Essai - Skoda Karoq TSi 110 ch (2022) : que vaut l'entrée de gamme essence ?
Olivier Pagès , mis à jour
5. Skoda Karoq TSi 110 ch (2022) - La fiche technique
Les chiffres clés
| Skoda Karoq (2) 1.0 TSI 110 BUSINESS | |
|---|---|
| Généralités | |
| Finition | BUSINESS |
| Date de commercialisation | 01/01/2022 |
| Garantie pièces et main d'œuvre : en mois | 24 mois |
| Dimensions | |
| Longueur | 4,39 m |
| Largeur sans rétros | 1,84 m |
| Hauteur | 1,60 m |
| Empattement | 2,63 m |
| Volume de coffre mini | 521 L |
| Volume de coffre maxi | 1 630 L |
| Nombre de portes | 5 |
| Nombre de places assises | 5 |
| Caractéristiques moteur | |
| Motorisation | Essence |
| Puissance fiscale | 6 CV |
| Moteur | 3 cylindres , |
| Cylindrée | 999 cm3 |
| Puissance | 110 ch |
| Couple | 200 Nm à 2 000 trs/min |
| Boîte de vitesses | Mécanique |
| Nombre de rapports | 6 |
| Roues motrices | AV |
| Performances / consommation | |
| Vitesse maximum | 191 km/h |
| Accélération de 0 à 100 km/h | 11.2 s |
| Volume du réservoir | 50 L |
| Emissions de CO2 WLTP | 132 g/km |
| Bonus malus max | 150 |
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