VOS 118 AVIS Alfa Romeo Giulietta 3

Côté esthétique et conduite, elle est vraiment top...de belles courbes, agréable à piloter...mais... la qualité des matériaux, surtout les plastiques est plus que douteuse, et on n'avaait prévenue!!. Poignées intérieures plastiques qui ont lâché 2 fois...et pour les remplacer, il faut débourser......500 euros chacune, oui oui!!! car sur ce modèle on doit changer la garniture complète. la première fois j'ai payé sans broncher car je me dis que ça peut arriver (la voiture a 6 ans)...mais la deuxième fois j'ai contacté le service commercial pour un petit geste...ils m'ont demandé toutes les factures d'entretien du véhicule...mais non pas de geste commercial. Mon foyer a 2 alfa romeo nous boycotterons désormais cette marque et je ne manquerai pas de dire tout le bien que je pense...mercedes ou bmw sont plus réceptifs...a bon entendeur

Si au départ je m'orientais vers une 2.0, les taxes belges m'ont fait me rabattre sur le "petit" 1.6. Le véhicule est agréable à conduire, le châssis est sein, la ligne est toujours aussi plaisante (regardez moi cet arrière ;)..), le freinage est puissant, le système DNA est très pratique. Si je ne ressent pas de différence entre le "normal" et le "all weather", le "dynamic" est tout autre (avec 40nm de plus en continu). Les performances sont correctes et devraient satisfaire le plus grand nombre pour un usage quotidien. La consommation tourne aux alentours de 5.8 - 6.3l en conduite normale (40% autoroute). Le cuir et sa qualité sont vraiment un plus. Le système Radionav avec écran 7" escamotable est bien conçu mais est devenu dépassé au vu de ce qui se fait maintenant. Je n'ai jamais testé le Uconnect actuel. A déplorer (tout en le sachant à l'achat): manque de compartiments de rangement (le coffre en est équipé alors que la Leon 3 d'un collègue n'en possède pas), les remarques et critiques habituelles de certains... Pour l'entretien et le suivi après-vente, garage ARESTA Rocourt (Belgique), garage à l'ancienne avec des prix corrects et un très bon service. A recommander les yeux fermés.

Bonjour, c'est ma 6 ème Alfa, là une Giulietta 140 cv 2L Exclusive + option toit ouvrant + bas de caisse. Alors je ne remercie pas le service après vente d' Alfa Roméo pour les raisons suivantes : Le lendemain de la fin de la garantie, le joint extérieur du par brise lâche, pas de garantie Alfa ! La semaine suivante le toit ouvrant se bloque : pas de garantie Alfa. Enfin 6 mois après la fin de garantie le volant moteur lâche, 35 000 Km, total 1600 € de réparations, prise en charge Alfa Roméo 60 % ! Merci à Alfa Soissons qui m'ont fait une ristourne de 100 € supplémentaire. Le pire c'est le service Alfa Roméo pour la Garantie, un volant moteur qui lâche en dessous de 100 000 kms, c'est un défaut constructeur ! Vous savez ce qu'ils vous répondent "prouvez le , faites jouer votre assistance juridique ! Si cela vous plait que votre véhicule soit bloqué 2 ans !" Merci Alfa ! Donc conclusion pour la prochaine : Mercedes CLA ou Giulia ?

jamais tombé en panne, la voiture a exactement 40'000 km de bonheur pour le conducteur. je l'utilise surtout pour des trajets courts (10 km le matin, 10 km le soir). voiture agréable, toujours présente et toujours vaillante dans son petit gabarit. le mode dynamique serait mieux s'il ne se contentait pas d'agir sur l'accélération mais aussi sur la force de maintien de la vitesse en mode régulateur.

Remplace une Giulietta 1.4 Multiair 170 pack sport de 2010 et franchement c'est plus la même voiture. La qualité de finition a progressé, le chassis est beaucoup plus rigoureux. En ce qui concerne le moteur et la boite de cette QV, tout bonnement la pièce de choix. On peut cruiser tranquille en mode auto avec un bruit de la ligne double échappement agréable mais jamais trop présent. Quand la route devient plus sinueuse en mode dynamique, une pression franche sur l'accélérateur et tout s'emballe, la poussée est velue dans une sonorité incroyable pour un quatre cylindre, la boite est super réactive un bonheur. Quand au chassis, il est précis et jamais piègeux, l'arrière est bien verrouillé. Niveau conso, en y allant molo (ce qui est franchement pas facile) elle consomme 8.8/100 (50% autoroute / 50% ville) ce qui reste finalement correcte. Niveau confort, c'est ferme mais pas inconfortable non plus. A recommander

J ai achete ma giulietta en 2013 modele 2012,avec 23500 kms,actuellement 76000 kms,aucun soucis particulier.Tres content de cette voiture,grand plaisir de conduite,consomme peu.Je fais vidange et tout l entretien en centre auto,tout les 20.000. Petit bemol,pas mal de bruit de mobilier,de suspension qui couine sur grosse bosses et aussi bruit de roulement.Un peu penible.Mais ligne tellement superbe,que je lui pardonne ces petits défauts.Alfiste un jour,alfiste toujours.Prochaine voiture? Bien sur la giulietta restylee,mais en essence ,un peu marre du diesel,surtout que je ne roule pas plus de 17000 kms par an.Ensuite la sortie de la nouvelle mouture,probablement pas avant fin 2018.Vous l avez compris,je suis sous le charme de cette voiture,du BONHEUR !!

Je possède la voiture depuis 2 ans et voilà que la garantie finie et les soucis commencent. -sur autoroute, à 120 km/h, le joint du pare-brise côté droite se déchire( pas grave) Une semaine après, la poignée intérieur d'ouverture de la porte côté conducteur se casse. Le prix de la réparation horriblement cher pour un bout de plastique qui est censé résister à une usure quotidienne, ça ne devrait pas se casser! Concernant le service client pas satisfait. Ça nous plaisait beaucoup cette voiture car elle est agréable à conduire et confortable mais juste à la fin de la garantie d'avoir ce gendre de problème ça nous as complètement refroidis. C'est quoi le prochain bémol ? Pour nous, ce sont des signes de médiocrité et la prochaine voiture ne sera pas alfa. On ne recommende pas non plus. Dommage par ce que la voiture est belle!

- Jamais eu de pannes, ni de soucis (mécaniques et d'intérieurs) - Consommation +1/l par rapport à ce qui est affiché - Les plus: ligne, conduite, fiabilité, budget-style-prestation - Les moins: vision pour la marche arrière - Services relativement peu onéreux Si c'était à refaire: OUI! (mais en rouge cette fois)

Après 6 ans et près de 130'000 km la voiture est comme neuve. Aucun souci et plaisir de la conduire intact. La ligne, le confort et le moteur, a finition, tout me plait dans cette voiture. En revanche si vous avez des enfants en bas âge : fuyez ! En effet, à moins d'être contorsionnistes, les ceintures de sécurité à l'arrière sont impossible à attacher avec un siège auto isofix. Autant dire que les enfants ne parviendront pas non plus à s'attacher seuls. Bon, puisque les enfants voyagent le plus souvent dans la voiture de maman, je garde l'alfa (la maman aussi ;-)

Voiture sans souci depuis 5 ans. Aucune panne jusqu'ici. 6 litres au 100réels. Pack sport avec jantes 17 taille basse pour une accroche plus importante sur route et un comportement un peu ferme. Toit ouvrant panoramique super ! Des défauts ? Pour l'instant, seuls les passagers auront été malades... Look super et voiture peu gourmande en entretien, achat les yeux fermés pour peu que l'on en prenne soin ...