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Salon de Genève 2020 - Toyota GR Supra : prix de base en forte baisse avec le quatre cylindres

Dans Nouveautés / Tarifs

Moins puissante, oui, mais aussi moins chère. Avec le 2.0 turbo de 258 ch, la Supra commence à 53 900 €. Autre avantage : le malus est bien moins corsé.

Salon de Genève 2020 - Toyota GR Supra : prix de base en forte baisse avec le quatre cylindres

Vous trouvez la nouvelle Supra un peu trop chère ? Bonne nouvelle, la cinquième génération de la sportive Toyota, née début 2019, descend en gamme. Lancée avec un six cylindres 3.0 de 340 ch, elle reçoit un plus modeste quatre cylindres 2.0 turbo de 258 ch. La vitesse maxi ne bouge pas, étant limitée à 250 km/h. Le 0 à 100 km/h est ici réalisé en 5,2 secondes, contre 4,3 secondes pour la 3.0.

Un peu moins rapide, la Supra 2.0 a l'avantage d'être bien moins chère. Alors que l'auto commençait jusqu'à présent à 65 900 €, le prix de base chute à 53 900 €. Soit 12 000 € de moins. L'équipement de base comprend en série : jantes 18 pouces, sellerie en Alcantara, navigation sur écran 8,8 pouces, aide au maintien dans la voie, freinage d'urgence, lecture des panneaux de signalisation…

La version 2.0 Pack Premium est à 58 900 €. Elle gagne une sono JBL à douze haut-parleurs, un affichage tête haute, un chargeur de smartphone par induction, une sellerie en cuir noir, des sièges à réglages électriques. Côté technique, il y a aussi un différentiel actif, la suspension variable adaptative et des freins sport.

Le lancement de la version quatre cylindres se fait aussi avec une série limitée Fuji Speedway, à 58 900 €. Cette variante reçoit une carrosserie blanche, des jantes 19 pouces noires, des coques de rétros rouges, des inserts de planche de bord carbone et une sellerie alcantara rouge et noire. Les équipements du Pack Premium sont inclus.

Autre atout de la variante 2.0 : le malus bien moins élevé. Avec la norme NEDC corrélé, il est de 1 276 € au lieu de 10 980 € avec le 3.0. Mais vu les délais de livraison, ce sera plutôt le barème WLTP qui sera appliqué, là aussi avec un avantage, même si la taxe va augmenter pour le petit moteur et descendre pour le gros : 2 205 € pour le 2.0 contre 6 724 € pour le 3.0.

En savoir plus sur : Toyota Supra Mkv

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Commentaires (40)

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Pourquoi pas... après tout les 4cyl turbo les japonais savent faire. Mais il ne faudra définitivement plus la comparer avec sa prédécesseuse.

Par

T va venir nous expliquer pourquoi il faut acheter Dacia au lieu de Toyota:violon:

Par

Elle se met au tarif de la GTR, non ?

En tout cas, belle voiture, beau tarif... Ça devient intéressant. :bien:

Par

Je serais curieux de savoir les chiffres de ventes actuels- a part en cc et dans les salons je n'en ai pas vu une seule sur nos routes...

et vous?

Par

En réponse à kpouer44

Elle se met au tarif de la GTR, non ?

En tout cas, belle voiture, beau tarif... Ça devient intéressant. :bien:

d'une gtr????

une gtr c'est 103 mille euros prix de base en premium edition ...

Par

En réponse à VTChiotte

Pourquoi pas... après tout les 4cyl turbo les japonais savent faire. Mais il ne faudra définitivement plus la comparer avec sa prédécesseuse.

Je crois que ce 4 cylindres est d'origine BMW

Par

En réponse à morgan34

Je serais curieux de savoir les chiffres de ventes actuels- a part en cc et dans les salons je n'en ai pas vu une seule sur nos routes...

et vous?

Le volume de vente en France était limité par l'Europe, pour avoir participé a son lancement du temps où je bossais chez eux, dans mes souvenirs, il y en avais 50 (j'hésite avec 20 mais ça me parait peu) pour la France dans un premier temps, puis 50 encore cette année etc ...

Elle n'est pas en production illimitée

Par

En réponse à Nadir94 Q5

Je crois que ce 4 cylindres est d'origine BMW

Oui, le meme que dans la Z4 30i

Par

En réponse à El Cartel

Le volume de vente en France était limité par l'Europe, pour avoir participé a son lancement du temps où je bossais chez eux, dans mes souvenirs, il y en avais 50 (j'hésite avec 20 mais ça me parait peu) pour la France dans un premier temps, puis 50 encore cette année etc ...

Elle n'est pas en production illimitée

Par contre sur le marché US et Canadiens j'ai pu trouver des occasions avec peu de kilométrage et même des modèles neufs

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