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Nissan Micra : nouvelle version de la série spéciale Made in France

Dans Nouveautés / Séries spéciales

Appréciée des clients, la série spéciale Made in France sera de retour dans la gamme Micra à la rentrée avec une cinquième édition à l'équipement enrichi.

Nissan Micra : nouvelle version de la série spéciale Made in France

Le Made in France fait vendre, Nissan le met donc en avant pour sa Micra, assemblée à Flins, avec une série spéciale devenue quasiment permanente. Elle sera ainsi proposée à la rentrée dans une cinquième édition. 1 000 exemplaires seront disponibles.

La version Made in France est basée sur la finition cœur de gamme Acenta, qui propose déjà en série : climatisation manuelle, système multimédia avec écran tactile 7 pouces, compatibilités Android Auto et Apple CarPlay ou encore régulateur et limiteur de vitesse. Cette version soigne son look en gagnant des jantes alliage 16 pouces, des vitres et une lunette arrière surteintées et des stickers spécifiques.

Nouveauté par rapport à la précédente Made in France : l'intégration du pack sécurité. Il inclut la reconnaissance des panneaux de signalisation, les feux de route adaptatifs, les antibrouillards, le détecteur de pluie, la prévention de franchissement de ligne intelligent et le rétroviseur intérieur électrochromatique.

Cette série limitée, dont le nuancier intègre du bleu, du blanc, du rouge, est associée au moteur essence IG-T de 100 ch avec boîte manuelle. Le prix de départ est de 19 240 €.

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Commentaires (49)

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"Appréciée des clients" :biggrin:

Même si l'on parle d'une version, faudrait déjà en voir plus souvent sur route...

Par

19 240€ et la clim est pas automatique...

Par contre on a des stickers...ouf, on est sauf.

Ici j'en vos pas mal des Micra de cette génération. C'est juste dommage qu'elle n'ait pas eu droit à 120ch en essence.

On ne parlera pas d'une version hybrid bien sûr....

Quand à l'équipement ce sera à négocier avec le vendeur....en plus d'une remise.

20% (4 000€) de moins, la clim automatique, la caméra de recul, rétros électrique (si pas déjà) et verrouillage/déverrouillage sans clef...ça fera l'affaire.

Par

Moi chère qu'une rino fabrique en Turquie

Par

Pour les collectionneurs....une des dernières bagnoles assemblées à Flins qui sera reconverti pour faire autre chose.

Mais quoi ?

Grand mystère.... y'a la collection Rîno là bas.... Carlos-la-Valoche n'a jamais voulu ouvrir un musée.

700 bagnoles, plus de 120 ans d'histoire automobile qui ne sortent plus beaucoup... quel gâchis !

Par

En réponse à I-LOVE-DACIA-75

Moi chère qu'une rino fabrique en Turquie

Tu peux traduire en français? Merci!

Par

Comme pour la Toyota, ça fait du bien de voir une citadine made in France, ça change des Renault, Peugeot et Citroën

Par

En réponse à roc et gravillon

Pour les collectionneurs....une des dernières bagnoles assemblées à Flins qui sera reconverti pour faire autre chose.

Mais quoi ?

Grand mystère.... y'a la collection Rîno là bas.... Carlos-la-Valoche n'a jamais voulu ouvrir un musée.

700 bagnoles, plus de 120 ans d'histoire automobile qui ne sortent plus beaucoup... quel gâchis !

De l'argent dans un musée c'est de l'argent en moins sous son matelas !

Par

J'en ai une pour quelques semaines, en location. Bonne citadine, tres logeable, au moteur pas ridicule et à l'équipement de serie correct (Gps, regul/limit, clim, allumage auto des feux). Plutôt silencieuse et confortable. Bref, pas mal du tout

Par

Je ne comprendrais jamais cette logique entre les groupes ?

Une Renault clio pourtant Française fabriquée en turquie mais pas sa cousine la micra ?

Un peugeot 2008 pas fabriqué en france mais en espagne mais son cousin allemand le mokka si ?

Pourquoi ne pas produire en france les véhicules des marques françaises ceci serait un parfait argument de vente ?

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