Toute l'actualité Ford Edge

Le terme 4x4 est employé pour désigner des véhicules dont les 4 roues sont motrices. Mais par abus de langage, il désigne aussi des véhicules qui fonctionnent principalement en mode propulsion ou traction, mais dont les 2 autres roues peuvent être accouplées à la transmission, devenant ainsi des 4x4. C'est le cas de la plupart des véhicules dits "tout-terrain".

Outre Atlantique, près de 3 millions d’autos doivent repasser en atelier. L’opération pourrait également être appliquée en Europe.

Le grand SUV va disparaître du catalogue de Ford. Cela s'explique par le faible niveau des ventes mais aussi les contraintes liées au CO2.

Peu voyant sur le marché français, le Ford Edge se refait une beauté et espère se redonner de la visibilité. Rendez-vous ci-dessous pour découvrir les premières images de l'essai, en direct de Suède.

Dévoilé en début d'année, l'Edge restylé est disponible à la commande. La gamme est simplifiée, avec un seul moteur et deux finitions.

Les lois de la physique sont ce qu'elles sont : se mettre en travers devant un énorme camion lancé sur l'autoroute avec une voiture n'est pas une bonne idée. Cet automobiliste a tout de même tenté la manœuvre. La fin ne surprendra personne.

L'Edge restylé fait ses débuts européens lors du salon suisse. Il reçoit un nouveau visage, étoffe sa liste d'aides à la conduite et adopte un diesel plus puissant.

Cette édition, plus qu’aucune autre, a vu le show américain se transformer en un salon de moins en moins international et de plus en plus dédié aux conducteurs américains. Les pick-up et gros SUV sont à l’honneur alors que les nouveautés destinées aux marchés étrangers, et notamment à l’Europe, n’occupent plus qu’une portion congrue. Pour mieux comprendre ce curieux marché, une petite visite avec un expert de l’auto US s’impose. Bertrand Rakoto est un analyste indépendant qui vit et travaille à Detroit. Suivez le guide.

Le grand crossover de Ford reçoit un nouveau visage et une déclinaison musclée avec V6 de 335 ch. Il faudra se montrer patient pour voir ces changements en France.

Ford, qui commercialise déjà en France ses EcoSport, Kuga, et Ranger, étoffe encore sa gamme de SUV, avec le Edge. Un nouveau qui ne l'est pas, puisqu'il est commercialisé aux USA depuis... des lustres. Retrouvez en direct de l'essai nos premières impressions.