Opel : nouveau moteur 180 ch pour le Grandland X

Opel annonce aujourd'hui une nouveauté importante pour son SUV compact, le Grandland X. Le modèle allemand, qui reprend la plateforme du Peugeot 3008, s'illustre par l'arrivée d'un inédit bloc quatre cylindres 1.6 suralimenté (déjà disponible, entre autre, sur Peugeot 508 et DS 7 Crossback) développant 180 ch et 250 Nm de couple, disponible dès 1750 tr/mn, ce qui souligne le caractère assez "souple" de ce moteur dont la puissance maximale est rapidement atteinte, à 5500 tr/mn.

Le Grandland X a donc droit à 15 ch de plus avec ce 1.6 "Direct Injection Turbo" qui ne sera proposé que sur la finition haute "Ultimate", qui comportera, notamment, les jantes 19 pouces, le toit noir, la sellerie cuir spécifique ou encore les nombreuses aides à la conduite.

Uniquement vendu avec la boîte automatique à huit rapports, ce moteur permet au Grandland X de franchir les 100 km/h en 8 secondes. Les rejets de CO2 sont de 132 g/km (soit 410 € de malus) avec une consommation moyenne de 5,8 l/100 km. Il est bon de noter que ces valeurs, communiquées par Opel, sont des données "WLPT converties en NEDC", ou "NEDC corrélé".

En clair, la marque allemande a pris les résultats WLTP et les a convertis pour avoir un ordre d'idée avec l'ancien cycle d'homologation, encore courant dans les données actuelles officielles chez les constructeurs. En cycle WLTP pur, Opel parle de rejets oscillant entre 160 et 181 g/km... Des chiffres qui devront être officiellement affichés dès le 1er janvier 2019.