Honda ayant cessé la commercialisation de l’Insight, la Toyota Prius n’a pas de véritable concurrente hormis la Volkswagen Jetta Hybrid , plus performante mais plus gloutonne et un peu plus onéreuse (moteur 1.4 TSI 150 ch, 4,1 l/100 km, 95 g de CO2, 32 070 €). En effet, les Golf GTE et Audi A3 Sportback e-tron utilisent la technologie hybride rechargeable, qui permet certes une meilleure autonomie en mode 100% électrique mais se montrent moins habitable que la Prius tout en coûtant sensiblement plus cher (39 600 € pour la Golf et 39 490 € pour l’Audi). Quant à la VW Passat GTE, hybride rechargeable elle aussi, elle s’affiche à partir de 47 930 €, soit 17 530 € de plus que la Toyota. Elle est donc hors-concours.
