3. Peugeot 408 Puretech 130 (2023) - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs

Peugeot 408 Puretech 130 (2023) : l'euroginale

La concurrence : diverse et variée

Compte tenu de son positionnement et de ses tarifs élevés, la Peugeot 408 vient jouer sur plusieurs catégories. Elle attaque premièrement les SUV familiaux généralistes comme le Volkswagen Tiguan ou le Toyota Rav-4 mais aussi les berlines traditionnelles comme les Skoda Octavia, la BMW Série 3 ou encore l’Audi A4. Enfin son profil de fastback peut aussi l’amener à challenger des modèles comme le Mercedes GLC coupé ou l’Audi Q5 sportback, vendus à des prix stratosphériques.

A retenir : une carrosserie qui va faire des euros

La Peugeot 408 mise sur son sex-appeal et son positionnement atypique pour s’imposer comme alternative à certains modèles premium. Le crossover en pratique d’ailleurs les tarifs, avec des prix salés qui se justifient en partie par des volumes généreux adaptés aux familles, un intérieur bien conçu et un confort de conduite de haute volée. La motorisation Puretech 130, qui sera vraisemblablement la plus diffusée, permet d’abaisser l’addition sans devenir trop pénalisante au quotidien. Attention toutefois à sa consommation élevée.

Caradisiac a aimé

Le design original
Le vaste espace intérieur
Le grand coffre
Le confort général

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

J’accepte de recevoir les offres partenaires

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Caradisiac n'a pas aimé

Les tarifs élevés
La consommation importante du Puretech 130
Les à-coups à basse vitesse de la boîte EAT8
La visibilité réduite

Les prix

Version	Co2 (en g/km)	Prix
1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE EAT8	136 WLTP	37 350 €
1.2 PURETECH 130 S&S ALLURE PACK EAT8	136 WLTP	38 700 €
1.2 PURETECH 130 S&S GT EAT8	136 WLTP	41 800 €