Au terme de 7e étape, notre convoi de Volvo arrive à destination, à Göteborg, berceau de la marque suédoise. Au programme : visite du Volvo Brand Experience, du musée et tests de trois anciennes sur circuit. Et l'heure du bilan a sonné : quelle est la quintessence d'une Volvo aujourd’hui et que valent les modèles V60, S60, XC40, XC60 et XC90 que nous avons testés pendant plus de 3000 kilomètres !
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Départ tôt le matin pour la sixième étape de notre road trip en direction de Göteborg où Volvo nous a ouvert les portes de son usine pour une immersion au coeur de l'univers du constructeur suédois. A la suite, petite infidèlité à Volvo : nous allons visiter le musée Saab à Trollhättan.
La fiche technique de la nouvelle Toyota GR Yaris est désormais connue. L'auto, qui sera produite en trois portes, adopte un nouveau moteur essence chez Toyota, un trois cylindres 1.6 turbo de 250 ch. Il sera associé à une boîte manuelle à six rapports et à une transmission intégrale.
Moins onze degrés, des forêts de sapins, des routes enneigées, notre road trip Volvo prend tout son sens dans le nord de la Suède. Confort, sécurité, comportement, c'est sur ce terrain difficile que nous avons pu mieux encore juger nos Volvo V60, S60, XC40, XC60 et XC90.
Au soir de cette quatrième étape à Stockholm, nos essayeurs ont parcouru près de 2000 kilomètres avec leurs Volvo V60, S60, XC40, XC60 et XC90, à la fois sur des autoroutes et des routes secondaires. Premier bilan à mi-parcours.
Le petit SUV Kamiq et la compacte Scala adoptent le bloc 1.5 TSI de 150 ch, avec boîte manuelle ou DSG 7 rapports. Les commandes sont déjà ouvertes.
C'est officiel : la quatrième génération de la Leon sera dévoilée le 28 janvier 2020. Seat donne aujourd'hui un petit avant-goût de sa nouvelle compacte.
Fini les autoroutes ! Cette fois, notre convoi de Volvo part à l'assaut de la Suède en empruntant des routes secondaires. Un nouveau test pour les V60, S60, XC40, XC60 et XC90. Et direction Eksjo - une ville où les maisons de bois sont parmi les plus anciennes du pays - en passant par Älmhult, berceau d'Ikea.
Suite de notre road trip de 15 000 kilomètres en Suède. Nos cinq Volvo, V60, S60, XC40, XC60 et XC90, quittent l'Allemagne et traversent le Danemark jusqu'à Copenhague. L'occasion d'emprunter des ponts extraordinaires qui surplombent la mer Baltique. Nos essayeurs continuent de décortiquer et d'analyser leur monture au fil du voyage.
Coupé 4 portes ou SUV coupé, les départements marketing des constructeurs ne manquent pas d'idées quand il s'agit de créer une nouvelle niche automobile qui s'avère la plupart du temps peu habitable, inutile ou vulgaire, voire les trois à la fois. Mais il y a des exceptions comme le break de chasse ou Shooting Brake, une catégorie à la fois pratique et esthétique mélangeant coupé et break inventée il y a près d'un siècle mais récemment remis au goût du jour au début du XXIe siècle par Mercedes. Et le constructeur allemand récidive à nouveau aujourd'hui en commercialisation la seconde génération de CLA Shooting Brake que nous sommes allés essayer à Toulon.
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