2014 : je prends rendez-vous au garage de Groslay qui m’indique ne pas pouvoir solutionner le bruit et donc il faut que je m’adresse directement au garage de Boulogne. - Par conséquent le 25 mars j’ai rendez-vous à la concession de Boulogne qui immobilise mon véhicule (il est toujours au garage depuis). Il y a deux semaines je reçois un appel de la concession après plusieurs messages de notre part pour venir récupérer mon véhicule. Après discussion avec la personne en charge de me redonner mon véhicule, je constate que rien n’a été modifié car un expert alfa est passé et n’a pas constaté de bruit. Je demande donc à un technicien du garage de venir tester mon véhicule avec moi. Après 4 franchissements de ralentisseur, nous constatons le bruit. Le technicien me propose donc de garder mon véhicule. Depuis je n’ai aucune nouvelle. Par ailleurs, j'ai maintenant à peine 50 000 km le véhicule à eu les problèmes suivants : - changements des feux avants - grincement rétroviseur - changement joint échappement - passage de vitesse difficile Fiabilité médiocre ainsi qu'aucune qualité de SAV

Réception de mon véhicule en février 2014. Quel bonheur, conduite, tenue de route, fonctionnalité de l'écran tactile. Boîte TCT de très grande qualité. Version exclusive pack sportiva, feu xénon, freins Brembo... 170 ch très souples, une conduite en mode N des plus agréable et silencieuse, un D "sportif" Dommage que les palettes soient si petites

J'ai acheté en occasion cette GIULIETTA MULTIAIR 170 TCT il a 2 mois et ce n'est que du bonheur. La boite auto double embrayage est une réussite surtout en mode N (normal) ,car en mode D (dynamic)elle parait plus hésitante ,mais dans cette position il vaut mieux utiliser les palettes qui peuvent s'utiliser même en mode auto. Elle a un comportement routier exemplaire ,un bon compromis confort/tenue de route. Pour l'instant aucun problème tout marche a merveille y compris le GPS au maniement un peu complexe. Le système BLUE and ME est vraiment une réussite. Le reproche que je pourrais faire concerne les sièges qui sont assez fermes et peut être la consommation ,mais bon 170cv il faut de l'avoine! C'est une très belle voiture ; pour moi la plus belle de sa catégorie. Bref une réussite!

27 mois à rouler avec une giulietta 105cv distinctive, depuis je roule en alfa giulietta 150cv exclusive + pack sportiva que du bonheur sièges chauffants électriques+écran tactile multifonction (6,5")couple moteur idéal reprises et accélérations du feu de dieu, insonorisation intérieur nettement améliorée, jantes 18" et suspensions sport l'engin colle à la route, en bref que du plaisir je suis passé d'un véhicule commun à une auto exceptionnelle dans tous ses comportements, c'est devenu un régal de conduire un véhicule aussi maniable et intelligent, ma compagne est comblée elle aussi!!