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Peugeot 208 et 308 : une série spéciale Tech Edition

Dans Nouveautés / Séries spéciales

Les gammes 208 et 308 accueillent une série spéciale Tech Edition, positionnée entre les finitions Allure et GT Line. L'offre est intéressante avec la citadine.

Peugeot 208 et 308 : une série spéciale Tech Edition

Avant son renouvellement en 2019, la 208 refait parler d'elle avec une série spéciale Tech Edition. Elle est basée sur le niveau de finition haut de gamme Allure, qui comprend déjà en série l'aide au stationnement arrière, le régulateur/limiteur de vitesse, la climatisation automatique et la navigation.

La Tech Edition gagne le freinage d'urgence automatique en ville, le Peugeot Connect (appel d'urgence assistance et secours), la caméra de recul, l'aide au stationnement avant, l'aide au créneau et l'accoudoir central avant. Côté look, il y a de belles jantes 16 pouces et un vitrage arrière surteinté. Le volant est en cuir et la sellerie adopte une maille 3D et des surpiqûres grises.

Cette série spéciale est proposée avec les moteurs essence PureTech de 82 et 110 ch, et le diesel BlueHDi 100 ch. Le surcoût par rapport à l'Allure est de 750 €, mais on gagne 1 310 € d'équipements, c'est donc une bonne affaire.

À noter que la liste des couleurs de carrosserie sur la citadine Peugeot s'enrichit avec le Rouge Elixir.

Peugeot 208 Tech Edition : les prix

- Essence

> PureTech 82 ch BVM5 > 19.500 €

> PureTech 110 ch BVM6 > 21.100 € (+ 1.500 € pour la boîte auto EAT6).

- Diesel

> BlueHDi 100 ch BVM5 > 22.400 € 

Peugeot 208 et 308 : une série spéciale Tech Edition

Les 308 berline et break profitent aussi d'une version Tech Edition. La base est toujours la finition Allure, avec en série l'accès/démarrage mains libres, la climatisation automatique ou encore l'aide au stationnement avant/arrière. La série spéciale ajoute le Pack Drive Assist (freinage d'urgence, régulateur actif) et le Pack Side Security (aide au créneau).

Elle soigne son look avec des jantes 17 pouces Rubis (issues de la GT Line). À bord, il y a un pédalier en inox, des surtapis Tech Edition, un volant en cuir pleine fleur et des surpiqûres en gris et bleu sur les portes.

Trois moteurs sont au programme : les PureTech 110 et 130 ch et le diesel BlueHDi 130 ch. Les deux 130 ch sont proposés avec la nouvelle boîte automatique EAT8. L'écart de prix avec l'Allure est de 1.100 €.

Peugeot 308 Tech Edition : les prix

- Essence

> PureTech 110 ch BVM6 > 26.550 €

> PureTech 130 ch BVM6 > 27.600 € (+ 1.800 € pour la boîte auto EAT8).

- Diesel

> BlueHDi 130 ch BVM6 > 30.100 € (+ 1.800 € pour la boîte auto EAT8).

Il faut ajouter 950 € pour le break.

 

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Commentaires (33)

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Par

Une édition pour liquider les stock d'options invendues qui traînent après avoir fait l'inventaire lel

Par

mdr regarder les prix rien que le 82 ch un veaux ah ah

Par

Tech line comme renault clio 2 tech run :beuh:

Par

Le pure Tech 110cv bénéficie de la boîte manuelle à 6 rapports...?

Mieux vaut tard que jamais. :blague:

Par

" des surpiqûres en gris et bleu sur les portes."

Ah mince....un concurrent sérieux à venir devant la cantoche.

Mais deux couleurs pour le prix d'une....

Il est grillé ! :ouin:

Par

En réponse à ZBanGBanG

Une édition pour liquider les stock d'options invendues qui traînent après avoir fait l'inventaire lel

Peugeot, c'est pas VW

Par

En réponse à pacon

Peugeot, c'est pas VW

Et pourtant il copie sur Vw. Il n'y a qu'à voir la 308 et le DS7 pour s'en convaincre car ce sont des copient de modèles du groupe VW.

Par

En réponse à VeryFake

Et pourtant il copie sur Vw. Il n'y a qu'à voir la 308 et le DS7 pour s'en convaincre car ce sont des copient de modèles du groupe VW.

Heureusement que ca ressemble pas une VW la DS7...

La 308 étant pour moi insipide au niveau du style... ce qui est un progrès pour la marque

vue les mochetés précédentes.

Par

Sinon , il est a esperer que meme pour une serie speciale le prix est negociable.

Parceque 20 000 € pour une 208 essence de 80 cv...

Par

En réponse à nous75again

Sinon , il est a esperer que meme pour une serie speciale le prix est negociable.

Parceque 20 000 € pour une 208 essence de 80 cv...

Pas faux. Je trouve que les tarifs sont particulièrement salés pour un modèle en fin de carrière.

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