Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
 
Publi info

Tesla débute la production du SUV Model Y, malgré les difficultés

Dans Nouveautés / Nouveaux modèles

Avec plusieurs mois d'avance, Tesla débute en janvier la production du SUV Model Y aux Etats-Unis. Les livraisons débuteront en mars prochain pour les premiers clients américains, preuve que le rythme a nettement accéléré. Pour la France, les livraisons sont annoncées à "début 2021". En 2019, Tesla a affiché des pertes à plus de 800 millions d'euros.

Tesla débute la production du SUV Model Y, malgré les difficultés

Tesla est encore loin du niveau de rentabilité d'un Porsche, mais la marque progresse. Les livraisons ont dépassé les 350 000 unités en 2019, avec une année phare pour la Model 3. Mais il faut aussi rappeler qu'il y eut un nombre probablement non négligeable de clients de la première heure qui ont eu leur auto, notamment en dehors des Etats-Unis. Une fois la vague passée, Tesla va devoir transformer l'essai, et cela tombe bien, la marque annonce avoir (déjà) débuté la production du SUV Model Y, basé, on le rappelle, sur la Model 3.

Il s'agit pour l'instant uniquement de la production américaine, avec des livraisons qui débuteront au printemps pour le marché US. Les Français, eux, devront attendre début 2021, mais Tesla a plutôt bien négocié son planning puisque l'usine allemande produira d'abord des Model Y à destination de l'Europe, ce qui permettra de réduire les délais de livraison à terme, et assurer un meilleur suivi.

Tout n'est toutefois pas rose chez Tesla. Les pertes ont été de 862 millions de dollars en 2019, et même si elles sont en baisse (- 11 % par rapport à 2018), elles restent conséquentes pour une entreprise qui a réalisé 24 milliards de dollars de chiffre d'affaires, et qui "pèse" désormais plus de 100 milliards de dollars en capitalisation boursière.

En 2020, Elon Musk vise le demi million de ventes pour Tesla. A ce rythme, la marque américaine pourrait rattraper un concurrent comme Volvo (Tesla a déjà dépassé Lexus à l'échelle mondiale). Ce sera alors, peut-être, la première année pleine dans le vert ?

Tesla

Poursuivez votre lecture :

SPONSORISE

Actualité Tesla

Toute l'actualité

Commentaires (138)

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par

Et pas un mot sur le bilan financier au delà des attentes ? Les trolls vont ils encore nous sortir que Tesla ne fait pas d’argent ? Tout est possible dans le monde des haters :oui:

Par

« Tout n'est toutefois pas rose chez Tesla. Les pertes ont été de 862 millions de dollars en 2019, et même si elles sont en baisse (- 11 % par rapport à 2018), elles restent conséquentes pour une entreprise qui a réalisé 24 milliards de dollars de chiffre d'affaires, et qui "pèse" désormais plus de 100 milliards de dollars en capitalisation boursière. »

On dirait un article écrit par un short seller. Cette analyse vient de bloomberg. Le truc marrant c’est que la bourse se contrefout de ces inepties. Passage de 580 à 650$ l’action suite à l’annonce.

https://www.nasdaq.com/market-activity/stocks/tsla

Par

En réponse à $pacePla1d

Et pas un mot sur le bilan financier au delà des attentes ? Les trolls vont ils encore nous sortir que Tesla ne fait pas d’argent ? Tout est possible dans le monde des haters :oui:

Ben oui, Tesla perd toujours de l'argent, 800M, c'est ecrit dans les 1ere lignes de l'article, pas besoin d'etre troll pour comprendre que Tesla n'est toujours pas rentable pour le moment

Si vous croyez l'inverse, c'est inquietant !

Par

En réponse à $pacePla1d

Et pas un mot sur le bilan financier au delà des attentes ? Les trolls vont ils encore nous sortir que Tesla ne fait pas d’argent ? Tout est possible dans le monde des haters :oui:

24 milliards de CA et 862 millions de pertes ... un bilan de rêve :biggrin:

Par

En réponse à nicotdi

24 milliards de CA et 862 millions de pertes ... un bilan de rêve :biggrin:

Ça paye bien chez bloomberg ?

La bourse n’a que faire de ces analyses de shorters.

Par

En réponse à $pacePla1d

Et pas un mot sur le bilan financier au delà des attentes ? Les trolls vont ils encore nous sortir que Tesla ne fait pas d’argent ? Tout est possible dans le monde des haters :oui:

Tout ça ne sont que des jeux comptables. Il y a des investissements et une fuite en avant qui concerne toutes les entreprises nouvelles aux US. Ça ne présage en rien de l'avenir et le jugement ponctuel n'est que jouer a pile ou face.

Il y a autant d'exemples de réussites que d'échecs a ce stade de développement.

La seule certitude a propos des VE, c'est qu'il ne peuvent représenter qu'une partie du parc mondial, les régions éloignées d'un réseau où l'électricité est abondante et pas chère sont trop nombreuses sur notre terre. En plus, dans nos contrées d'opulence, beaucoup de gens n'ont pas d'accès a une prise pour recharger. Ce sont encore des choix militants qui font acheter des VE pour les particuliers et des choix comptables pour les entreprises.

Par

Il ne faut pas regarder sur l'année mais par trimestre. Et les 2 derniers trimestres sont dans le vert, surtout le dernier avec un cash flow de +de 6 milliards de dollars....

Par

En réponse à GY201

Tout ça ne sont que des jeux comptables. Il y a des investissements et une fuite en avant qui concerne toutes les entreprises nouvelles aux US. Ça ne présage en rien de l'avenir et le jugement ponctuel n'est que jouer a pile ou face.

Il y a autant d'exemples de réussites que d'échecs a ce stade de développement.

La seule certitude a propos des VE, c'est qu'il ne peuvent représenter qu'une partie du parc mondial, les régions éloignées d'un réseau où l'électricité est abondante et pas chère sont trop nombreuses sur notre terre. En plus, dans nos contrées d'opulence, beaucoup de gens n'ont pas d'accès a une prise pour recharger. Ce sont encore des choix militants qui font acheter des VE pour les particuliers et des choix comptables pour les entreprises.

« Il y a des investissements et une fuite en avant qui concerne toutes les entreprises nouvelles aux US. Ça ne présage en rien de l'avenir et le jugement ponctuel n'est que jouer a pile ou face. »

C’est très juste. Tous les mastodontes américains se sont imposés de cette façon et ils y sont parvenus. Ce que je trouve pitoyable, c’est qu’aucun contre exemple européen n’existe dans une économie soit disant « libérale ». D’où vient le problème dans ce cas ?

Parce qu’avec les constructeurs dinosaures, faut pas s’attendre à ce que le marché évolue.

Par

En réponse à Tortel

Il ne faut pas regarder sur l'année mais par trimestre. Et les 2 derniers trimestres sont dans le vert, surtout le dernier avec un cash flow de +de 6 milliards de dollars....

C’est ce que les investisseurs ont salué. Maintenant faut pas que le Q1 soit mauvais.

Par

Il ne faut pas regarder le résultat de l'année mais la progression sur les 2 derniers trimestres qui sont passés dans le vert, surtout le dernier avec un cash flow de +de 6 milliards de dollars (sans parler des carnets de commande M3 MY et Cybertruck pleins à craquer), ce qui explique que le cours de bourse explose...

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire