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Nouveautés 2021 - Breaks et monospaces – Le Renault Kangoo 3 arrive et Peugeot prépare deux breaks de haut niveau : 508 SW PSE et 308 SW.

Dans Nouveautés / Nouveaux modèles

Phagocytée par les SUV, la catégorie des monospaces n’est plus que l’ombre d’elle-même. Néanmoins Renault y croit encore un peu et restyle son Scénic tout en renouvelant le ludospace Renault Kangoo. Chez BMW, c’est l’heure de l’arrivée de la nouvelle BMW Série 2 Active Tourer. Pour les breaks, tout va pour le mieux et Suzuki s’offre un break chez Toyota, le Swace, tandis que Peugeot donne des ailes à la Peugeot 508 SW PSE et prépare activement l’arrivée de la variante break de sa berline 308.  

Nouveautés 2021 - Breaks et monospaces – Le Renault Kangoo 3 arrive et Peugeot prépare deux breaks de haut niveau : 508 SW PSE et 308 SW.

Janvier

Renault Scénic

Nouveautés 2021 - Breaks et monospaces – Le Renault Kangoo 3 arrive et Peugeot prépare deux breaks de haut niveau : 508 SW PSE et 308 SW.

Il s'agit d'un léger lifting pour le Renault Scénic avec des modifications au niveau du bouclier avant (antibrouillards rectangulaires cerclés d’un jonc chromé et grille inférieure modifiée). On trouve à l'arrière un jonc chromé au-dessus de la plaque d’immatriculation et une antenne aileron de requin sur le toit. Pour l’équipement on note l’arrivée de phares 100 % LED en série, de nouvelles jantes, de nouvelles teintes et l’offre d’équipements de la gamme du monospace Renault est remaniée. Sous le capot il n'y a plus de diesel, seulement des blocs essence de 115, 140 et 160 ch. Ce sera sans doute dernier restylage du Scénic et du Grand Scénic qui sont condamnés au départ à la retraite dans un futur assez proche.

Suzuki Swace

Nouveautés 2021 - Breaks et monospaces – Le Renault Kangoo 3 arrive et Peugeot prépare deux breaks de haut niveau : 508 SW PSE et 308 SW.

Pour créer un break de 4,65 m de long, Suzuki s’est fourni chez Toyota et lui a emprunté sa Toyota Corolla Touring Sports. Par rapport à sa cousine technique de Toyota, la Suzuki Swace affiche une calandre et un bouclier avant légèrement différent, c’est à peu près tout. Le volume de coffre est annoncé à 596 litres avec un plancher qui peut se positionne sur plusieurs hauteurs. Pour la motorisation le choix est vite fait, il y a une seule motorisation hybride de 122 ch. Ce break fait par ailleurs le plein d’équipements de confort avec sièges avant chauffants, climatisation auto avec détection des occupants… Quant à son tarif, il démarre à 25 050 €.

Mars

BMW Série 2 Active Tourer

Du changement pour le monospace BMW Active Tourer qui va modifier son style pour être plus proche de celui d’un crossover. On le constate en analysant les images des prototypes très camouflés qui circulent en ce moment même en Allemagne. Sa calandre devrait aussi être un peu moins voyante que celle de la BMW Série 4 et être proche de celle de la Série 1. Les projecteurs devraient être similaires à ceux de la Série 1, tandis que les feux arrière devraient avoir un air de ressemblance avec ceux de la BMW Série 3. Dans l’habitacle il y aura aussi de belles modifications et plus de modernité. Pour les moteurs, l’offre devrait être celle de la BMW Série 1 avec une motorisation hybride rechargeable. Enfin, il n’est pas sûr que la version à sept places BMW Gran Tourer soit conservée, c’est pourquoi le monospace BMW Série 2 Active Tourer devrait voir sa taille s’allonger tout en restant une stricte cinq places.

Avril

Peugeot 508 SW PSE (Peugeot Sport Engineered)

Nouveautés 2021 - Breaks et monospaces – Le Renault Kangoo 3 arrive et Peugeot prépare deux breaks de haut niveau : 508 SW PSE et 308 SW.

En plus de la berline Peugeot 508 PSE, la marque au lion propose la variante break avec la même motorisation hybride rechargeable de 360 ch. Affichée à 68 400 €, cette Peugeot 508 SW PSE affiche comme la berline des appendices aérodynamiques spécifiques et voit sa garde au sol abaissée de 4 mm tandis que les voies ont été élargies avec 24 mm de plus à l’avant et 12 mm de plus à l’arrière. Pas de changement en revanche pour l’habitabilité du modèle ni pour le volume de chargement qui est de 530 litres. À bord on trouve une sellerie spécifique avec un mélange de cuir, de mailles 3D et d’Alcantara. De jolies surpiqures couleur Kryptonite (vert clair) égayent le tout. Les performances de cette Peugeot 508 SW PSE sont, selon le constructeur, identiques à celles de la berline avec une vitesse maxi en électrique de 135 km/h, le 0 à 100 km/h en 5s2 et la reprise de 80 à 120 km/h (en D) en 3 s. Grâce à cette motorisation Hybrid4 (moteur thermique + électrique à l’avant et moteur électrique à l’arrière), ce break Peugeot est à roues arrière motrices lorsque le mode 100 % électrique est enclenché (on a droit alors à une autonomie électrique de 42 km). Lorsque l’on veut la pleine puissance, c’est un véhicule quatre roues motrices.

Mai

Renault Kangoo

Nouveautés 2021 - Breaks et monospaces – Le Renault Kangoo 3 arrive et Peugeot prépare deux breaks de haut niveau : 508 SW PSE et 308 SW.

Pour la troisième génération de son Renault Kangoo, le constructeur français a tout changé. Ce ludospace qui existe toujours en modèle commercial Kangoo Van, adopte la plateforme CMF-C/D, une architecture utilisée par les Renault Mégane, Renault Scénic et même la Renault Talisman. Avec cette base plus moderne, le Renault Kangoo monte en gamme avec l’arrivée à bord d’un écran multimédia de belle dimension (avec système Easy-Link) placé tout en haut de la planche de bord, au-dessus des commandes de climatisation empruntées à la Renault Clio. On constate aussi visuellement que les matériaux du mobilier intérieur sont d’une qualité en hausse par rapport à la précédente génération. Si le Renault Kangoo Van est disponible en deux longueurs, le Renault Kangoo (ludospace ou combispace comme l’appelle Renault) n’existera qu’en une seule longueur et restera à cinq places. On attend de nouvelles informations de la part de Renault pour connaître les tarifs, les motorisations (on imagine qu’il y aura deux diesels 95 et 115 ch et deux blocs essence de 115 et 140 ch), l’offre d’équipements de ce modèle qui sera produit à Maubeuge dans le département du Nord.

Nouveautés 2021 - Breaks et monospaces – Le Renault Kangoo 3 arrive et Peugeot prépare deux breaks de haut niveau : 508 SW PSE et 308 SW.

Octobre

Peugeot 308 SW

En même temps qu’il présentera la Peugeot 308 berline, le constructeur dévoilera sa variante break Peugeot 308 SW. Comme la berline, ce modèle conservera les mêmes proportions que l’actuelle génération tandis que sa plateforme EMP2 évoluera pour accueillir, peut-être en 2023, une motorisation 100 % électrique. Pour le lancement, le break Peugeot 308 SW disposera sous son capot de motorisations essence et d’un ou deux diesels. Il devrait y avoir aussi une motorisation hybride rechargeable. La capacité de chargement ne devrait pas évoluer et resterait à 610 litres.

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Commentaires (32)

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Par

Et le nouveau V90, très classe aussi :bien:

Sinon, DS ferait bien de décliner son ds9 en break ou même shooting break ça dynamiserait les ventes et permettrait d'élargir la gamme.

Par

Et de toutes ces nouveauté celle qui a le plus de chance de bien se vendre ce sera....le Kangoo.

Le Scénic est en fin d'une vie qu'il a mal débuté. Un profond restylage, adoption de l'e-tech et de l'e-tech plug in pouvait lui redonner une chancounette...mais non.

Renault à déjà acté sa fin.

Le BMW 2 active Tourer n'a jamais été très très vendu et il n'y a pas de raison que ça change. Mais les scores seront corrects.

La Peugeot 508 ...en Berline c'est as la gloire, en SW encore moins, en PSE vu le prix faut pas réver alors en PSE SW....

La 308 sera très probablement une bonne compacte mais déjà l'actuel variante brek se fait dévorer par le 3008 (comme la Berline d'ailleurs), pas de raison que ça change.

Aujourd’hui un break ça s’appelle un SUV....

La Suzuki....c'est la copie de la Toyota, pourquoi prendre une Suzuki surtout aussi mal motorisée?

Alors que le Kangoo? Il joue sur du velours.

Sa variante "famille" fera pas des scores mais en tant qu'utilitaire il a toujours été plébiscité en UE. Même vieux comme il est il est assez vendu alors un tout récent mis à jour dans tous les domaines (et il le faudra tant les concurrents ont évolués depuis).

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Et de toutes ces nouveauté celle qui a le plus de chance de bien se vendre ce sera....le Kangoo.

Le Scénic est en fin d'une vie qu'il a mal débuté. Un profond restylage, adoption de l'e-tech et de l'e-tech plug in pouvait lui redonner une chancounette...mais non.

Renault à déjà acté sa fin.

Le BMW 2 active Tourer n'a jamais été très très vendu et il n'y a pas de raison que ça change. Mais les scores seront corrects.

La Peugeot 508 ...en Berline c'est as la gloire, en SW encore moins, en PSE vu le prix faut pas réver alors en PSE SW....

La 308 sera très probablement une bonne compacte mais déjà l'actuel variante brek se fait dévorer par le 3008 (comme la Berline d'ailleurs), pas de raison que ça change.

Aujourd’hui un break ça s’appelle un SUV....

La Suzuki....c'est la copie de la Toyota, pourquoi prendre une Suzuki surtout aussi mal motorisée?

Alors que le Kangoo? Il joue sur du velours.

Sa variante "famille" fera pas des scores mais en tant qu'utilitaire il a toujours été plébiscité en UE. Même vieux comme il est il est assez vendu alors un tout récent mis à jour dans tous les domaines (et il le faudra tant les concurrents ont évolués depuis).

Le Kangoo joue sur du velours :voyons:

13995 unités vendues en 2019... tu parles d'un carton :tourne:

https://carsalesbase.com/europe-renault-kangoo/

La Série 2 active tourer qui ne se vendrait pas s'est quand même écoulée a 55874 unités en 2019 (4x plus que le Kangoo quoi) (et même jusque 100 000 unités en 2016)

https://carsalesbase.com/europe-bmw-2-series-tourer/

Entre son impression personnelle et la réalité il y parfois une sacré différence :bah:

Par

Mon dieu que c'est laid le kangoo, revoilà le Modus...

Par

Alors voilà t'y pas que l'on découvre que la plus jolie planche de bord de la production Rîno, c'est sur le futur Kangoo qu'on la trouvera...

Heureux plombiers, ravis électriciens.... :bien:

Par

En réponse à Laulau423

Le Kangoo joue sur du velours :voyons:

13995 unités vendues en 2019... tu parles d'un carton :tourne:

https://carsalesbase.com/europe-renault-kangoo/

La Série 2 active tourer qui ne se vendrait pas s'est quand même écoulée a 55874 unités en 2019 (4x plus que le Kangoo quoi) (et même jusque 100 000 unités en 2016)

https://carsalesbase.com/europe-bmw-2-series-tourer/

Entre son impression personnelle et la réalité il y parfois une sacré différence :bah:

13995 c'est le nombre de ventes de la version "ludospace"...

Il s'est évidemment vendu bien plus de Kangoo que ça car, comme ses concurrents, ce type de véhicule se vend très majoritairement en version "utilitaire"...

Par

En réponse à roc et gravillon

Alors voilà t'y pas que l'on découvre que la plus jolie planche de bord de la production Rîno, c'est sur le futur Kangoo qu'on la trouvera...

Heureux plombiers, ravis électriciens.... :bien:

Beaucoup d'éléments repris du Captur...

Par

En réponse à Laulau423

Le Kangoo joue sur du velours :voyons:

13995 unités vendues en 2019... tu parles d'un carton :tourne:

https://carsalesbase.com/europe-renault-kangoo/

La Série 2 active tourer qui ne se vendrait pas s'est quand même écoulée a 55874 unités en 2019 (4x plus que le Kangoo quoi) (et même jusque 100 000 unités en 2016)

https://carsalesbase.com/europe-bmw-2-series-tourer/

Entre son impression personnelle et la réalité il y parfois une sacré différence :bah:

Bon le garçon il va revoir un peu ses chiffres et surtout apprendre à bien lire....

je me cite:

"Le BMW 2 active Tourer n'a jamais été très très vendu et il n'y a pas de raison que ça change. Mais les scores seront corrects."

J'ai pas dit que ça se vendait pas...j'ai dit que c'était correct même. Le fait est que si aujourd'hui avec pas loin de 100 000ventes en UE un Kadjar par exemple ne se vend pas (c'est ce qui se dit hein...moi je dis que ça se vend pas trop...nuance) que dire alors d'un BMW active tourer à 55 000 exemplaire??

Et même au mieux de sa forme à 100 000 c'est pas non plus des scores de fou.

Quand au Kangoo:

"Sa variante "famille" fera pas des scores"...je maintien. Effectivement en VP le Kangoo fait parti de ces "ludospaces" qui n'ont jamais été des top score de vente....

"mais en tant qu'utilitaire il a toujours été plébiscité en UE."... je maintien...

Je n'ai pas les chiffres UE a dispo de la version VU mais pour 2019 il s'en est vendu 44 570 en France et en 2020 on en a encore 32 094.

Et je dis bien EN FRANCE.

Je dirai même qu'en 2019, FRANCE, le Kangoo sur ces 2 versions (VU et VP) représente 50 924 ventes. Presque le BMW active Tourer sur l'UE....

Et le Kangoo est juste le 2 ou 3ème utilitaire le plus vendu en UE.

Donc pas de soucis en terme de vente UE le Kangoo est d'ores et déjà plus vendu que le BMW active Tourer et sa nouvelle version ne fera qu'enfoncer le clou.

L'impression personnelle c'est surtout qu'avant de commenter un post faut le comprendre et mieux se renseigner....

Par

En réponse à Vwb300227

Mon dieu que c'est laid le kangoo, revoilà le Modus...

Pour un utilitaire...ça passe easy.

Sinon pour le Modus...

Soit vous confondez avec un autre véhicule.

Soit vous avez un souvenir déformé de ce qu'est un Modus (qui effectivement était pas une réussite esthétique)

Soit vous avez carrément une accumulation de caca d’œil depuis très très longtemps.

Soit c'est directement le chien d'aveugle, ne passez pas par l'ophtalmo il ne peut plus rien pour vous....

Parce que confondre cette illustration du Kangoo (qui a déjà été présenté) et un Modus.....

Google => Photos Modus...

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Pour un utilitaire...ça passe easy.

Sinon pour le Modus...

Soit vous confondez avec un autre véhicule.

Soit vous avez un souvenir déformé de ce qu'est un Modus (qui effectivement était pas une réussite esthétique)

Soit vous avez carrément une accumulation de caca d’œil depuis très très longtemps.

Soit c'est directement le chien d'aveugle, ne passez pas par l'ophtalmo il ne peut plus rien pour vous....

Parce que confondre cette illustration du Kangoo (qui a déjà été présenté) et un Modus.....

Google => Photos Modus...

C'est grave docteur ? De 1 Le Modus je connais j'en avais acheté un d'occasion à 70000kms et revendu à 170000kms sans ennuis, véhicule très pratique mais franchement laid.

Cette future kangoo vu de face ressemble assez fortement à l'ancien Modus.

De 2 tes conseils de médecin à "5 francs"s'il te plais garde les pour toi

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