Bonne nouvelle pour l'emploi automobile. Suite au succès du Trafic et de ses cousins Opel, Fiat et Nissan, l'usine Renault de Sandouville va recruter dans les prochaines semaines 200 personnes, dont la moitié en CDI.
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La division utilitaires de Renault est loin d'être anecdotique, elle est celle qui assure le plus gros des emplois sur le territoire national. Pour compléter son offre, Renault lance aujourd'hui une nouvelle version de son fourgon Trafic baptisée H2 dont la particularité est de proposer une hauteur utile de 1m90 ce qui le place selon Renault au meilleur niveau de sa catégorie.
Les séries limitées, ça n'est pas réservé aux modèles de la gamme « classiques ». Suite à un partenariat signé avec la Société nationale des meilleurs ouvriers de France, Renault lance sur la gamme utilitaires une série limitée logiquement appelée « Meilleurs Ouvriers de France » qui viendra chapeauter la gamme.
On connaît déjà la nouvelle génération du Renault Trafic, présentée il y a quelques mois. Le Trafic est également disponible dans une variante Combi « VP ». Voici aujourd’hui le détail de sa gamme accompagné de sa grille tarifaire.
Les amateurs de vans de loisirs peuvent opter pour une nouvelle offre, notamment ceux qui souhaitent rouler dans un véhicule de marque française, celle du losange. Et ce grâce à la société également française Glenan Concept Cars.
Cet après-midi, Carlos Ghosn, président directeur général du groupe Renault, recevait Emmanuel Macron, le ministre de l'Économie, de l'Industrie et du Numérique, à l’usine de Sandouville (Seine-Maritime) pour inaugurer la nouvelle ligne de production de l’usine, celle du Trafic de troisième génération. C’est à cette occasion qu’a été confirmée la production d’utilitaires Fiat par Renault.
A l’occasion de l’arrivée de la nouvelle génération du Trafic dans son réseau, Renault lance une campagne de communication sur Internet autour d’un remake de la série télévisée K2000 (ou Knight Rider, en anglais).
Renault diffuse sur sa chaîne YouTube une mystérieuse vidéo teasing intitulée « TraficRider ». Manifestement, la nouvelle génération de l’utilitaire Trafic se cache derrière.
L’usine Renault de Sandouville (76) a été inaugurée en 1964. Elle fête donc cette année ses 50 ans d’activité et en profite pour effectuer une profonde mutation, passant de la production de véhicules particuliers à celle de véhicules utilitaires.
Renault a dévoilé ces dernières semaines deux importantes nouveautés pour les professionnels : la nouvelle génération du Trafic et une version restylée de son Master. Le constructeur au losange vient de communiquer leurs tarifs respectifs.
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