En France, le nouveau Hyundai Santa Fé est disponible à partir de 41 900 € et en 3 niveaux de finition. L’entrée de gamme « Intuitive » est exclusivement proposée avec la moteur essence hybride de 230 ch. Celle-ci est particulièrement bien pourvue et offre de série 7 places, l’aide au stationnement avant et arrière, l’alerte de présence, l’allumage automatique des feux, l’assistance active au maintien et au suivi de voie, la caméra de recul, la climatisation automatique bi-zone, les commandes audio au volant, la compatibilité Apple CarPlay et Android Auto avec connexion Bluetooth, la détection de fatigue, les feux avant bi-LED, les feux de jour et de position avant à LED, les feux de route intelligents, le frein de parking électrique, le freinage d’urgence autonome avec reconnaissance piéton, les jantes alliage 17’’, les prises USB avant et arrière, les rails de toit, les rétroviseurs rabattables automatiquement, une roue de secours de taille normale, le siège conducteur avec support lombaire électrique, les sièges arrière inclinables et coulissants, les sièges avant chauffants, le système d’accès mains-libres et démarrage sans clé, le système multimédia avec écran tactile 8’’, etc.Le niveau supérieur « Creative » est disponible à partir de 49 300 €. Il ajoute à la finition « Intuitive » l’assistance à la sortie du véhicule, la calandre finition chrome foncé, les compteurs numériques 12,3”, le chargeur sans fil pour smartphone, l’éclairage d‘ambiance intérieure à LED, le hayon mains-libres intelligent, les jantes alliage 19”, les feux arrière à LED, le freinage d’urgence autonome avec reconnaissance piéton, cycliste et fonction intersection, le pare-brise athermique et la planche de bord avec habillage similicuir.La finition haut de gamme « Executive », commercialisée à partir de 52 800 €, ajoute à la finition « Creative » l’aide au stationnement arrière avec fonction freinage , l’affichage caméra des angles morts, l’affichage tête-haute, l’assistance active à la conduite sur autoroute, la caméra 360°, la projection avec clignotants à LED, le réglage électrique du siège conducteur à mémoire, les sièges arrière chauffants, les sièges avant ventilés, les suspensions arrière avec correcteur d’assiette, le toit ouvrant panoramique et le volant chauffant.Le point techno : des yeux dans le dosLe nouveau Santa Fé reprend les dernières technologies en provenance du groupe Hyundai et notamment le très astucieux système de détection des angles morts via une caméra. Dès que vous enclenchez le clignotant, ce dernier active une caméra placée sur les rétroviseurs. L’image filmée est retransmise sur l’instrumentation, permettant ainsi de voir si un autre véhicule se trouve sur le côté. Pas besoin de tourner la tête, vous ne quittez plus la route des yeux. Convaincant, simple et efficace. Cette technologie est exclusivement disponible sur le plus haut niveau de finition, « Executive » (à partir de 52 800€).
