Michelin passe une nouvelle étape avec son pneu sans air. Les utilitaires de la société DHL vont l’adopter pour effectuer les livraisons du dernier kilomètre dans la ville de Singapour. Cette phase de test durera toute l'année 2023.
Après une période de tolérance d’un an, la loi Montagne II rend à compter du 1er novembre, obligatoire la présence de pneus hiver et (ou) de chaînes sur les voitures circulant dans 48 départements. Les contrevenants s’exposeront à une amende de 135 €.
La détention de pneus hiver, chaînes et chaussettes à neige sera à nouveau obligatoire dans 34 départements à compter du 1er novembre. Mais comme l'hiver dernier, aucune sanction ne devrait toucher les automobilistes négligents.
Michelin, Goodyear et les autres le savent : l’avènement de la voiture électrique est une mine d’or pour eux. Des autos plus lourdes et plus coupleuses nécessitent des pneus plus résistants et donc plus chers. Chaque manufacturier se prépare en coulisse à la grande transformation.
Si la notion de design est importante en automobile, elle ne concerne pas que les carrosseries ou le dessin de l’habitacle. Chez Michelin, le critère du style concerne aussi les pneus.
Pneus hiver obligatoires: les loueurs hors-la-loi ! (vidéo)
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En rendant les pneus hiver, chaînes et chaussettes à neige obligatoires-mais-pas-vraiment, les pouvoirs publics sont à la source d’un sacré pataquès dont profitent les loueurs de voitures. En effet, sauf à s'acquitter d'un supplément souvent salé, c'est une voiture dépourvue de tout équipement hiver qui vous sera proposée, même dans les zones où ceux-ci sont obligatoires. Problème, c’est bien l’automobiliste qui reste le seul responsable en cas d’infraction.
Michelin va enfin commercialiser son pneu sans air et increvable "Uptis" sur certains marchés, en commençant par l'Asie de l'Est. N'espérez en revanche pas trop voir ce pneu chez votre revendeur en Europe avant un paquet d'années.
Les pneus Continental spécialement développés pour les véhicules électriques arrivent chez Volvo, qui confirme leur appellation "Recharge". Ils atteingnent la classification "A" en étant toute saison.
Des pneus haut de gamme pour SUV dynamiques, cela existe déjà. Mais avec les SUV électriques, les contraintes changent. Les premiers pneus à indice de charge spécifique pour SUV à batteries sont actuellement produits par Continental.
Cette marque de pneus ne vous est peut-être pas très familière. Produisant jusqu’alors majoritairement des pneus hiver premium, Nokian veut renforcer son positionnement sur le marché français avec des pneus été. L’occasion d’aller en Laponie au nord du cercle polaire pour voir d’un peu plus près comment l’entreprise teste les pneus dans son centre d’essai, le très secret « White Hell ». Un reportage d'avant le confinement.
