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6. Côté finances : tous les tarifs, la concurrence

Essai vidéo - Toyota Prius 4: l'essence de l'hybride

Honda ayant cessé la commercialisation de l’Insight, la Toyota Prius n’a pas de véritable concurrente hormis la Volkswagen Jetta Hybrid , plus performante mais plus gloutonne et un peu plus onéreuse (moteur 1.4 TSI 150 ch, 4,1 l/100 km, 95 g de CO2, 32 070 €). En effet, les Golf GTE et Audi A3 Sportback e-tron utilisent la technologie hybride rechargeable, qui permet certes une meilleure autonomie en mode 100% électrique mais se montrent moins habitable que la Prius tout en coûtant sensiblement plus cher (39 600 € pour la Golf et 39 490 € pour l’Audi). Quant à la VW Passat GTE, hybride rechargeable elle aussi, elle s’affiche à partir de 47 930 €, soit 17 530 € de plus que la Toyota. Elle est donc hors-concours.

Les prix

Version Co2 (en g/km) Prix Bonus / Malus
IV H -- NC

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Commentaires (422)

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Le Cx est bon (0,24), et même si Mercedes fait mieux, la valeur de SCx serait aussi parlante (coefficient de trainée, qui est aussi importante que sa consoeur).

J’espère que la fiabilité perdurera, car en ajoutant sans cesse des petits détails technologique, on augmente le risque potentiel de panne.

Par

eh bien moi je parie que notre oeil va se faire a cette ligne et qu on la plebiscitera et copiera d ici 2 ans.

elle a de la g... cette tire !

Par

Finalement je la trouve pas si pire cette nouvelle Prius, esthétiquement parlant. C'est particulier, c'est sûr, mais c'est loin d'être hideux. Belles amélioration moteur en tout cas, la consommation est impressionnante hors autoroute, mais ça on le sait que l'autoroute n'est pas le lieu de prédilection des hybrides.

Par

Quand on sait que le critère "design" est important... Elle va avoir du mal à attirer de nouveaux clients.

Par

J'aime beaucoup cette Prius 4. Mais est-ce que le processus de fabrication est plus propre qu'avant ? Si on veut aller au bout de la démarche environnementale, c'est primordiale de savoir si les batteries sont fabriquées proprement, si l'extraction des métaux n'entrainent pas des catastrophes écologiques.

Je suis pour une avance dans le développement durable, je souhaite rouler propre, mais il ne faut pas apprendre après avoir acheté une Hybride que sa fabrication est un fiasco écologique.

Ceci étant, la prius 4 me plait, et c'est le genre de voiture que j'aimerais acheter si j'avais le budget ...

Par

Quelle horreur stylistique ! :eek: Est-ce possible de faire plus moche ?

Le Fiat Multipla a trouvé son maitre !!

Par

J'ai du mal avec l'arrière...

Par

Sous certains angles, l'avant passe encore, mais l'arrière je n'arrive vraiment pas à m'y faire. On attendra le renouvèlement de l'Auris pour avoir une proposition stylistique moins particulière pour se balader avec le même moteur hybride

Par

20 ans d'evolution pour ca ?? Impossibilité de rouler en tout electrique, 4.5L / 100km (comme une Nissan Note Diesel 90 ch, meme sur autoroute....), batterie d'une technologie préhistorique, 1400 kg, puissance en baisse, tarifs en hausse...

Cest ca le futur de l'automobile ??

:confused:

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