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Tesla : bon quatrième trimestre, objectif 2019 atteint

Dans Economie / Politique / Marché

Tesla : bon quatrième trimestre, objectif 2019 atteint

Grâce à un dernier trimestre satisfaisant, Tesla a bouclé l'exercice 2019 en ayant rempli son objectif initial. De bon augure avant la mise en route de l'usine chinoise et la construction de la première "Gigafactory" en Europe.

Tesla avait un objectif ambitieux pour 2019 avec une cible située entre 360 000 et 400 000 véhicules vendus. La marque américaine peut se féliciter d'avoir réussi son coup puisqu'elle a immatriculé 367 500 autos à travers le monde l'an dernier. Et cela grâce à un solide quatrième trimestre, où Tesla a vendu 112 000 véhicules, dont 92 550 Model 3. La compacte prend clairement le pas sur les modèles haut de gamme S et X, et la tendance devrait s'accentuer avec l'arrivée du Model Y en 2020, aux USA d'abord.

Les planètes semblent enfin s'aligner pour Tesla qui a un gros potentiel de croissance : l'usine chinoise commence à tourner et a une capacité de 500 000 véhicules par an, et l'usine européenne (Berlin) n'est pas encore construite. 

Ajoutez à cela l'arrivée d'un modèle crucial comme le SUV Model Y, et la vente du pick-up (qui pourrait toutefois être confidentiel dans les ventes), et la barre des 500 000 ventes annuelles paraît plus que jamais à portée de tir pour Tesla. La quatrième place du marché du premium, tenue par Volvo, pourrait, pourquoi pas, être menacée d'ici 2025 par le constructeur californien.

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Commentaires (22)

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Bravo Tesla :bien:

Ils vendront peut-être dans quelques années autant de voitures que Seat :)

Par

Vivement une compact style golf :bien:

Par

Tesla premium? On apprend quelque chose là

Par

En réponse à nicotdi

Bravo Tesla :bien:

Ils vendront peut-être dans quelques années autant de voitures que Seat :)

C'est même un exploit si ils vendent plus que Seat, car le ticket d'entrée à la gamme Tesla, c'est pas le ticket d'entrée de la gamme Seat...

Par

En termes de prix.

Par

En réponse à pxidr

En termes de prix.

Et en terme d autonomie ... pour moins cher il y a mieux :biggrin:

Par

En réponse à nicotdi

Et en terme d autonomie ... pour moins cher il y a mieux :biggrin:

Ouaip mais partir en vacances avec, il n'y a que tesla avec les Superchargers

Par

En réponse à pxidr

C'est même un exploit si ils vendent plus que Seat, car le ticket d'entrée à la gamme Tesla, c'est pas le ticket d'entrée de la gamme Seat...

Si on regarde un globe terrestre on s'aperçoit qu'il y a d'autres pays que la France... Dont un très très grand à l'Ouest et un autre encore plus grand à l'Est. Dans ces pays, seat ça veut juste dire siège. Et Tesla VE.

Par

En réponse à Allroadman

Tesla premium? On apprend quelque chose là

Non ce n'est pas premium c'est au même niveau que Dacia.

T'en fais pas ton A3 TDI de 2004 est un premium :lol:

Par

Le model y pourrait être vachement sympa.

En 5out cas la model S et X ne représente plus guère que 20 000 unités sur le trimestre écoulé. La plus grosse concurrente de ces modèles c'est justement la 3.

L'arrivée du Y si il arrive en plus avec des packs de batteries à 90kw/h sonnera le glas pour le X.

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