VOS 117 AVIS Alfa Romeo Giulietta 3

Giulietta 120 cv Trofeo Novembre 2016 26000 km Voiture agréable sur tout type de parcours, confort correct même sur longue distance . Elle est bien équipée et correctement finie . La motorisation 120 JTDm est satisfaisante , le couple moteur permet de bonne relance surtout en mode dynamique. La consommation est très raisonnable 5,5l à 6l en utilisation mixte ville/route . Bonne fiabilité. 2 reproches: manque de rangement , Sart/stop capricieux.

Cette voiture est unique, rapport moteur boîte réussi, même si aux vues de la puissance on aurait aimé plus de reprise. La finition est décevante à ce prix, mais le plaisir de conduite console. Le turbo se déclenche bas dans les tours, la boite est très réactive, la direction précise, la tenue de route sans défaut, les suspensions confortables malgré les jantes en 18 pouces. Elle donne le sourire, le cuir sent bon, mais ressemble à du sky, surtout au toucher et les coutures ne sont pas terribles... J'ai eu un problème avec le toit ouvrant pendant un temps, mais il s'est arrêté tout seul, sinon tout va bien! Un hic? L'espace à l'arrière. Au delà d'1m65, on sera mal à l'aise, et l'obligation de prendre des équipements non désiré si un autre équipement nous intéresse.

Rouge alfa, avec comme seule option le toit ouvrant ( indispensable ) ce n'est pas ma première alfa, après avoir mené une 75 TWIN SPARK aux 250000 KM, et un bon vieux GTV6…. Bon c'est une bonne auto, qui marche, tient la route et freine bien, on tient un bon 170/180 ( Merci Coyote ) facilement et elle peut aller beaucoup plus vite, le mode dynamic est marrant, et elle est assez silencieuse. Tout fonctionne bien, et comme c'est ma voiture de fonction, je la prends bientôt pour descendre en Espagne en famille, on en saura donc un peu plus….Mais c'est pas le grand frisson du V6 ou du double arbre…Autres temps , autres moeurs.

3 mois de pur plaisir avec ma giulietta!!! Avec quelques option en plus et la nouvelle couleur Lipari, elle est magnifique. J'avait peur de passe de la 159 à la giulietta mais pas de regrette. Et la boîte automatique avec palette au volant un charme! Cuire chauffant et toitu panoramique ouvrant... Totalement amoureux de cette voiture

Après 12 ans chez les allemandes, je suis retourné chez les Italiennes. En effet a 20 ans j'ai roulé en Fiat. Donc il y a 2 ans j'ai acheté une Giulietta 16jtd 105 CV avec 25000km au compteur. Aujourd'hui elle a 70000km et quelle ne fut pas ma surprise d'arriver au garagiste (concession Alfa) pour l'entretien et pour un léger bruit de couinement même au ralenti. Résultats, kit de distribution grippé et donc moteur en danger!! Coût de l'opération 855€. Moralité, le véhicule le plus agréable que j'ai conduit, moteur fabuleux, lignes superbes mais coût des entretiens exorbitants sans parler de la qualité cdes matériaux. Comme je dis toujours, on ne demande pas a une Alfa d'être une allemande, on lui demande d'être une Alfa. Et ça c'est fait!!! Donc si vous voulez une voiture silencieuse et une qualité intérieure sans défauts, prenez une Allemande.

Superbe auto Zéro problèmes 90000km avec Voiture agréable en ville sur route et autoroutes Une révision à 40000km à moins de 300€ Rien à changer C est ma 2 eme Giulietta Le moteur 2 litres 175 ch est très performant et surtout très fiable. Il serait peut être un peu gourmand en mode dynamic Qualité au top Je recommande

Après 7 ans d'Alfa GtJtd 150, je me décide de la remplacer par une voiture essence vu que je m'en sers que pour les wk, balades et amener les gosses à l'école. C'est l'occasion pour trouver celle qui m'a toujours fait rêver, l'audi TT Tfsi 2L ou 3L2 Quattro. Pour ne pas être pris de cour, je décide de la trouver et ensuite revendre ma GT. Après plusieurs mois de recherche sans la moindre affaire intéressante, je vois une annonce d'une Alfa giulietta d'un garage pas trés loin de chez moi, blanche, première main, 32500km, toute options et dans le budget que je m'étais fixé. Quand je l'ai essayé le vendeur m'a dit que les pneus arrières faisaient du bruit mais qu'il allait les faire changer. Comme l'essai a été convainquant, j'achète la belle. Après quelques semaines je pars voir un copain et en la regardant on s'aperçoit que le pneu arrière est dégonflé. Je le fais réparer et diagnostic pas de crevaison, il a été mal monté. Après plusieurs mois, problème de bruit à arrière venant des pneus, constaté chez Alfa. Mais comme cela n'engage pas la sécurité ils ne veulent pas me les changer malgré la garanti. Le pneu se dégonfle toujours un peu...Cela fait presque 6 mois que j'ai la voiture et en regardant les factures d'entretien je m'aperçois qu'il faut faire la vidange tous les 15000km ou 1 an. Donc je dois aller faire la vidange, le voyant de maintenance est abonné aux absents. J'explique au chef d'atelier que j'ai acheté la voiture chez eux et que je suis surpris de devoir déjà payer une vidange. OK je vais vous faire un prix, 273 € !! Il y a un commentaire d'un possesseur de Qv qui dit avoir payer les révisions chez le concessionnaire 200 € sinon 150 en moyenne. Il faudra me dire dans quelle concession il va !! Il dit aussi qu'il fait 7L6 de moyenne au 100km, croyez moi même quand je roule cool en position normal je fais pas moins de 9L et je vis pas en ville. Apres 1 an et demi problème de trappe à essence toujours pas résolu. Maintenant parlons conduite, la position est trop haute et les sièges ne maintiennent pas du tout d'autant plus que la voiture a une tenu de route sur le sec impressionnante. Sur le mouillé par contre problème de motricité dans les premiers rapports, même sans trop appuyer. Prochaine voiture une quatre roues motrices lol. Le son du moteur est quelconque, il a une plage limité mais a beaucoup de couple. Je me serais bien passer de la molette de 3 positions mais c'est à la mode paraît il. Pour la boîte de vitesse, elle fait bien son taf, bien meilleure que celle de mon ancien coupé 406 V6. Par contre son freinage ne rassure pas du tout en conduite sportive, le GPS n'est pas tactile donc trop long à configurer. La voiture est confortable malgré les pneus en 18 pouces. Question esthétique, elle n'a pas pris une ride et je prends toujours autant de plaisir à la regarder. Alors je regrette mon achat et bien pas une seule fois.

Ma Guillietta a déjà 3 ans 1/2 et depuis la fin de garantis (2 ans) je me suis retrouvé avec une panne de détecteur de position de levier de vitesse + des enceintes qui coupent régulièrement les une derrière les autres + un pommeau de vitesse qui perd petit a petit sa pédicule d alu + une sonde de température qui m annonce -26° en plein mois d août et pour couronner le tout des disques plaquettes avant a changer a 57 000 km (les arrières sont aussi a faire dans l année 350€ a chaque fois), je m aperçois donc que la marque qui veut concurrencer les marques Allemande voir Française en est très loin, niveau finition et qualité des pièces malgrés un prix élevé ,vous vous douté, que pour moi le Groupe FIAT s est terminé !!!!!

Superbe voiture, très agréable à conduire, j'avais une Alfa GT avant. La tenue de route excellente, freinage mordant. La ligne de cette Alfa est tout simplement magnifique. L'intérieur cuir le volant méplat avec surpiqure rouge ... le pédalier alu avec le pommeau de vitesse, l'écran tactile du GPS ainsi permet de tout régler. La pack Sport avec les coques de retro alu lui donne une finition très sportive. Le moteur est très agréable en mode Normal, mais en mode Dynamique, le diable est en lui, l'accélération, le couple le différentielle, que du bonheur.

Côté esthétique et conduite, elle est vraiment top...de belles courbes, agréable à piloter...mais... la qualité des matériaux, surtout les plastiques est plus que douteuse, et on n'avaait prévenue!!. Poignées intérieures plastiques qui ont lâché 2 fois...et pour les remplacer, il faut débourser......500 euros chacune, oui oui!!! car sur ce modèle on doit changer la garniture complète. la première fois j'ai payé sans broncher car je me dis que ça peut arriver (la voiture a 6 ans)...mais la deuxième fois j'ai contacté le service commercial pour un petit geste...ils m'ont demandé toutes les factures d'entretien du véhicule...mais non pas de geste commercial. Mon foyer a 2 alfa romeo nous boycotterons désormais cette marque et je ne manquerai pas de dire tout le bien que je pense...mercedes ou bmw sont plus réceptifs...a bon entendeur