
On le trouve partout, il ne coûte que 0,73€ par litre et pourtant il peine à séduire massivement les Français: quel est le problème du bioéthanol E85?

On le trouve partout, il ne coûte que 0,73€ par litre et pourtant il peine à séduire massivement les Français: quel est le problème du bioéthanol E85?

Après Norauto, c’est au tour de Leclerc via ses centres L’auto de se lancer dans la commercialisation de boîtier de conversion à l’éthanol. Les boîtiers Biomotors et la pose sont proposés à 690 €.

L'INFO DU JOUR. Avec son nouveau système d'injection d'E85, Biomotors fait miroiter un meilleur rendement et une fiabilité accrue de certains moteurs réputés fragiles, au premier rang desquels le PureTech Stellantis.

Environ 370 000 automobilistes ont fait le choix de passer au superéthanol E85, carburant qui permet des économies substantielles. Mais avant de franchir le cap, quleques précautions s'imposent.

La filière du bioéthanol E85 travaille à une évolution plus écolo encore de ce carburant, grâce à l'incorporation de carburants synthétiques en lieu et place des énergies fossiles. Crédible?

Les centres auto Motrio s’associe avec FlexFluel pour proposer des boîtiers de conversion au bioéthanol E85, une offre qui débute à 699 € pose comprise.

Le marché du bioéthanol étant un peu au ralenti, la société Biomotors voit ses prix à la baisse et lance une offre d’abonnement sans engagement.

Malgré un tassement, la consommation de bioéthanol E85 a progressé de 5% l’an dernier.

Alors que les énergies fossiles classiques flirtent toujours avec les 2€ du litre, le superéthanol et le GPL repassent sous les 1€ et leur prix devrait baisser grâce à un contexte plus favorable pour les professionnels. De quoi vous convaincre d'opter pour un véhicule fonctionnant avec ces carburants "alternatifs" ?

Le carburant à 1 € le litre séduit un nombre croissant d’automobilistes. Il est maintenant distribué dans plus d'un tiers des stations de l'Hexagone.
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