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Skoda Enyaq iV : des dessins dévoilent son design

Dans Nouveautés / Nouveaux modèles

Skoda donne un avant-goût de son SUV électrique avec des croquis. Cousin du Volkswagen ID.4, l'Enyaq aura une proue et une poupe bien différentes.

Skoda Enyaq iV : des dessins dévoilent son design

L'Enyaq iV sera dévoilé le 1er septembre. Fidèle à ses habitudes, Skoda multiplie les teasers. Voici les plus intéressants : des croquis de l'extérieur qui dévoilent les lignes du SUV électrique. Comme toujours, il faut regarder ces dessins avec un œil prudent ! Sur ce type d'images, les proportions sont exagérées, ce qui donne une impression de dynamisme que l'on ne retrouvera sûrement pas en série !

Ce que Skoda ne dit pas, c'est que l'Enyaq iV sera dérivé du Volkswagen ID.4. Et comme cela se fait souvent dans le groupe Volkswagen, la structure et des éléments de carrosserie seront partagés. Mais, comme c'est le cas pour le duo Seat Tarraco et VW Tiguan Allspace, un habile recarrossage sera opéré.

Skoda Enyaq iV : des dessins dévoilent son design

Les parties avant et arrière de l'Enyaq iV seront spécifiques, avec tous les attributs pour l'intégrer à la gamme Skoda. Comme on avait pu le voir sur le concept Vision iV, il y aura à l'avant une calandre hexagonale avec une cassure en son centre. Les phares viendront se coller aux coins supérieurs de la grille et formeront une sorte de dent lumineuse vers l'aile. La différence sera aussi marquée avec l'ID.4 au niveau du profil, puisque le modèle de Skoda n'a pas d'arche de toit couleur chrome. On aura donc une custode classique. À l'arrière, les feux auront une signature lumineuse en pince.

Pour rappel, côté technique, l'Enyaq iV (dont Caradisiac a déjà pu conduire un prototype) sera basé sur la nouvelle plate-forme MEB et proposera une vaste gamme de configurations techniques, en propulsion et quatre roues motrices, de 150 à 306 ch et trois tailles de batterie avec jusqu'à 500 km d'autonomie.

En savoir plus sur : Skoda Enyaq

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Commentaires (26)

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Les lignes seront sûrement assagies au passage mais en tout cas c'est plus sympa que l'ID4 pour ce que l'on en a vu pour le moment.

Reste que si on se calque sur l'ID3 la qualité des prod electrique VAG niveau qualité ca craint du boudin.

Par

Wahouuuuuu bien joué Skoda.

Toujours en progrès cette marque.

Il a de la gueule ce suv et marchera sûrement, n’en déplaise à tous les canidés galeux d écologistes et pro-décroissance.

Par

On les connait Skoda avec leur croquis...

On se rappelle de la Scala...en dessin c'était franchement pas mal...en vrai...du lambda banal :bah:

Ça présente du dessin hyper design et ça fini en boîte a chaussures quand c'est mis en production....des barres...

Et puis Skoda ou pas, ce sera la base moisi de VW ID donc hors de prix et loin des promesses...

Par

Le plus important pour ce modèle, ce sera le prix.

Si on peut réellement avoir un SUV de 4,65m avec 450 litres de coffre pour 32k€ avant bonus, ça va faire mal aux concurrents.

Maintenant l'ID3 qui devait être vendue au prix d'une Golf et démarrer à 30k€, on a vu ce que ça à donné. Finalement ce sera 40k€ ma p'tite dame. J'vous la mets quand même ? (à prendre dans le sens qu'on veut).

Par

En réponse à kernel_panic

On les connait Skoda avec leur croquis...

On se rappelle de la Scala...en dessin c'était franchement pas mal...en vrai...du lambda banal :bah:

Ça présente du dessin hyper design et ça fini en boîte a chaussures quand c'est mis en production....des barres...

Et puis Skoda ou pas, ce sera la base moisi de VW ID donc hors de prix et loin des promesses...

Pas faux ça

Par

Enyaq..... Enyaq ouais !!!! ROOOOOOOOOH ça va pas plaire à tout le monde !!

Par

Les croquis Skoda sont magnifiques :love:

Un petit air d'Alfa Stelvio à l'arrière

Par

En réponse à jroule75

Enyaq..... Enyaq ouais !!!! ROOOOOOOOOH ça va pas plaire à tout le monde !!

T es un dingue toi tu m as tue ouallah.:biggrin::bien:

Par

En réponse à Nimo10

Wahouuuuuu bien joué Skoda.

Toujours en progrès cette marque.

Il a de la gueule ce suv et marchera sûrement, n’en déplaise à tous les canidés galeux d écologistes et pro-décroissance.

Le rapport entre un croquis sans commune mesure avec ce que sera la voiture réelle et l'écologie ? Et en quoi etre concerné par l'avenir de la planète est il nécessairement associé à de la décroissance ? Ne pas gaspiller les ressources naturelles et réfléchir à limiter la pollution signifie décroissance ? Votre réflexion semble pour le moins ... curieuse

Par

En réponse à Dimhop

Le rapport entre un croquis sans commune mesure avec ce que sera la voiture réelle et l'écologie ? Et en quoi etre concerné par l'avenir de la planète est il nécessairement associé à de la décroissance ? Ne pas gaspiller les ressources naturelles et réfléchir à limiter la pollution signifie décroissance ? Votre réflexion semble pour le moins ... curieuse

Le rapport était que c est un futur suv et je pense que ça va faire sortir de l ornière certaines personnes.

Bon c est vrai l hameçon est un peu gros ....mais on sait jamais...

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