La structure de la gamme du Symbioz est classique pour du Renault avecL’entrée de gamme « Evolution » n’est pas actuellement au catalogue. Elle arrivera dans quelques mois.Au lancement, c’est donc le traditionnel second niveau « Techno » qui va représenter l’accès au Symbioz. Pour 34 900 €, vous aurez droit à un équipement complet comprenant notamment les jantes alliage 18 pouces, les vitres arrière surteintées, les rétroviseurs électriques dégivrants, l’accès et le démarrage sans clé, les 4 vitres électriques, la climatisation automatique, le chargeur par induction, les modes de conduite, l’instrumentation numérique 10,3 pouces, l’écran multimédia 10,4 pouces avec services connectés, le chargeur par induction, les projecteurs Full LED, l’allumage automatique des phares, le régulateur de vitesse adaptatif, l’aide au stationnement avant et arrière avec caméra, la reconnaissance des panneaux de signalisation, l’aide au maintien dans la voie et la surveillance de l’attention du conducteur.Le niveau « Esprit Alpine » (à partir de 36 400 €), permet d’accéder aux jantes 19 pouces, au volant chauffant, aux sièges sport et à quelques détails typiques sur le plan extérieur et intérieur.Enfin, le haut de gamme « Iconic » (à partir de 37 900 €) se distingue par les jantes 19 pouces, la sellerie spécifique, les sièges avant électriques et chauffants, le hayon motorisé mains libres, la caméra 360°, le parking automatique et le détecteur d’angles morts.Le point techno : Google le magicienÀ l’heure où les systèmes multimédias deviennent de plus en plus complexes et parfois peu intuitifs à utiliser, celui de Renault mis au point par Google représente à nos yeux l’une des meilleurs du marché en étant ultra-complet, facile à manier et surtout évolutif grâce aux mises à jour à distance.
