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Porsche verse une prime de plus de 9000 € à ses employés

Dans Economie / Politique / Finance

Porsche verse une prime de plus de 9000 € à ses employés

Avec plus de 16 % de marge d'exploitation, Porsche est un constructeur à part dans le paysage automobile. C'est aussi ce qui lui permet de verser des primes généreuses à ses employés. Cette année, quelque 25 000 salariés vont recevoir un chèque de 9700 € au titre des excellents résultats de l'an passé.

Avec Ferrari, Porsche est la marque qui réalise les plus grosses marges sur les ventes des véhicules. Mais la comparaison s'arrête là : Ferrari vend moins de 10 000 autos par an quand Porsche a déjà dépassé les 250 000 unités. On comprend alors très vite pourquoi la marque allemande se soucie un peu des business plans lors du développement d'un nouveau modèle, y compris électrique, comme la nouvelle Taycan. Le succès sera, à coup sûr, au rendez-vous, et qu'importe le prix...

Les bénéfices dégagés par Porsche et les importantes marges opérationnelles permettent en tout cas au constructeur de Zuffenhausen de gâter ses employés. 25 000 salariés (sur les 32 000 que compte Porsche) vont recevoir une prime de 9000 € en plus du salaire du mois d'avril à laquelle il faut ajouter 700 € d'intéressement.

C'est à peine plus que la prime exceptionnelle de 2018, qui fut accordée dans le cadre des 70 ans de la marque, avec 9650 € versés aux employés. Dans l'industrie automobile, l'autre marque qui reverse d'importantes sommes à ses équipes est BMW, avec 9500 € de prime en 2018.

En 2018, malgré la hausse des embauches et l'obstacle du cycle WLTP qui a obligé à certains investissements, la marge opérationnelle de Porsche s'est établie à 16,6 %. C'est plus de deux fois plus que la marge de PSA.

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Commentaires (49)

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grâce a ça ils vont pouvoir s'acheter une Porsche :bien:

merci a Porsche !

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Comme chaque années ! Respect Porsche ! :coolfuck:

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En réponse à Monstercats

grâce a ça ils vont pouvoir s'acheter une Porsche :bien:

merci a Porsche !

Une part non-négligeable des employés roule déjà en Porsche via des leasings hyper attractifs ! Il suffit d'avoir le grade suffisant en revanche, donc ce sont surtout les ingés et fonctions support qui en profitent.

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PSA repartie la prime sur tous ses ouvriers du groupe et non par marque. Si Porsche fessait de même et devait partager avec tous les ouvriers du groupe Vw, la prime ne serait pas la même. Alors messieurs de chez Caradisiac comparé ce qui est comparable.

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En réponse à Thesabou

PSA repartie la prime sur tous ses ouvriers du groupe et non par marque. Si Porsche fessait de même et devait partager avec tous les ouvriers du groupe Vw, la prime ne serait pas la même. Alors messieurs de chez Caradisiac comparé ce qui est comparable.

PSA verse sa prime à 50% de sa masse salariale et non à l'ensemble des personnes en usine.

Par

Ma prochaine voiture sera probablement une Porsche Cayman S 987 (pour 27/29k € de budget) dans 1 an et demi ! J'ai hâte ! Le seul truc que j'appréhende, très franchement, c'est le fait d'avoir une Porsche en France où il devient à la mode de "détruire" tous les symboles de richesse (même si une cayman S d'occasion c'est toujours moins chère qu'un Renault Scénic neuf full option qui lui ne risque rien).

Par

Une entreprise qui donne envie, autant par ses produits que son sens du partage...

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En réponse à ZBanGBanG

PSA verse sa prime à 50% de sa masse salariale et non à l'ensemble des personnes en usine.

heu.. tous les employés PSA en France ont profité de la prime d'intéressement.

les prestataires/intérimaires ne sont pas concernés bien sûr: ce sont leurs boites qui se chargent de donner un tel intéressement... au besoin en fonction de leurs propres objectifs.

et il en est de même chez Porsche.:bah:

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En réponse à Axel015

Ma prochaine voiture sera probablement une Porsche Cayman S 987 (pour 27/29k € de budget) dans 1 an et demi ! J'ai hâte ! Le seul truc que j'appréhende, très franchement, c'est le fait d'avoir une Porsche en France où il devient à la mode de "détruire" tous les symboles de richesse (même si une cayman S d'occasion c'est toujours moins chère qu'un Renault Scénic neuf full option qui lui ne risque rien).

disons qu'il faut prévoir le parking sécurisé qui va avec.

sinon, tu vas te retrouver rapidement avec des coups de cutter.

j'avais un pote habitant le 93 qui retrouvait régulièrement sa bm (d'occasion) dans un sale état, le matin, dans la rue.

il avait fini par acheter une peugeot.

j'en connais un autre dans une ville aisée qui retrouvait la capote de sa mx5 décapotable régulièrement déchirée quand il avait l'audace de la laisser garée dans la rue...

donc, oui, on vit dans un pays d'assistés... jaloux.

avec ma c3 garée dehors, je suis heureusement considéré comme un... beauf. donc, on n'y touche pas.

bon, aujourd'hui, habitant à la campagne, le risque est de toute façon devenu minime vis à vis des cassos.

pas pour rien si beaucoup roulent en Sandero, même bien souvent des gens aisés. c'est souvent le prix de la tranquillité, et... facile à remplacer pour celui qui a les moyens.

Par

En réponse à crazytoftdi90

Une entreprise qui donne envie, autant par ses produits que son sens du partage...

enfin.. pas avec les autres employés du Groupe VW.

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