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Tesla prévoit 100 000 livraisons pour ce trimestre

Dans Economie / Politique / Industrie

Tesla prévoit 100 000 livraisons pour ce trimestre

Tesla se réjouit des derniers chiffres de ses véhicules livrés. Le constructeur spécialiste des voitures branchées estime que 100 000 autos seront livrées aux clients d'ici la fin du trimestre en cours. Une première pour Tesla.

Nos confrères de la publication américaine dédiée aux véhicules électriques Electrek publient en ligne le contenu d'un courriel envoyé par Elon Musk himself aux employés Tesla. Le document félicite leur travail en mettant en avant le passage d'un cap historique pour la marque.

 

Elon Musk écrit dans cet envoi : "Nous avons pour la première fois comme objectif d'atteindre les 100 000 véhicules livrés sur un trimestre. C'est un cap très important pour notre entreprise ! Le défi est d'avoir les bonnes voitures sur les bons marchés au bon moment". La marque américaine se concentre actuellement sur la logistique de son réseau afin de réussir son projet.

 

La firme californienne enregistrait lors de son dernier trimestre un nouveau record des livraisons avec plus de 95 200 véhicules écoulés. La diffusion de la berline Model 3 dans des marchés tel que l’Australie a contribué à ces bons chiffres. Rendez-vous dans quelques jours pour savoir si Tesla passe un nouveau cap. 

En savoir plus sur : Tesla Model 3

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Commentaires (550)

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C'est bien de rappeler ces chiffres. Ca montre que si Tesla fait bouger le monde de l'automobile il occupe pour l'instant beaucoup plus de place sur le Net que sur les routes.

Je vous laissr regarder les ventes de Toy, VW ou même Renault pour mesurer l'écart :bah:

Par

Si tesla faisait une citadine, ça serait pas mal, parce que c'est sur ce segment que c'est le meilleur pour rouler en électrique..

Par

En réponse à Franck-L

C'est bien de rappeler ces chiffres. Ca montre que si Tesla fait bouger le monde de l'automobile il occupe pour l'instant beaucoup plus de place sur le Net que sur les routes.

Je vous laissr regarder les ventes de Toy, VW ou même Renault pour mesurer l'écart :bah:

Encore une fois, tout dépend du pays, sa visibilité est peut être faible en France mais je peux t'assurer que dans pleins d'endroits ce n'est clairement le cas.

En Suisse tu va croiser nettement plus de Tesla que de Citroën par exemple.

Aux USA tu va avoir autant de Tesla que d'Audi, sans exagérer.

En Norvège, j'en reviens là et tu ne fais pas 1kilomètre sans en croisé une, jamais vu autant en 10 jours :beuh:

Par

C'est 4% des ventes du numéro un (Renault-Nissan). Mais le prix par véhicule doit être presque 3 fois plus élevé et le potentiel de croissance est plus important.

Par

En réponse à Franck-L

C'est bien de rappeler ces chiffres. Ca montre que si Tesla fait bouger le monde de l'automobile il occupe pour l'instant beaucoup plus de place sur le Net que sur les routes.

Je vous laissr regarder les ventes de Toy, VW ou même Renault pour mesurer l'écart :bah:

Mais regardez les ventes de véhicules équivalents aux modèles Tesla ...

C'est certain que si vous comparez les ventes des Clio par rapport aux TMS il y a un fossé, mais comparez les ventes de berlines allemandes de 40 000 à 70 000 avec les chiffres des TM3 et là vous comprendrez ce qu'il se passe au sein des états majors des constructeurs allemands !

Cdlt

Par

Un véritable exploit, bravo Tesla.

Cela vaux bien vos 44 milliard de $ de capitalisation, même si vous avez de la misère à faire du bénéfice. La vidéo Netflix ça va aider c'est sûr...

Par

En réponse à manu.lille

Mais regardez les ventes de véhicules équivalents aux modèles Tesla ...

C'est certain que si vous comparez les ventes des Clio par rapport aux TMS il y a un fossé, mais comparez les ventes de berlines allemandes de 40 000 à 70 000 avec les chiffres des TM3 et là vous comprendrez ce qu'il se passe au sein des états majors des constructeurs allemands !

Cdlt

Mercedes par exemple, cest 2,3 millions de voitures par an (5800p/trimestre), dont certainement une très grosse moitié dans le secteur tarifaire que tu évoques... loin devant tesla donc!

Le problème, c'est que les grandes marques allemandes ont au moins 15 carosseries à leurs catalogue (3 pour l'américain et carrément 25 pour l'étoile allemande). Alors on ne peut pas comparer les ventes tm3 aux ventes des mercedes C en négligeant gla, cla, e, glc...

Par

580000/trimestre pas 5800 évidemment, dsl

Par

En réponse à Debian

Un véritable exploit, bravo Tesla.

Cela vaux bien vos 44 milliard de $ de capitalisation, même si vous avez de la misère à faire du bénéfice. La vidéo Netflix ça va aider c'est sûr...

Ils produisent 6 fois moins de voitures que mercedes, leur capitalisation est pourtant supérieure. Ils ont toujours été déficitaires et certains trouvent tout ça parfaitement normal... :eek:

Par

En réponse à Lety_argonova

Encore une fois, tout dépend du pays, sa visibilité est peut être faible en France mais je peux t'assurer que dans pleins d'endroits ce n'est clairement le cas.

En Suisse tu va croiser nettement plus de Tesla que de Citroën par exemple.

Aux USA tu va avoir autant de Tesla que d'Audi, sans exagérer.

En Norvège, j'en reviens là et tu ne fais pas 1kilomètre sans en croisé une, jamais vu autant en 10 jours :beuh:

Mais quel rapport avec le reste du monde ? La Suisse et la Norvège sont quasiment des exceptions question économie. Cela représente un % quasiment nul de la population mondiale.

Du reste, la Norvège finance a coup de milliards les VE mais uniquement en exportant des milliard de gaz et de pétrole. Cela commence à saturer d'ailleurs...

https://www.zerohedge.com/political/electric-cars-make-norway-climate-champ-its-all-sham

La Suisse, tous les pays ne peuvent être paradis fiscaux (cela annulerais la notion même de paradis fiscal), même si il y a beaucoup de prétendants.

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