En 2025, le nombre de victimes a augmenté de façon inquiétante sur nos autoroutes. Les comportements à risque sont toujours pointés du doigt, mais ils évoluent.
Le mois de juillet va être chargé. Sur les routes comme chaque année, mais aussi côté surprise réservée aux automobilistes. Nouvelles règles de circulation, renforcement de l’électronique embarquée, amendes plus salées… L’été fait le plein de nouveautés. C’est tout chaud, et pas forcément cadeau.
Les professionnels de la route franchissent bien trop souvent la ligne blanche de la sécurité routière lorsqu’ils sont au volant. Entre cadences intensives, stress managérial et poudre de perlimpinpin pour se donner de l’entrain, on comprend mieux pourquoi la route demeure la première cause de mortalité au travail.
En mai 2026, la mortalité routière en métropole affiche une hausse de 7 %. Avec une explosion des accidents mortels sur les autoroutes, pourtant considérées comme faisant partie du réseau le plus sûr.
Les chiffres définitifs de l’accidentalité routière pour l’année 2025 révèlent une dégradation globale de la situation. Si la vitesse et l’alcool restent les deux facteurs les plus meurtriers, le manque d’attention s’impose comme la troisième cause de mortalité routière, particulièrement chez les usagers vulnérables.
L’association fondée par le chef Yannick Alléno a annoncé ce mercredi 22 avril à l’AFP, l’introduction d’une action de groupe visant les fabricants et distributeurs de la marque de protoxyde d’azote "Cream Deluxe". En ligne de mire : un marketing "prédateur" ciblant la jeunesse sous couvert d’usage culinaire, alors que les accidents de la route liés à ce gaz explosent en France.
Malgré l’explosion des prix à la pompe, les Français roulent toujours autant...et toujours plus mal!
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On croyait la France résignée à la sobriété sous la pression d'une flambée historique des prix à la pompe. Il n'en est rien. Les livraisons de carburant sont à la hausse, tout comme le nombre de décès sur le réseau routier.
Le bilan du mois de janvier 2026, de la sécurité routière confirme une dégradation globale des indicateurs. Avec une hausse de 12 % des décès sur un mois et une tendance annuelle dépassant désormais les chiffres de 2019, l’analyse des données révèle une tendance inquiétante.
Selon les résultats provisoires de l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR) dévoilés ce vendredi, 3 513 personnes ont perdu la vie en 2025 sur les routes de France métropolitaine et d’outre-mer. Un lourd tribut, qui interroge sur nos comportements
Lors du réveillon de la Saint-Sylvestre, près de la moitié des Français « seront confrontés à la question de l’alcool et de la conduite », alarme le baromètre annuel de la Prévention Routière. Un chiffre en hausse par rapport à 2024.
