VIDÉO - Du rayon pâles copies, les voitures chinoises sont passées aux vitrines technologiques. La preuve avec les modèles de la marque Yangwang, branche luxe du groupe BYD, qui ne se contentent pas de rouler dans de bonnes conditions, mais peuvent également danser, sauter et… naviguer, comme nous avons pu le voir de nos propres yeux. Futile ? Peut-être. En tout cas, leurs prouesses font le tour de la toile.
Alors que le pape Léon XIV inaugurait ce matin son pontificat, retour sur un événement tragique dans l'histoire du Vatican. Il y a 44 ans, le 13 mai 1981, Jean-Paul II était grièvement blessé lors d'un attentat Place Saint-Pierre, alors qu'il fendait la foule dans sa Fiat Campagnola de fonction.
La dernière usine automobile de la région parisienne pourrait laisser sa place au futur complexe footballistique du PSG. De quoi relancer les spéculations sur la fermeture prochaine du site.
62 ans après les faits, l'assassinat de John Fitzgerald Kennedy hante encore toutes les mémoires aux Etats-Unis. Le 22 novembre 1963, à Dallas, alors qu'il vient d'entamer la campagne pour sa réélection à la Maison Blanche, le président américain est tué par balle à l'arrière de sa Lincoln Continental cabriolet.
Je n’en ai pas cru mes yeux lorsque j’ai découvert que ma voiture était en vente alors qu’en aucun cas je n’ai eu l’intention de m’en séparer, et encore moins de poster une annonce. Mais à y regarder de plus près, plusieurs points m’ont vite paru louches.
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Le pape François est mort ce lundi 21 avril à l'âge de 88 ans, après 12 ans de pontificat. Dimanche, à l'occasion de la célébration de la messe de Pâques au Vatican, le saint-père s'était lancé dans un ultime bain de foule dans sa papamobile, une Mercedes Classe G qui présente la particularité d'être électrique. C'est l'occasion pour Caradisiac de republier un article consacré à ce véhicule il y a quelques mois.
L’ancien maire de Toulouse et Lourdes, Philippe Douste-Blazy, est soupçonné d’avoir acheté deux Porsche, via un système occulte, dans le paradis fiscal d’Andorre.
Les affaires de Tesla ne s'arrangent pas. Impacté par le soutien de son boss, Elon Musk, à Donald Trump et son comportement récent, mais aussi aux incendies de ses modèles, le constructeur américain de voitures électriques est en difficulté. Un constat qui touche jusqu'aux flottes professionnelles.
Tout le monde connaît Michelin, Bridgestone, Continental ou Pirelli. Pourtant, aucun de ces grands manufacturiers n’est le roi du pneu.
Pour un petit kilomètre / heure de différence, la citadine électrique de Citroën parvient à surclasser celle de Renault. Les deux autos s’y distinguent favorablement.
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